目标直指小米SU7，鸿蒙智界新S7上线，22.98万起，怎么选？

卷麻了！来自终端市场的消息，鸿蒙智界新S7已经全面上市，新车经过“回炉重造”后，底气十足，不仅在智驾技术上得到升级，就连价格也略高于目前火爆的小米SU7，更直接的是，新车更是将对手直接锁定在了小米SU7上，那么问题来了20万出头，两款车到底怎么选？小花今天就带你们简单分析一下。

首先风格上，二者各有千秋，但其实乍一看，两者的差别微乎其微。小米SU7更注重年轻度，比如车头造型相对独立，下方设计有大梯字型的设计，更接近传统超跑，桃形的LED光源，与新车的设计风格完美的契合到一起。而新S7则偏方正一些，应该是介于商务和运动之间。而且在车头位置，新车比小米SU7要更规整。来到侧面，二者几乎无差别。小米SU7在尺寸上略优一些，主要体现在车长以及轴距，但高度上新S7更优秀。至于细节表现，新S7采用了贯穿式的腰线，而且新车看起来更规整，而小米SU7则相反，一方面腰线采用了渐进式设计，另一方面，新车还首次采用了双腰线，包括整个细节表现，小米也更偏重于运动元素。

尾部上，二者同样延续了车头和侧面的元素！所以就外观而言，实在没办法区分到底谁更优秀，只能说你对于上面的两款车谁更有眼缘。

到了内饰，两款车的差距完全展现出来了，新S7依旧配有超高的技术工艺，三幅式的方向盘采用了专属定制，按键颇具梦幻感，两侧只设计有圆形的控制按键！仪表采用了前置式的设计，中间配有鸿蒙系统的大尺寸多媒体屏。另外双层的中控台布局，使其层次感得到延伸。而小米SU7的内饰更具个性化，但品质上与新S7还是略有差距！至于二者的智能化配置，差别不大。

动力，S7依旧采用了后置单电机，其中它的最大马力为292匹，峰值扭矩370N·m，并且全系为800伏高压碳化硅动力平台，快充时间仅0.25小时，续航方面，S7可以达到705km！而小米SU7则是两套动力，其中单电机版本搭载400V电压平台，续航为628km/668km；而双电机版本则搭载800V高电压平台，使用容量为101kWh的宁德时代三元锂电池，续航为800km/750km。二者价格，新S7比起SU7贵1万左右，假设给你一个机会，这两款车你会怎么选呢？欢迎小伙伴在留言区留言。