全面替换鲶鱼嘴，抢先实拍2025款锐界L，依旧是2.0T+8AT动力配置

2025款锐界L延续了现款的造型样式，变化都集中在了细节中，也算是年度小改款的常规操作。从EVOS开始，这套全新的家族化外观开始全面替换“鲶鱼嘴”，类似鳞片的高亮黑样式很出效果。

贯穿式的LED灯带加上下分组的头灯组，让它和当下主流设计看齐，与前格栅融为一体也让它整体性更强。

隐藏式门把手也是这一代福特旗下车型热衷使用的，紧跟当下潮流设计，开启和关闭都更有仪式感。

2025款锐界L至尊型的车顶行李架由之前的黑色，改为了亮银，搭配车窗边沿的镀铬装饰，层次感更强。

实拍的STLine车型配备了255/50R21米其林轮胎，双五辐的高亮黑+银的双色搭配运动感直接拉满。

轮圈部分，更多的是视觉效果的提升，造型和现款保持一致，不同之处是将中间的漆面由暗黑改为了亮黑，视觉会更显靓些。

方正的车尾对第三排空间会更加友好，另外它运动的小扰流板、类似贯穿式尾灯、运动化的后包围等，都是它年轻化的展现。

尾灯采用了和头灯组类似的设计，加入了更多熏黑处理，点亮后也是这种三横道的效果，全LED光源自然是标配出现。

2025款锐界L的至尊型和STLine新增加了透明底盘功能，豪华型新增了全景影像和透明底盘，具备3D显示，起步主动开启安全检查，在爬坡或进出窄车位时更加实用，减少刮擦。

在使用便利性上，除了丰富的电源接口之外，它的前后排共有三个手机无线充电位置，放在整个汽车市场中都不多见。

2025款锐界L对旗下豪华和至尊型的座椅进行了重新设计，由现款的拼接样式改为整体式，并在靠背和坐垫处加入了缝线，看上去更高级，另外至尊型还提供白色内饰和座椅。

2025款锐界L至尊型的二排座椅除了现在的2+2+3的布局之外，还有2+3+2的布局任选，相比现款多了一种选择。

另外至尊型第二排左侧的腿托被取消，当前仅保留右侧，而STLine车型上仍为两个，其实这种简配真的没有必要。

动力部分保持不变，依旧是2.0T+8AT以及2.0T的油电混，匹配E-CVT变速箱，而PHEV国内暂时还没有确切的规划。

编辑点评：

2025款锐界L作为一款年度小改款车型，它更多的是对配置的调整，尤其是次顶配的至尊型，变化的最为明显，可见它上市的这一年中，厂家还是收集到了不少终端用户的反馈。

在国内合资中型SUV市场中，锐界L一直都是一款很有存在感车型，曾经和汉兰达竞争的相当激烈，不过随着近些年中国品牌新能源车的崛起，让它们风光不再，但不可否认的是，它们的综合实力仍然很强，当前市场销售端的起售价也已经降到了20W左右，可以说相当合适了，接下来就看它上市后的终端销售表现了。