长安汽车在国内很受消费者喜爱，多款长安旗下的车型，长期保持优秀的销量成绩。前段时间，长安上市了第四代长安CS75 PLUS，新车平衡了动力性能与油耗表现，并且为用户提供了副驾驶零重力座椅等配置，能够为消费者带来全新的用车体验。今天我们来聊聊第四代长安CS75 PLUS的产品力，看看这款车型，是否值得普通消费者 选择？
因为消费者对车辆的“颜值”比较在意，所以我们先来聊聊第四代长安CS75 PLUS的外观设计。比起上一代车型，新车采用精致潮流的外观。它的前脸，使用个性的无边界格栅设计，辨识度很高。LED日行灯虽然比较常见，但是很少会有车型，在导流槽位置也使用LED灯带装饰，而第四代长安CS75 PLUS不仅使用了贯穿式LED日行灯，还在导流槽位置设计了平行的LED灯带，支持场景灯语和动态迎宾效果，能够给人潮流炫酷的视觉感受。
从侧面看，第四代长安CS75 PLUS是比较沉稳的。不过这款车型的侧裙位置，使用个性的饰条装饰，进一步强调了自身的年轻运动气息。而在这款车型的尾部，使用熏黑的贯穿式尾灯装饰，展现出潮流气息和科技感。在它的后包围处，双边共四出的排气造型，符合当代年轻消费者的审美喜好，看起来运动气息很强。
从车身数据来说，第四代长安CS75 PLUS的表现也很好。你能想象吗？第四代长安CS75 PLUS虽然只是一款紧凑型SUV，但是它的轴距达到2800毫米！很显然，这款车型能够给人宽裕的乘坐体验。经过体验，身高180厘米的乘客，在它的后排乘坐，也能轻松翘起二郎腿，不会觉得局促。虽说第四代长安CS75 PLUS没有搭载真皮座椅，可是这款车型的副驾驶位置，为用户提供了“零重力座椅”（部分高配版本车型），座椅按摩、加热和通风等功能，可以让消费者得到舒适的出行体验。
从智能化表现来说，第四代长安CS75 PLUS的表现，并没有达到市场一流水平。不过第四代长安CS75 PLUS标配了大尺寸的液晶仪表与中控屏，还有部分高配版本车型搭载了副驾驶娱乐屏，能够给人便捷的操控体验。此外，第四代长安CS75 PLUS为了提高竞争力，还在部分高配版本车型上，为用户提供了循迹倒车以及自动泊车入位等功能，通过科技配置来呵护消费者的出行安全。
在动力系统方面，第四代长安CS75 PLUS也为消费者提供了两种选择。说实在话，虽然第四代长安CS75 PLUS部分高配版本车型，搭载2.0T发动机和8AT变速箱，能够爆发出233匹马力和390牛·米的峰值扭矩。可是在我看来，即便是第四代长安CS75 PLUS的入门版本车型，动力表现也很好，1.5T发动机与8AT变速箱配合，141千瓦的最大功率和310牛·米的峰值扭矩，可以给人7.9秒的破百体验，足够普通消费者日常通勤使用了。
众所周知，长安汽车深耕汽车市场多年，造车经验非常丰富。为了优化消费者的驾乘体验，第四代长安CS75 PLUS虽然没有采用四驱系统，可是它标配了四轮独悬，兼顾了操控感与舒适性。再加上它只需要92#汽油就能够驱动，百公里综合油耗也维持在7升左右（WLTC工况），所以我认为它很适合普通消费者家庭。
极简评价：其实普通消费者对车辆的要求很简单，无非就是价格实惠、用车费用低。和市面上的竞争对手比起来，第四代长安CS75 PLUS不仅是一款颜值表现优秀的车型，在它的空间、性能、能耗等方面，表现都很好。而且这款车型也有良好的配置表现，所以说，如果你现在准备入手一款采用燃油动力系统的紧凑型SUV，那么第四代长安CS75 PLUS是不错的选择。
