美国过分行动激怒盟友，日韩强烈抗议，尹锡悦接连3次喊话拜登。据相关媒体报道称，有德国媒体发表了一篇文章，该文章表示，随着美国《通胀削减法案》的颁布，拜登正在激怒美国位于亚洲的盟友日韩两国，韩方政府甚至还考虑向WTO对美国进行起诉，而这一切的根本原因是，该法案直接把来自于东亚的电动汽车排除在补贴以外，这对于日韩这种依靠汽车产业而发达的国家来说，自然是一场打击。韩国的政界与商界人士普遍认为，韩国根本就不在美国所制定的政策利益考虑范围内。
美国过分行动激怒盟友
德国媒体表示，美国刚刚通过的《通胀削减法案》意味着，美国领导人拜登正在激怒他在亚洲的两个盟友日韩两国。韩方政府预备考虑向世贸对美国进行起诉，根本原因就是美国通过的法案直接将日韩两国的电动汽车排除于补贴之外，这使得日韩这种颇为依赖汽车产业的国家分外不满，面临着严重的经济灾难。尤其是韩国的反应更为强烈，该国的政界与商界人士普遍认为，美国在制定有关政策的时候，完全忽略了韩国利益。
拜登正式签署了国会众议院和参议院共同通过的《通胀削减法案》，这一法案涉及到了对应对气候变化以及医保范围和遏制通胀等多方面的内容，美国政府方面准备投资4300亿美元来缓解国内的通胀等多种问题。但是值得一提的是，其中有一项内容是自2023年开始将对电动汽车进行补贴，每一辆电动汽车的补贴可以达到7000美元左右，但是只针对在美国所生产的电动车，这也就意味着，美国进口日韩两国的车辆不在其补贴范围内，严重损害了日韩两国的利益，同时也威胁到了美、日、韩三国的亲密关系。
日韩两国接连抗议
在这一情况之下，日方通过外交官向美方提出抗议，而韩国方面则显得更为反感。韩国的电动汽车产业在美国的市场占有率不到10%，排名为第二，仅次于美国国产的特斯拉。正是因为如此，韩国的政商两界均对拜登所签署的这一法案非常反感，韩方甚至还指责美国毫无信用可言，是一个忘恩负义的国家与政府。
值得一提的是，韩国方面为了支持拜登提出的工业政策，甚至还在多个领域为美国投资了几十亿欧元，但没想到，美国却在关键时刻对韩国弃之不顾，使得韩国颇感被背叛。有很多犀利的媒体直接表示，美国其实非常歧视韩国汽车。不仅如此，尹锡悦还曾接连3次向拜登喊话，希望其能够解决矛盾。但是，拜登在表达了理解韩方的关切之后，就没有进行下一步操作，所以韩国国内对于美国的信任程度正在持续走低。
部分消息来源：中国青年网、国际旅游岛商报
