自2004年进入中国市场以来,本田CR-V凭借着出色的品质和口碑,成为了合资紧凑型SUV中的佼佼者。然而,2024年8月的投诉榜单却让消费者看到了它质量缺陷的一面。
来自汽车门网的数据显示:2024年8月,本田CR-V的投诉指数达116.85,环比暴涨114%。从投诉信息反馈来看,遮阳帘卡扣断裂成了本田CR-V遭到车主集中投诉的主要原 因。这其中,投诉涉及到的车型主要包括2019款及2019款之前的老车型。
一位2019款本田CR-V车主投诉称:“天窗遮阳帘一年只使用了不到20次卡扣处就发生了断裂,导致遮阳帘无法正常开关,遮阳帘出现掉落的情况。与4S店沟通后,店员以车辆过保为理由告知需要自费1300元维修。”
车主认为,本田CR-V遮阳帘卡扣断裂问题已经有许多车主投诉过,属于质量问题,希望东风本田厂家能够免费召回车辆维修。
还有车主表示:“自己购买的2017款240TURBO 自动 四驱 尊贵版车型,天窗遮阳帘卡扣无故出现断裂情况,造成无法收放遮阳帘。联系4S店销售人员后,被告知如果要维修需要拆卸顶棚及室内覆盖件。”
车主认为,4S店提供的维修方案成本过高,而且对车辆行驶安全、覆盖件稳定性、车质辆二手残值的影响极大。希望厂家做召回处理,并赔偿已经自费维修的车主做维修费全额补偿。
经调查得知,包括汽车门网在内的各大投诉平台、各大论坛和贴吧上都有多位车主反馈本田CR-V遮阳帘卡扣断裂的问题。而实际上,本田CR-V的遮阳帘断裂问题早在2021年就已经被曝出。
据了解,本田CR-V的遮阳帘卡扣属于塑料材质。随着使用年限的增长,汽车内部持续的高温环境,这都会加速塑料卡扣的老化,从而导致塑料卡扣松动,易折断。也有车友在论坛里表示:“关闭遮阳帘的方向处的结构明显比打开遮阳帘方向处的结构薄,再加上遮阳帘卷轴的的弹力始终是与关闭遮阳帘方向是相反的,因此在关闭遮阳帘方向处的结构会施加更多的力,从而导致卡扣更加容易断裂。”
除了上述原因外,轨道和滑块之间卡涩也会让遮阳帘卡扣出现断裂。对于这种情况,有车主表示可以将专用的耐高温白色油脂倒在天幕的轨道上,能够减少断裂概率。
尽管车主投诉的声浪居高不下,但一直都没有收到来自东风本田厂家的任何回复和解决方案。
因此,有一位动手能力强的车主为解决遮阳帘卡扣断裂问题,自己动手做出了几个不同版本的卡扣加强件来避免遮阳帘卡扣断裂。甚至,大部分车主纷纷评论想要购买其做出的卡扣加强件。
不过,有的车主也因为安装加强件步骤繁琐望而却步。车主表示:“自己动手能力差,安装步骤让自己十分头疼。”还有车主称:“不想弄了,以后坏了就不用遮阳帘了。”
尽管本田CR-V遮阳帘卡扣断裂问题并不能造成重大安全隐患,但原本是贴心的配置,却在一定程度上影响了车主驾驶与乘坐的舒适度。
面对这一细微却不容忽视的问题,本田CR-V的车主们展现出了超强的动手能力和创新思维,积极的寻找解决方案。但值得深思的是,这些办法本应该是作为厂家的东风本田来提供的,最后却落在了车主的肩上。
对于本田CR-V遮阳帘卡扣断裂的问题,东风本田应当主动站出来,积极承担起应有的责任。只有这样,才能真正赢得消费者的信任和尊重,未来的路才会走的长远。
我的刚买2年,用过不到10次就断了,直接缩进去了,这几年一直没用过遮阳帘。
17款风尚版crv在第三年的时候坏了,去4s店说要换整个天窗要4000好像,没办法去闲鱼弄个拆车件,花了150元,去修车店结果狮子大张口400没办法修吧,后来后悔了忘换家店了,
3年内免费换新了。现在不敢轻易开了[笑着哭]
这样的信息厂家能看不到?