9年造车终盈利零跑做对了什么？
在新能源汽车这片竞争激烈的红海市场，有家车企在如此内卷的行业现状下，仍杀出了一条血路，成功实现盈利。零跑汽车实现盈利的消
长安马自达的销量是该增长了
跌宕起伏的2024年，在一众合资车企的下滑声中，长安马自达悄然拿出了一份亮眼的答卷。2024年最后一天，长安马自达官方微
日系车的黄昏与黎明
2024年的中国车市已经拉下帷幕。这一年，有人欢喜有人愁。相比于中国本土车企的销量“狂飙”，日本车企在华的销量表现却有些
BBA也玩文字游戏都说自己是冠军
2024年刚刚过去，一众车企也公布了自己的销量成绩单，放眼望去，无论是海外品牌还是自主品牌，为了能彰显品牌实力，都在文字
新款ModelY自信喊话随便比小米等新势力积极应战
1月10日，特斯拉中国宣布推出焕新Model Y，包括后轮驱动版和长续航全轮驱动版两个版本，预售价分别为26.35万元和
2024年车市十大“关键词”：飞行汽车
科幻电影飞行汽车的桥段在2024年开始照进现实。从陆地到天空，车企布局不止于地面。随着国家“低空经济”政策的发布，飞行汽
日本2024年EV销量：比亚迪超越丰田
日本汽车进口协会1月9日公布了2024年国内纯电动汽车销量。中国比亚迪同比增长54%，达到2223辆，首次超过了丰田（2
合资纯电的承重墙，铂智3X成打工人最强“腿”替
据乘联会数据显示，今年10月纯电车型零售销量占比达到29.8%，与去年同期相比占比提升了5.6%。与蒸蒸日上的纯电车型销
2024年，谁是车圈最强“吸金王”？
对于汽车市场而言，2024年无疑是一个“没有最卷只有更卷”的年份。这其中，车企卷价格、卷产品、卷流量、卷老板……没有什么
空有鸿鹄志怎奈燕雀身2024年这些新车最失意
回首2024年，风云变幻这个词已经不能完全概括今年，用目不暇接似乎更加达意。一方面，新能源汽车渗透率如同火箭般蹿升，根据
哪吒汽车慢慢缓过来了？
2025年开年，哪吒汽车的戏码继续更新。一连串消息将暂时远离人们视线的哪吒汽车再次推到了公众面前。1月6日早间，曝出消息
2024年，合资车企驶入命运拐点
过去几十年，传统汽车大厂凭借着旗下合资品牌的销量赚的盆满钵满，吃尽了时代红利。但到了2024年，这些合资品牌的风光已成往
2024年度最佳车型：都是车圈的“大网红”
转眼2024年落下帷幕，过去一年中，汽车市场涌现了不少车型。先是广受网友期待“保时米“小米SU7上市，成了当之无愧的”车
2024年度最佳新势力盘点：各个都是顶流
2024年的汽车市场越来越热闹了，特别是对于造车新势力而言。市场表现上，既有理想、问界在销量榜一“你争我抢”，又有“小透
2024年度最失意车企盘点：又有几个倒下了
2024年，中国汽车市场竞争进入白热化状态。各大车企大打“价格战、营销战、技术战”，源源不断的资金被投入到这场没有“硝烟
2024年车市十大“关键词”：经销商倒戈
回首中国汽车经销商的2024年，可以用危机四伏来形容。据中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示：“2024年，国内4S店授权
车机导航异常频发星途凌云犯众怒
2024年最后一月，星途凌云被车主集火送上了SUV车型投诉榜单。虽投诉指数不高，但超500%的增速，还是让星途凌云排在了
2024年度盘点：活得好的不止比亚迪
2024年已经落幕，几家欢乐几家愁再次成了真实写照。这一年来，新能源车渗透率不断攀升，车市竞争进一步加剧，洗牌不断加剧。
刺刀见红2025年价格战白热化开局
2024年车企间价格战的句号刚刚画完，而国家和地方以旧换新补贴也刚好到期，本以为这场没有硝烟的战争暂时告一段落。没想到，
2024，车企们开始“断舍离”
临近2024年底，越来越多的车企开始了“断舍离”。前不久，吉利集团旗下高端品牌领克品牌并入极氪。原因是两个品牌在售价、运
