NASA再也忍不住了，波音的这场耻辱性的表演快要把脸丢光了，最终还是NASA拍板，波音星际客机的两名宇航员将于明年2月随SpaceX的Crew-9乘组搭乘龙飞船返回地球。

两名宇航员原本8天的短差，然后硬生生要在国际空间站待足8个月，还好最终没拿他们的生命开玩笑，毕竟波音一直想让他们驾驶出故障的星际客机返回，不想额外多花钱，反正给他们上了高额的保险，就算出问题保险公司也可以赔付。

波音的官员们承认：我们做了一个非常关键和相当艰难的决定。这样的话到时星际客机得自行返回了，主要是NASA丢不起人了，毕竟这事都快成为国际航空航天界的笑话了。

马斯克这次赚翻了，在NASA的压力之下最终波音还是得接受3.5亿美元的报价，为了要接两名宇航员回来，不但龙飞船要留两个空座位，还需要两套SpaceX的宇航服，因为跟波音的宇航服不兼容。

只能说NASA和波音都已经无计可施了，侧面也说明美国制造业空心化有多严重，波音这几年来真是事故频发，不光星际客机出问题，连飞机都频频出问题，掉个螺丝、掉个舱门都不稀奇了，这次还好有马斯克的SpaceX兜底。

制造业空心化最大的问题是美国全面转向金融化，带来了两个改变，一是金融业赚钱更容易，所以制造业能外包的就外包；二是美国的人才精英也纷纷转投金融业，然后制造业大量使用了印度裔，这帮人做事就没那么认真，由于中美博弈的存在，就算中国人做的更好也不会用的。

最终这些产业基本上也都被中国拿下了，比如电动汽车、电池、光伏、造船、芯片制造、无人机等，现在都是中国的拿手好戏，虽然美国把持了最高端的芯片，但实际上芯片出口目前是中国出口第一大品类，1-7月份芯片出口总额高达6409亿元。

在这个大趋势下，波音的星际客机其实从开始就一直不断面临失败，首次无人轨道飞行测试就失败了，这次载人试飞之前就发生了氦气泄漏的问题，当时虽然处理掉了，但是没想到在太空又再次发生氦气泄漏。

最后查到是一批钛合金零件有问题，本来这类钛合金零件都是从中国购买的，由于美国搞脱钩断链，所以他们都从二道贩子手里买。

这次是从意大利手里买的，意大利也是从中国采购的，只是刚好他们自己要用，就另外从印度手里买了一批给了波音，谁知印度公司擅自把钛合金换成了铝合金，这才导致了问题的发生。

站在中国的角度上来看，印度裔在美国越多越好，迟早会把仅剩的制造业都霍霍光了，波音在印度开了研发中心和生产中心，如果这么玩下去，最后波音很可能被印度收购了。

没了制造业的支撑，那美国霸权就是空中楼阁，毕竟就算我们不动手，就这么耗下去，那些航母、军舰什么的逐渐都会退役的，生产和维修早就跟不上了，中国现在的造船能力是美国的230倍。

波音也许已经很努力了，只不过波音现在是大而不能倒的状态，但是趋势已无法逆转了。