作为苏联唯一的驱逐领舰，“塔什干”号领舰继承了在苏俄内战中被击沉的“塔什干”炮艇的名字，因承载着建立一支强大海军的梦想，而被苏联海军给寄予厚望。彼时的西方正值经济衰退期，新兴的苏联由此获得了对外吸取技术的大好机会。本来苏联意欲购入法国技术，然而突然的坐地起价，让海军的达瓦里希们愤而改与意大利合作。最终双方达成协议，意方为苏联建造三艘驱逐舰，其中两艘需位于苏联建造以便苏方获得技术。

历史上的“塔什干”号，图片应为后期上色

恰巧在此时，德意同盟的建立，使得苏联与意大利关系急转直下，使得赴苏联造舰的计划彻底泡汤。然而建造于意大利的唯一余舰却得以保留，成为幸运的独苗。最终于1938年年初开工，并于同年年底下水。

然而交付此时又成了问题，原本选择的直布罗陀海峡，由于西班牙内战而充满狂风恶浪，难以同行，最终意大利将“塔什干”号舰体漆装成其本国海军惯用的天蓝色，冒充货船，改道土耳其把持的伊斯坦布尔关口，最终成功抵达苏联敖德萨军港。然而此时的天蓝保护色，却也最终成为日后“塔什干”号在战火中多次遭集火攻击的显著特征。

卫国战争爆发后，“塔什干”迅速承担了为商船货船护航，以及作为海上火力点支援地面部队的任务，因归属于战况激烈的塞瓦斯托波尔，“塔什干”也时常受命帮助运输平民撤离的任务。然而由于意大利风格的外观，以及不同于传统苏联舰船黑灰色的天蓝画风，“塔什干”便在护航编队中成为了独特显眼包一样的存在，1939年八月末，便在德军空袭时中弹，所幸是哑弹并未爆炸。

在此后的一系列的转移和疏散任务中，“塔什干”号曾经单日疏散和转移两千多名伤员和平民，并且在战火中，将塞城本地珍贵的全景油画《塞瓦斯托波尔保卫战1854-1855》成功进行了转移，为此也遭遇了空前的风险，德军因其独特的外型，对“塔什干”号疯狂饱和轰炸，然而被好运眷顾的“塔什干”号依然屹立不倒，在数百枚航空炸弹的弹雨轰炸下仅被命中两枚，最终依靠兄弟舰只的掩护，拖着起火的舰体返回了母港。

然而好运不会始终存在，由于“塔什干”号频频立功，并在德军攻击中得以存活，这艘几乎获得苏军“近卫”称号的驱逐领舰成为了德军眼中钉般的存在，随后德军派出30多架轰炸机，几乎全部集火攻击“塔什干”，塔什干终于未能挺过狂风恶浪，鏖战过后，被四枚航弹命中的“塔什干”号坐沉于港内，舰员伤亡一百五十余人。

坐沉的“塔什干”号

尽管“塔什干”号的传奇已经结束，但在这艘天蓝色领舰短暂的一生中，曾击落13架德国军机和一艘鱼雷艇；摧毁多处德军阵地甚至机场；为17艘货船和商船护航提供护航；转移和运输近20万名军民撤出战场，所获战绩无愧于驱逐领舰的称号！

在《战舰世界》中，作为S系中的9级舰，始终都是一艘颇有巡洋舰的大驱，其具有较高生命值，且射速颇高，在“炮驱”中属于血条较高，在“肉盾”中射速偏快，130毫米口径的主炮装填需5秒，射程12.7公里。

然而缺点在于干舷高度达19毫米，面积偏大较易中弹，且船体偏宽，无论对于炮弹还是鱼雷的受弹面积都偏大，船体隐蔽性也不被看好，后期的各种加成基本全靠指挥官属性。但如此一艘有情怀加成的驱逐领舰，相信被收录进入《战舰世界》，必然都有一套属于它的独特打法，如何恢复它在历史上的光荣，相信各位舰长心中已经有成熟的策略去应对了！