3天2次,超50架次战机进入所谓的“防空识别区”。
6月23日,空军22架次进入防空识别区。
包括:2架次运-8反潜机、2架次空警-500预警机、1架次运-8远距离支援干扰机、10架次歼-16战斗机、5架次歼轰-7战斗轰炸机、2架次轰-6轰炸机。
6月21日,29架战机周二进入到防空识别区。
当天进入“西南防空识别区”的军机包括运-9通信对抗机1架次、运-8电侦机1架次、轰-6轰炸机6架次、运油-20加油机1架次、空警-500预警机2架次、运-8反潜机1架次、歼-16战斗机8架次、苏-30战斗机4架次、歼-11战斗机5架次,合计29架次。
最引人关注的,是由1架运-9通信对抗机、6架轰-6轰炸机、4架苏-30战斗机组成的混合编队,“明显属于有护航机制、执行拒止任务的攻击编队,在空中加油机的策应下,远航进出巴士海峡”。
截至目前,军机本月已累计进入“空域”10天,本月“广播驱离”纪录共计29次。
2022年,各型战机累计进入“空域”124天,总计514架次。
6月21日的战机数量是今年的第三高。1月23日,39架战机进入防空识别区,5月30日,30架战机进入防空识别区。
规模最大的演习发生在 2021 年 10 月 4 日,当天有 56 架战机参与。包括38架次歼-16战斗机、2架次苏-30战斗机、2架次运-8反潜机、2架次空警-500预警机、12架次轰-6轰炸机。
法新社的统计数据称,2021年防空纪录有969架次飞机抵近,是2020年约380架次的两倍多。2022年的数据已经超过500架次。
这不算震慑吧?人家的识别区划到江西了!!