随着消费的不断发展，消费者的眼光不再拘于传统的车型设计，今天笔者要说的这款车，它就是风行星海V9和腾势D9，定位中大型MPV，该车外观设计的有运动气息，动力表现充裕，星海V9的售价为19.99-27.99万元，下面就和笔者详细了解一下这两款车吧。
当我首次见到星海V9时，它的外观设计给我留下了深刻的印象，轴距达到3018mm。站在车旁，你会感受到一种沉稳、大气的气场。这种设计上的优势不仅在于视觉冲击力，同时也为车内乘客提供了宽敞的空间。整体外观大气却不显得过于张扬，车身线条流畅且富有层次感。从车头到车尾，均表现出一种稳重、平和的气质，同时又有着恰到好处的运动感。这种设计风格，在传统的MPV车型中并不常见，更多的是带有家庭车的稳重气息，但星海V9在这方面做到了恰如其分的融合。
星海V9的前脸设计非常具有辨识度，尤其是在车头部分，显现出一种家族化的设计语言。大尺寸的进气格栅是其最大亮点，整体形状较为宽大，搭配精致的镀铬饰条，增添了几分豪华感。格栅的中间位置呈现出“风行”字样的标志，这样的设计不仅提升了品牌识别度，同时也让前脸部分看起来更加稳重。
前大灯的造型则相对现代化，锐利的灯眉和LED日间行车灯形成独特的视觉效果，强化了车辆的科技感与动感。灯组采用了贯穿式设计，灯带线条流畅，与车身的整体线条相得益彰。前保险杠处的进气口设计也相对简洁，虽然它并不以复杂的造型吸引眼球，但却增添了几分力量感，使整个前脸看起来更加有层次感。
从车身侧面看，星海V9呈现出一种优雅且力量感十足的设计风格。首先，车身流线型的设计让车辆在视觉上更加修长，尤其是在A柱与C柱的过渡部分，线条处理非常平滑，没有过多的硬线条干扰，显得非常自然。车窗上方的曲线与车身的腰线相结合，整体造型看起来简洁却又不失动感。
尾部的下方，星海V9配备了简洁的双排气口设计，虽然并未加入复杂的装饰元素，但却巧妙地用简约来表达力量感，给人一种朴实却有力的印象。车尾部分的镀铬饰条同样起到了提升豪华感的作用，整车尾部看起来干练且不失大气。
星海V9的车尾设计简洁大方，没有过多的装饰，但每一个细节都被精心雕琢。尾部的设计并不会让人觉得冗杂或沉闷，而是巧妙地与车身的整体设计相融合，提升了车辆的整体感。
腾势D9的外观设计走的是简约而大气的路线。前脸部分，标志性的格栅设计配合着锐利的大灯组，整体看上去更具商务气质。腾势D9的车身线条简洁且富有力量感，体现了现代豪华车所追求的稳重与优雅。腾势D9的车尾设计相对简洁，强调了大气的品牌形象。虽然其设计没有像星海V9那样浓厚的文化色彩，但整体给人的感觉则是沉稳、稳重，适合追求低调奢华的消费者。
内饰方面，搭载了一块12.3英寸的中控三联屏，12.3英寸的全液晶仪表盘。这块屏幕集成了娱乐、导航和空调控制等多项功能，提供了一个集成化的操作界面，使用起来方便快捷。值得一提的是，三联屏并非简单拼接，而是通过流畅的曲面设计，使整体视觉效果更加协调。
星海V9还配备了全景天窗和多区域自动空调系统，进一步提升了车内的舒适性和豪华感。全景天窗不仅增加了车内的采光效果，还增强了乘客的乘坐体验，使得车内空间显得更加宽敞明亮。多区域自动空调系统则能够根据不同乘客的需求，独立调节温度和风量，确保每位乘客都能享受到舒适的车内环境。
腾势D9的内饰设计的比较简洁，采用了不少软性的材质，加入了黑色的面板，增加了该车内饰的高档感。
星海V9的座椅设计注重人体工程学，提供良好的支撑性和舒适性。前排座椅支持多向电动调节，驾驶者和前排乘客可以根据个人喜好调整座椅位置和角度，找到最舒适的驾驶姿势。座椅材质采用高品质织物或皮革，触感柔软，提升了整体的舒适感。
第二排座椅的可调性尤为突出，支持多角度倾斜和滑动调节，乘客可以根据需要调整座椅的位置和角度，提升乘坐的舒适性。对于商务接待来说，座椅的灵活调节功能使得后排座椅可以根据不同的使用场景进行调整，既可以提供宽敞的腿部空间，也可以根据需要将座椅放倒，增加储物空间。
星海V9在储物空间方面也表现不俗。车内多处设计有储物格，包括中央扶手箱、门板储物盒以及座椅下方的储物空间，方便乘客存放随身物品。后备箱空间充裕，即使在第三排座椅放倒的情况下，依然能够容纳行李，满足长途旅行或多人出行时的需求。
腾势D9在空间布局上同样表现优秀，其车身尺寸和座椅的设计使得乘客在车内有着不错的空间感。第二排座椅同样支持多种调节方式，且具备加热与通风功能，提供了相对舒适的乘坐体验。不过，腾势D9的后备箱空间在常规状态下也足够使用，但如果需要更大的载物空间，则需要将座椅放倒，虽然这种设计较为灵活，但在实际使用时可能没有星海V9那么便捷。
星海V9在安全性方面表现出色，配备了多项主动安全配置，全面提升了车辆的行驶安全性。车辆配备了主动刹车辅助系统，在检测到潜在的碰撞风险时，能够自动施加制动力，减少碰撞发生的可能性。车道保持辅助系统能够在车辆偏离车道时，通过调整方向盘的力量，帮助驾驶者将车辆重新引导回车道内，确保行驶的稳定性和安全性。
车辆还配备了盲点监测系统和后方交叉交通警示系统，在变道或倒车时，能够实时监测车辆周围的环境，及时提醒驾驶者潜在的危险，避免发生事故。这些主动安全系统的结合，不仅提升了行车的安全性，也增强了驾驶者的信心。
除了主动安全配置，星海V9还配备了全面的被动安全系统，包括多气囊系统、车身结构强化设计、碰撞缓解系统等。车辆在碰撞时，气囊系统能够迅速展开，保护车内乘客的安全；车身结构经过优化设计，具备较高的抗撞击性能，能够有效分散碰撞能量，减少车内人员受伤的风险。
作为一款现代化的MPV，星海V9在智能科技配置方面相当丰富，充分展示了东风集团在智能驾驶领域的技术积累。车辆配备了L2级自动驾驶辅助系统，包括自适应巡航控制、车道保持辅助、自动紧急制动等功能，这些系统在一定程度上减轻了驾驶者的操作负担，提高了驾驶的安全性和便利性。
星海V9搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，发动机最大输出功率可达113千瓦，发动机峰值扭矩为230牛·米，混合动力专用变速箱，动力传递平顺且响应迅速，能够在不失平顺性的情况下提供足够的加速性能。这种动力组合不仅保证了车辆在日常驾驶中的经济性和燃油效率，同时也赋予了车辆在高速行驶和超车时的强劲动力支持。
在实际驾驶体验中，星海V9的动力系统和操控表现让我印象深刻。无论是在城市拥堵的道路上缓慢行驶，还是在高速公路上快速巡航，星海V9都能够轻松应对。悬挂系统的舒适调校让我在不平整的道路上也能享受到平稳的驾驶体验，车身的稳定性和操控的精准性让我在高速行驶时更加自信。静音效果出色的车厢环境让我在长时间驾驶中也能保持良好的精神状态，减少了疲劳感。
星海V9在驾驶感受和操控性方面表现稳定。车辆悬挂系统经过精心调校，能够有效过滤路面颠簸，提供平稳的乘坐体验。无论是在城市道路的频繁起停，还是在高速公路的长时间行驶，星海V9都能够保持良好的稳定性和舒适性。转向系统精准，车辆在弯道中的表现较为出色，具备较好的操控性。即使在高速行驶时，车辆依然能够保持稳定，不易出现明显的侧倾现象。这种良好的操控性能不仅提升了驾驶的乐趣，也增强了行车的安全性。
制动系统反应灵敏，能够在紧急情况下迅速做出反应，确保车辆的安全停下。星海V9还配备了电子制动力分配系统和防抱死制动系统，进一步提升了制动性能和安全性。星海V9的插电混动系统在续航能力方面表现优异。车辆在纯电模式下的续航里程适合大部分日常通勤和短途出行，通常可以满足100-200公里的电动续航需求。这一续航能力使得星海V9在城市驾驶中能够完全依赖电动机，减少了燃油消耗和尾气排放，符合环保节能的理念。
腾势D9的动力系统则以稳定且充沛的动力输出为亮点，其中腾势D9 DM 2025款 智驾版 1100 豪华型，搭载1.5T发动机和电机的组合，发动机最大马力156Ps，电动机总功率200kW，纯电续航为200km，综合续航里程1100km。
配合智能化的驾驶辅助系统，车辆在高速驾驶或者市区驾驶时的表现都比较平稳。在电动驱动方面，腾势D9也表现不差，尤其在纯电模式下，续航能力较为出色。
总结
东风星海V9和腾势D9在空间设计、动力系统、智能科技以及安全性等多个方面表现出色，充分满足了家庭用户与商务用户的多元化需求，如果是你会选哪一款车型？欢迎在下方留言和我交流。
