众所周知，国庆期间是高速高峰期，便捷的高速四通发达，给我们的生活带来了很多便捷，但在高速上也有堵车的时候，堵车严重又无法离开时，突发意外也会让人措手不及。
近期，在重庆的G65包茂高速南川至重庆主城方向一条南湖隧道内，突发了汽车追尾起火事故，很快视频就在网络上传播开来，消防赶到现场时，也无法立即进去，隧道门口火光冲天，浓烟滚滚汽车被熊熊燃烧的火团包围着，让人不敢逼近。
据消息称，隧道内有12辆车发生连续追尾事故，随后就有汽车发生了自燃，但具体事故原因是如何产生的，目前还在进一步调查中，消防人员在现场进行勘测和处理，在现场也进行了紧张有序的救援工作，恢复拥堵的交通。
现场也有目击者对事发当时的情况进行了简单的描述，里面几辆车着火了，而且持续了好几个小时呢。一位李先生表示，自己开车进入隧道时，前面的车突然一个急刹车把他吓了一跳，也赶紧踩了刹车才没有撞上，但后面有一辆轿车没有及时反应过来，撞在了前车上发出巨大的撞击声。
李先生称自己在听到撞击声音时整个人都在发抖，还听到有人在喊救命的声音，整个隧道内十分混乱，一辆货车还重重的撞在起火的小轿车上，瞬间火苗就窜出来了，困在隧道内的车出不去，都想要离开隧道逃生。
光是听着这场面，就仿佛置身炼狱一样，车辆着火，前方没路，每个人此刻都是求生欲。在隧道内灯光昏暗，很容易看不清路况，再加上高速路本身汽车车速就比较快，一般都在100公里每小时的车速，着急一点的还会跑到120公里每小时。
要是那些比较猛的司机，在一些没有监控的路段还可能把车速飙到140迈，即便是在隧道内，也很难做到人人保证用60迈到80迈的车速减速通过。在这样的车速下，还想要紧急刹车，是很难刹住的。
在各部门的通力配合下，火势得以被控制，但这场多车相撞起火事故还是已经有3人死亡，数十人受伤。这还是得益于在隧道内每隔一段距离就有车辆和人员逃生通道，否则这个人数还会更多。
在国庆期间，有不少交通事故发生在高速路上，有的是20车追尾，有的是7车追尾，不难看到，大部分都是因为车辆在高速行驶过程中，刹车不及时，遇到突发情况时，才发生的追尾。
而且隧道还是一个半封闭路段，即使有安全出口还是不容易通风，发生起火后，浓烟产生的有毒有害物质，还可能会导致人窒息，因此在即将进入隧道内前，不清楚隧道内的情况一定要提前减速慢行。
这里也提醒大家，高速隧道有明令要求不允许在隧道内超速，超车或调头，要严格遵守要求，保持和前车100米的车距，按照隧道内的标识行驶，保持高度警惕，严禁疲劳驾驶，切记不开远光灯防止对其他司机造成影响导致连环事故发生。
保持车距就是一个笑话，各种加塞乱变道，左边车道龟速行驶，右边车道反而能开得快点……
强烈要求，电车不能上高速路[哭哭][哭哭][哭哭][哭哭][哭哭][哭哭]电车一碰就燃[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]电车是一个移动的炸弹💣
堵车还是要保持车距是有道理的，总是有些车见缝插针，而且不打灯的那种，所以堵车最后又增加了另外的刮蹭，堵上加堵
高速路上一定要远离大货车和新能源车
新手太多！装蛋的也太多！
隧道里限速60.80的，隧道前120，不追尾才怪呢
这该死的“新能源汽车”！
隧道限速80的，这不是常识么？里面可能塞车，后面的看到隧道在前面还开得飞快，不减速，你不追尾谁追尾，不要说别人龟速了，按照规定速度行驶你说人龟速，不守规矩反而振振有词了？
十次事故九次快。
大聪明们设计的新能源，而且还不带门把手的[呲牙笑]想救你我也得先找个撬棍啊
为什么高速会连环追尾？？主要是一车速过快，二是没保持安全距离！！那些高速连环追尾的都是活该！！它们那些人多死些，高速开车跟开飞机样，
这不是限速的问题，而是驾驶员安全意识不足，跟车过近所致。
有的人保持车距都不到三米，前面一辆减速后面那辆百分百闯上去
有些人进隧道不减速，隧道发生事故是最危险，空间小
我十月四日下午在四川S02成巴高速上差点被一女司机给别下高速了，我不躲有可能她一车人就翻下高速。后来追上后夫妻俩连忙道歉我也无话可说。
现在的限速基本就是“形同虚设”，都提前标识了，过了这一段有的车基本就当“飞机跑道”了[得瑟]
隧道里有减速带一样，快了车子下面好像有很多震动的声音，时刻都提示减速行驶。
希望少点人死[祈祷]
电动车
把电动车撞爆了
一帮快B，，隧道能开多快，都几把有病。60速度踩不住啊，，
所以个人建议禁止电动汽车上高速
隧道内限速、禁止超车！
又有人在隧道内龟速或者是停车了吗？
隧道里隔几米来个减速板，提示牌的限速，对于中国人来说，有几个遵守的
赶去投胎[点赞][点赞][点赞]
我上个月21号去的四川，走的是银百高速南两高速，重庆四川那边很多隧道都没有灯的，奇怪
10月5号刚从重庆回宜宾，G93。说实话，龟速太多，而且长期占着左边车道，100限速它只跑80，比货车还慢，全是女司机，这样最容易追尾出事
车祸猛于虎，做为车祸受害者，看到车祸就心痛！愿天下不再有车祸
两年开一箱油的一到过节，不知道出来多少[得瑟]
电车还是天然气车？
节假日还是不要上高速，新手老手全堆高速上，老鸟在牛也保证不了菜鸟撞你
一碰就起火的是什么车啊？难道是那大力推广的吗？
这条高速路每年节假日，南川境内都会死人，基本上都是隧道内
其实这样的限速有时候更害人，从120一下子降至60
隧道内起火相当危险，隧道长的话，很多人会出不来，现在电车越来越多，隧道起火风险也越来越大
什么牛鬼蛇神都敢往高速上面乱跑，就让你们早些投胎去吧。
150米车距
最好是高速收费站进站的时候就间隔150米放一个车
是不是摩托飞车党经常丢命的隧道？！[大哭]
过节堵车，从来都是等等再走，
希望不是电瓶车，新能源不背锅！
最痛恨那些自己为最的司机，一开车就象赶着投胎一样，一点安全意识都没有，害己又害人
隧道内其实很多都是超过限速
双胆及菜鸟太多[汗]
小编都是靠图拼饭吃，图片都说了6号，小鞭都不敢确定，只敢说近期。
我们没车，没假放，看来也是一种福
一堆的交通违法乱象不出事才是新闻
慢慢慢慢慢慢慢慢慢慢慢慢慢慢慢慢点开，注意安全
马路杀手越来越多了呢[呲牙笑]
前几天刚走过这条路两次，给我的感慨是这条路的电瓶车太多，多也就算了，表演季自己胆子大车技好的人大把，都是那种冲渣渣的乱黑来的太多了。
唉，这些人过了一个要命的中秋，不过节还好，过一个人好多人命都没了，命也时运也
总有些人喜欢在隧道里变道，而且还不打灯
四号那天过隧道时遇到前车慢得几乎快停下来了，还好大家速度都控制得比较好，好几辆都变道走的，我吓得打开了双闪，真想骂死那个傻×
果然贫穷最安全
舒服
又是一年两箱油的核弹
建议取缔私人汽车，只保留公共轨道交通，地球承受不了太多的自私自利
隧道突然要求减速是最大安全隐患，
隧道限速60-80是最大的问题。
为隧道管理人员点赞，救出了个小生命
在隧道内灯光昏暗？为什么呢？省电不省命，老百姓的命不如高速公路公司的钱重要
国庆在贵州的隧道都开100，不知道被拍了没
电车🚎新温远车
人不是机器，总会出现变数。所以你懂的
占9成的事故的发生都归结人为造成的，所以人的因素很重要，到了隧道提前减速或到了隧道根据隧道的情况而定，高速行驶观察同道或左右的后方车辆同样重要。
10月2号也碰到过十车连不过人员没事，来分析一下，隧道内出事是有两种人连在一起即急性子和慢性子，很多时候一条车道无车一条车道堵车，原因就是新手多λ去了慢慢开，那些急性子就会变道，结果就是以为别人不敢变道而且前面又没车放心开结果大家知道后果了。