新能源汽车市场竞争一直非常激烈，不过25万级中大型SUV，目前市场上能称得上优秀的真不多，问界新M7与小鹏G9在这个价位都算是佼佼者，但如果以销量来评价，目前卖得最好的，非问界新M7莫数。
销量就是最好的认可
问界新M7在9月12日上市后，起步价：24.98万元，定单量屡创佳绩：上市1天后定单超1.5万辆；10月6日单日7000辆创业界新高，截至10月7日（10点）累计大定超50000辆。
问界新M7一上市便在首销期取得了佳绩，10月8日，官方又添新权益。下定问界新 M7 可享价值3万元权益，包括3,000 元预定优惠、1.2万元内外饰选配金以及价值1.5万元的选配权益。近期需要购车的朋友，这份优惠不可错过。
实力硬钢
以前要买中大型SUV车型，没30几万元真不好意思开口，现在问界新M7的上市，给行业竞品进行了一次彻底的降维打击，对消费者来说绝对是件好事。
车身与空间
问界新M7（车身尺寸5020*1945*1760mm）；小鹏G9 570 Pro(车身尺寸：4891*1937*1800mm)。说起来两辆车在数据上各有优势，但在空间利用上，问界新M7拥有3.3米超大车内空间，二排空间长达1220mm，后备箱扩展后更是能轻松装下30个20寸行李箱，都领先于同级车辆，更远超小鹏G9。
动力与续航
小鹏G9 570 Pro是纯电动车官方续航为570km，城市里使用或开个短途没问题，长途旅游充电相较就麻烦一点了。问界新M7是增程式的设计，满电纯电续航210km，满油满电综合续航1250km，即使在燃油优先模式下，百公里综合油耗5.6L，城市通勤与中长途兼顾，应用范围更大。用户如何取舍，不用我多言。
安全性与操控性
很多用户会问，问界新M7新在那里？让我告诉你5亿元最重要的升级就是安全性，采用笼式车身结构，车身不仅采用了业界最强潜艇级高强度钢，潜艇级热成型钢占比24.4%，高强度钢和铝合金占比80.6%，业界独一无二的全向防碰撞，没有第二家可比。小鹏G9 570 Pro只能说有安全设计，但用料和防碰撞性确实没有可比性。
最后需要跟老司机提到的是操控性，开过小鹏G9 570 Pro与问界新M7的用户，都感觉小鹏G9 570 Pro底盘偏硬，稳定性与过滤路面抖动不如问界新M7好，特别是喜欢激情驾驶的朋友，一对比就知道了。
智能车机系统
两款车的智能车机系统，对用户来说都是极易上手的，相对而言，问界新M7华为鸿蒙OS，加上HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，无论操作流畅性还是兼容性，遥遥领先于小鹏G9 570 Pro，特别是针对新手用户，更容易上手。
对市场来说，直接玩降价和减配，肯定是能吸引很多消费者，但欠缺一些诚意。问界新M7可是在5亿元升级后的25万级SUV，配置与性能只有增没有减，消费者都非常聪明。无论如何比拼，最终都要落实到销量上，销量才是用户对车最好的认可。
