每家国产车企或多或少,都有一款或几款爆款明星车型,但是作为自主老牌车企的奇瑞,似乎总是get不到消费者重点,始终缺少一个爆款车型,就拿旗下的主力车型瑞虎7,刚开始的时候连续月销破万,有做爆款的潜质,但后来销量节节下跌,究竟原因何在?
首先就是品控水平有所欠缺,质量问题频发。比如有车主反映,发动机舱有蜂鸣声,从发车通电开始就出现,停车熄火后还有,这种声音在车外听时比较清楚,传至驾驶室就是一种耳鸣的感觉,即使开了音乐收音机等也依然能听见,驾驶车辆时让人很不舒服。变速箱也出现了无法换挡、漏油、异响和顿挫等问题。
还有诸如车内氛围灯自然开裂、仪表台及车门塑料件老化、新车电瓶亏电、饰板老化,以及360影像模糊不清等问题。
再者,后备箱的容积略显局促,平时两人出行空间还能勉强应付,但是如果要满足多人同时外出游玩,就会有部分人的行李无法装载的问题。不仅储物空间不足,乘坐空间也不理想,这也是因为瑞虎7的尺寸在同级来说相当较小。
此外,做工方面也存在一定的瑕疵,内饰拼接处缝隙较大,这也在一定程度上影响了车内的整体质感。还有就是悬架调校偏硬,不适合家用舒适需求,对路面颠簸反馈较为直接,坐在里面能感受到较为强烈的震动。
所以瑞虎7的销量下滑一方面是品控出了问题,另一方面则是产品力方面存在不足,再加上奇瑞一向不给力的营销手段,算是给其他车企一个反面教材。
风噪大,排气管声音大
要不是我的21款虎七plus车主我差点就信了[笑着哭] 作者啥也不是[得瑟] 21年12月上牌,坐标广东中山小榄奇瑞[得瑟]
国外销量高就行,国内不需要[呲牙笑]
抹黑
奇瑞车是可以的,但就说我这边当地吧,4s店得服务和水平完全不素其他品牌,想换车别家都是热情招待,去过后自由活动就问你来不来看一下,不买拿掉礼品去也好,反观奇瑞这边,价钱没得谈,有活动让他说一声电话也没来一个,主打买不买无所谓,感觉像是拿了铁饭碗