外媒看好的九家中国汽车集团吉利仅排第二

AUTO 九局下半 2022-05-31 20:53:45

中国跟我们有着天壤之别的不同。不过是从文化、政治还是经济方面,这个国家与我们的西方国家都非常不同。在汽车行业也是如此,作为这个世界上最大的汽车市场,中国有着大量世界其他地方没有的品牌和车型。

由于当地需求强劲,中国制造商主要专注于国内市场。但迟早,他们将在全球范围内扩展业务。以下是值得关注的九大中国汽车制造商,按销量排名。(编译来源:Motor1)

9:广汽集团

2021年,该集团通过广汽、传祺、埃安三个品牌系列共售出45万辆。这些车主要以各种尺寸的SUV为主,以及一些轿车和纯电动汽车。

此外,广汽还与三菱、丰田、本田和Stellantis集团的部分品牌(广汽菲亚特)合作,庞大的合资公司也为广汽集团带来了不菲收入。目前,广汽集团的全球扩张尚未到达欧洲或美国,但该集团正在与丰田进行大量投资,包括最新一代的GS8便已用上了丰田最新的第四代THS混合动力系统。未来,双方合作还将生产更具竞争力的电动汽车。

8:比亚迪

比亚迪公司成立于2003年,当时比亚迪公司收购了秦川汽车。去年比亚迪共销售了74万辆汽车,其中王朝系列最受欢迎,包括比亚迪唐中型SUV以及比亚迪汉插电/电动轿车。还有带有比亚迪海豚、海豹以及其他海洋系列车型也逐渐成为比亚迪的销量主力军。目前比亚迪已经在一些欧洲市场销售唐SUV,并在中东和南美市场开展业务。

7:东风集团

就品牌而言,东风是一家庞大的公司,旗下包括有启辰、风度、风神、风行、岚图以及东风汽车。同样,东风还与本田、日产、起亚和标致雪铁龙车型进行合资生产汽车。2021 年,该集团共售出76.2万辆汽车(不包括合资企业),与2020年相比增长13%,与2019年相比增长23%。

目前,东风在欧洲市场已推广销售了一些车型,包括赛力斯3、风光580和华神F5(重卡)。

6:一汽集团

一汽集团成立于1953年,是中国最早一批车企之一,与中国政府官员有着密切关系。去年,一汽旗下品牌共销售了81万辆汽车,其中包括解放卡车、奔腾系列汽车以及红旗品牌车型。

其中红旗生产的红旗L5,是中国的官方国车。一汽与丰田、通用和大众集团等品牌有合资关系。今年年初,红旗E-HS9已在挪威开启交付仪式,并完成销量175台,在大型纯电SUV细分市场中,E-HS9车型排名第四。

5:奇瑞汽车

奇瑞是一个相对较新的品牌,于1997年推出,主要产品为乘用车、SUV和商用车。相比之下,奇瑞出口时间却相当超前,早在2001年便开始出口汽车,只不过在发达市场的影响力却非常有限。然而,奇瑞不仅对外出口汽车还在外建设工厂,包括在巴西、马来西亚、俄罗斯、埃及等国家共建立有10个生产基地,总产能约30万辆/年。不仅如此,意大利DR汽车的大部分组装配件也都是由奇瑞原产提供的。

去年,奇瑞以星途、开瑞、捷途和奇瑞汽车共销售了96.2万辆车型。

4:上汽集团

上汽目前拥有名爵、荣威、大通、飞凡等其他品牌。2021年,上汽在全球共售出了111万辆汽车,不包括与通用五菱(生产中国最畅销电动汽车五菱宏光Mini EV)、大众汽车、通用汽车和依维柯合资生产的汽车销量。

仅通过名爵这一家品牌,上汽便成为了2021年在欧洲销量第二大的中国汽车制造商,销量为5.31万 辆。

3:长城汽车

这是一家私人控股的汽车公司,主要以SUV闻名。旗下拥有中国最大的SUV品牌哈弗、魏派Wey、坦克Tank、欧拉ORA、长城等自主品牌。尽管2021年交付的128万辆汽车大部分在中国销售,但它已经开始通过欧拉品牌,凭借其复古风格的造型开始进军欧洲市场。此外,哈弗在南美和中东等发展中市场也有一定的销量表现。

2:吉利集团

吉利可以说是最全球化的中国OEM(通过别人的品牌和技术,中国做加工,实现中国贴牌生产),这要归功于吉利对瑞典沃尔沃汽车的控股,此外还有马来西亚的宝腾、英国的莲花等海外品牌的收购。不仅如此,吉利还推出了自家的新品牌,包括领克公司,该品牌在欧洲市场已占有一席之地,并在荷兰和意大利取得了巨大成功。除此之外,极星Polestar、极氪Zeekr以及几何汽车也均为吉利集团旗下品牌。

去年吉利集团全球总销量为203万辆。

1:长安汽车

长安汽车总部位于中国西南地区的重庆,2021年以230万辆的销量位居全国第一,且不包括合资企业的销量。销量较2020年增长15%,较2019年增长31%。长安汽车旗下包括有长安(2021年中国第二大国产品牌)、欧尚和凯程品牌。目前,长安与福特、马自达等多家车企均有合资关系。去年,长安汽车的销量超过了马自达和塔塔集团等其他公司。

编辑语:可以看到,我们的中国品牌已经越来越受到海外媒体的重视,这说明我们的汽车产品力已跟上乃至超越世界主流水平。在经过多年“邯郸学步”阶段之后,中国品牌正在以高速弯道超车的姿态紧追世界传统车企大佬的步伐。我相信,正如外媒所取的标题一样《These Nine Chinese Auto Companies Are Ready To Conquer The World》,中国车企已经具备了征服世界的实力。而对于我们国人来讲,更要对自己的自主品牌抱有信心。

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评论列表
  • ILNBA 13
    2022-06-01 11:29

    小鞭喝多了吧,新能源比亚迪独一档的存在,其它车随便排

    用户56xxx18 回复:
    比亚迪新能源车还不如赛丽斯开起来好用,如果说新能源首选赛丽斯
  • 2022-06-01 06:54

    我司吉利确实很多,毛病生锈严重,

  • 2022-06-01 18:15

    哪一家外媒?权威的国外机构吗?小编,你张嘴就敢说?论自主车企在国外有点影响力的,一个比亚迪,一个奇瑞,其他还是算了吧

    泮先生 回复:
    奇瑞不是来搞笑的?
    老王 回复:
    你也是张嘴就敢说
  • 2022-05-31 22:01

    第二都是仅排

  • 2022-06-01 15:36

    我要你们看?

  • 2022-06-01 17:27

    今年的排名会发生变化的[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]

  • 2022-06-01 13:37

    老外算什么

  • 2022-05-31 21:56

    老外是个瞎子

  • 2022-06-01 11:56

    长安 长城 吉利 比亚迪自主第一梯队只会越来越强。

  • 我的名爵6和你的也是一样的,贵阳中升名爵4S店各种推诿,尾箱,车内各种生锈严重,一年多的车,螺丝都锈穿了,说好的的处理结果各种推诿,投诉车质网,厂家直接去4S店处理,结果说没通知,不处理,然后厂家各种推诿,说不怕投诉,损失一个人不怕,这就是服务,这就是对待客户的态度,特别是4儿子的那个技术总监姓周,还开口骂人,想打客户,名爵车我身边的人我都劝说不要买,结果这几年想买的都没买,因为我就是活生生的例子。

  • 2022-05-31 22:23

    又是砖家文章,吉利应排第八以后。

  • 2022-06-02 17:51

    按销量排的,呵呵

  • 2022-06-03 11:03

    都知道吉利为什么上榜[得瑟][笑着哭][笑着哭]

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简介:致力以不同的视角来报道汽车,以吸引年轻消费者