8月8日，根据《空军识别》网站的报道，保加利亚决定组建一支临时作战机队，短暂的解决因米格-29战斗机出勤率低以及F-16 Blcok 70战斗机无法按时交付造成的战力短缺问题。因此，韩国航空航天工业公司向保加利亚推销该公司的明星产品FA-50轻型战斗机。

由于俄乌战争仍在继续，无法获取战斗机所需的关键零部件，因此保加利亚空军现役的米格-29战斗机在后勤保障方面面临困难。从美国购买的16架F-16C/D Blcok 70战斗机最早也要到2027年才能交付，这一举措旨在填补潜在的能力空缺。

作为原华沙条约组织成员国，保加利亚在1989年至1990年从苏联购买了22架米格-29战斗机，其中包括18架单座版米格-29（9.12A）和4架双座版米格-29UB（9.51）。这些战斗机从2007年开始进行大修并进行机体延寿，截至2009年结束大修工作，战斗机的使用寿命从2000小时延长至4000小时。

1994年，一架米格-29战斗机坠毁，2021年4月，1架米格-29UB战斗机在演习中与美国的F-16战斗机相撞，2021年6月，1架米格-29战斗机在与塞尔维亚的联合演习中坠入黑海。从2017年开始，由于状态不稳定，一些飞行员拒绝驾驶米格-29战斗机。

2017年12月，保加利亚举行公开招标，决定对当时的能够飞行的12架米格-29和3架米格-29UB战斗机进行大修，另外附加3年的后勤维护，最终俄罗斯的米格飞机公司中标，但由于乌克兰的投诉和干涉，此项招标作废，截至2023年5月，仅有3架米格-29和3架米格-29UB战斗机能够正常飞行。

FA-50是韩国航空航天工业公司研制生产的一款轻型多用途战斗机，于2013年开始服役，设计用于取代老旧的F-5E/F战斗机，由T-50“金鹰”高级教练机衍生而来，采用通用电气F404-GE-102涡扇发动机，最大飞行速度1.5马赫。机头配备了1台EL/M-2032脉冲多普勒火控雷达，此外还有一门20毫米的航空机炮。

FA-50轻型战斗机的最大起飞重量为12.2吨，全身共有7个挂点，最大有效载荷5.5吨，可携带AIM-9X“响尾蛇”空空导弹、AGM-65“小牛”空地导弹、Mark 82/83航空炸弹以及GBU-12“宝石路II”激光制导炸弹等武器。未来的新版本还将集成AIM-120空空导弹、“流星”空空导弹、KEPD 350“金牛座”空射巡航导弹以及联合攻击导弹（JSM）等武器。

FA-50轻型战斗机自服役以来，已成为世界军火市场上同类产品中最畅销的产品，拥有包括波兰、泰国、伊拉克、菲律宾、印度尼西亚以及马来西亚在内的6个外国用户，并多次在国际演习中展示。韩国空军对这款战斗机非常满意，计划到2025年采购多达150架。FA-50轻型战斗机因为与北约标准的兼容性和融入联合任务的潜力而受到欢迎，为寻求轻型多用途战斗机的国家提供了一个有效的解决方案。

据当时的保加利亚国防部长迪米塔·斯托扬诺夫称，已向瑞典、法国、美国和以色列四个国家发出了作战飞机招标书。到目前为止，只有瑞典和法国做出了回应。然而，该项目似乎已经停滞，部分原因是瑞典的“鹰狮”和法国的幻影2000-5等战斗机被分配给了乌克兰。

由于黑海地区的安全局势持续紧张，这种情况使保加利亚空军进退两难。据保加利亚新闻社报道，作为回应，韩国航空航天工业公司最近向保加利亚推荐了其FA-50轻型战斗机。2022年9月，波兰国防部与韩国航空航天工业公司签署了一份价值30亿欧元的合同，购买了48架定制版FA-50轻型战斗机，这些战斗机主要用于替换米格-29战斗机，这为其他机队老化的中东欧国家提供了参考。

波兰空军购买的12架FA-50GF轻型战斗机

对于保加利亚空军来说，FA-50轻型战斗机是替代老旧的L-39教练机、米格-29战斗机以及苏-25攻击机的理想解决方案。此外，在F-16C/D Block 70战斗机服役后，这种轻型战斗机还能起到增强战斗机的作用。未来的新版本还将装备新型有源电子扫描阵列(AESA) 雷达，大幅度提升态势感知能力和作战能力。

韩国航空航天工业公司强调了FA-50轻型战斗机与北约标准的整合度，例如通过Link 16进行实时数据交换，以及与西方设计的武器装备兼容。这种兼容性可确保顺利融入北约联合行动，这对保加利亚参与地区防务活动至关重要。