网约车是新业态中最具代表性的行业之一，是市民出行的重要交通工具。网约车司机在为城市发展作出重要贡献的同时，面临着行业内卷、收入下滑、劳动强度增大、权益保障不到位等诸多问题。
但是，随着这两年国家日益重视，从中央到地方都在持续探索解决方案，网约车司机的权益保障问题开始被提上日程。1月25日，交通运输部、人力资源社会保障部印发《关于发挥交通运输作用促进全社会高质量充分就业的指导意见》，要求提升网约车、巡游出租车司机等群体的就业质量，加强网约车司机等劳动者的劳动保障权益政策宣传，会同有关部门开展点对点指导服务，督促平台企业积极承担用工责任。
在保障网约车司机合法权益上，各地有关部门也纷纷出招，办了不少让司机们拍手称快的大实事，集中在网约车司机们最关心运价问题、抽成问题、超时劳动问题，切切实实提升网约车司机们的获得感，司机们也越来越有奔头。
漳州：12项举措提升网约车司机的幸福感
近日，漳州在全省率先出台《关心关爱网约车司机群体若干措施（试行）》，聚焦党建引领、能力提升培训、网约车平台派单、柔性执法、网约车保险优惠便利、子女教育保障、健康体检、医疗互助、灵活就业人员公积金缴存等方面，提出12项具体举措，进一步推动漳州市网约车司机群体权益保障工作走深走实，提升网约车司机群体的获得感、幸福感。
四川：今年将上线18个网约车司机“暖心之家”
四川表示，今年将上线18个网约车司机“暖心之家”，为提供餐饮、休息、政务服务等综合服务。
黄石：网约车司机集体入会
黄石将工会组建、工会服务“零距离”延伸到新就业形态劳动者群体，要进一步整合资源，形成合力，为网约车司机提供更多实用的培训、帮扶等各类福利项目，让他们在为城市服务的同时感受到工会“娘家人”的温暖与关怀。
成都：各网约车平台落实阳光行动，合理制定运价
成都召开进一步规范经营、促进行业健康发展专题工作会，为2025年网约车行业发展定下基调，明确要求各平台落实交通运输部“阳光行动”要求，主动公开计价规则，合理设定本平台抽成比例上限并公开发布，同时在驾驶员APP端实时显示每单的抽成比例。合理制定本平台网约车运价，调整计价规则和收费标准，应当至少提前七日在网约车平台的APP向社会公布。
南宁：首个聚合生态公约发布
在南宁市交通运输局、南宁市道路运输发展中心指导下，高德打车携妥妥E行、365约车、旅程约车等8家合作网约车平台共同签署自律公约，进一步规范网约车聚合平台经营行为，维护公平竞争的市场秩序，通过健全的培训与激励机制，保障乘客、驾驶员各方的合法权益。
阜阳：网约车平台不得诱导驾驶员超时劳动
2月18日，《阜阳市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》正式实施。新规明确规定，网约车平台公司应当保障驾驶员获得合理劳动报酬以及合理休息，持续优化派单机制，提高车辆在线服务期间的运营效率，不得以任何形式和理由诱导驾驶员超时劳动。
各地主管部门行动起来了，网约车司机的好日子真的不远了。以网约车司机为代表的新就业形态的劳动者，是中国社会的一支重要的力量，他们的权益应当得到充分的保障和发展。我们由衷的希望，在各级主管部门和工会的领导下，让新就业形态的劳动者，特别是那些辛勤工作的网约车司机们，能够享受到更多的福利和保障，也能够为社会创造更多的价值。
