越穷越好面子？这三款车都能“撑场面”，但价格很友好

车解读 2023-06-22 09:53:25

大家买车非常看重品牌，这也是入门级BBA车型较为受欢迎的主要原因，它们确实能让车主倍有面子，而所谓越穷越好面子，真是这样吗？确实，有相当大一部分预算不足的人因为看重品牌而选择入门级BBA车型，但在有些用户眼里，入门级BBA也只是他们的代步车，他们选这些车可不一定是因为穷。而入门级BBA用来代步也比较适合，近期有些车还有较高的优惠，一起来看看。

第一款：宝马1系

指导价：20.89-24.99万（2023款）

参考降价额度：部分地区5万+

外观方面，1系依旧采用宝马家族式设计语言，双肾式的进气格栅，以熏黑呈现，增加了运动氛围，但偏小的中网尺寸以及质感稍逊的灯组造型，让其看上去“入门感”十分突出。

车尾与车侧设计不错，熏黑轮毂以及双出圆形排气孔，视觉效果很好，突出了运动风格。但要注意的是，只有2.0T的1系，也就是全系顶配才配有18英寸轮毂，其余版本均为17英寸轮毂。

尺寸方面，长宽高4462*1803*1446mm，轴距为2670mm，数据表现一般，不过开起来非常灵活，也好停车。

内饰方面，比起同价位主流家用车，宝马1系的质感还是逊色一筹，廉价感略微突出。全系标配10.25英寸触控液晶屏，以及真皮方向盘，保障了用车的娱乐体验与驾驶手感。虽是宝马入门车型，但基础的车机功能，如CarPlay/CarLife手机连接、语音识别控制、蓝牙功能，也没落下。

动力方面，其配备1.5T和2.0T两款发动机，前者最大功率100kW(136Ps)，最大扭矩220N·m：后者最大功率131kW(178Ps)，最大扭矩280N·m，都是匹配7速湿式双离合变速箱，性能中规中矩，没有太强的推背效果，不过对于一般代步需求的话，还是能够满足的，何况它的燃油经济性不错，但也不建议选择1.5T三缸车型。

底盘采用前麦弗逊+后多连杆的悬架组合，整套组合偏舒适性，对于坑洼颠簸路面有一定的抑制效果。

第二款：奥迪A3

指导价：20.31-25.13

参考降价额度：部分地区4.8万左右

只是代步，三款入门级BBA车型之中，我认为奥迪A3最为合适，一来其颜值不错，二来提供两厢版可选，停车方便，三来全系采用大众经典的1.4T机型，稳定可靠，经济性也不错。

该车主要分为运动型和雅致型，本文主要介绍运动型。车头的镀铬填充的熏黑中网以及两侧灯组造型，呈现的视觉效果不赖；车尾与车侧也没有什么大毛病可挑，轮毂跟车身也融合的恰到好处。

两厢版长宽高为4351*1815*1458mm，轴距为2630mm，三厢版车身优势明显，达到了4554mm，但不论三厢还是两厢车型，奥迪A3尺寸都没有惊喜。

内饰方面，即使该车是奥迪系列的入门款，但是全系标配10.25（12.3）英寸全液晶仪表搭配10.1英寸中控屏，满足了对科技感的基本要求，同时该有的车机功能也没有缺席，整体内饰设计效果也不错。

动力方面，目前在售奥迪A3全系标配1.4T发动机，最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250N·m，匹配7挡干式双离合变速箱，官方百公里加速为9秒。动力表现中规中矩，不过排量小也有好处，燃油经济性好，百公里油耗6.54L（WLTC），跟一些10万级日系家轿一样省。

底盘采用前麦弗逊+后多连杆的悬架组合，与宝马1系一样，均是四轮独悬，整体调校风格偏舒适性，各种路面的过滤效果都不错。

第三款：奔驰A级

2024款车型指导价：24.95-27.22万

参考降价额度：暂无

（A180L）

（A200L）

2024款奔驰A级上市不久，绝大部分地区都有太大的优惠，但参考老款，过一段时间新款的优惠应该也能达到5万以上。外观方面，奔驰A级依然是我们熟悉的样子，上图为A180L入门车型，个人认为颜值不如顶配A200L，尤其是轮毂样式，顶配车型更耐看。

车尾保持低调风格，两边的排气孔采用隐藏式设计，使得整个车辆尾部视觉更具立体感。

车身长宽高为4630*1796*1459mm，虽然只是同级主流水平，但轴距可是达到2789mm，不愧是“L”版，长度和轴距均超越同为入门级的1系与A3，因此为它换来了更大的乘坐空间。

不仅空间，奔驰A级的内饰质感也是三车最佳，较为细腻的缝线工艺、质感俱佳的按键旋钮、64色氛围灯，以及真皮包裹方向盘+双10.25英寸大连屏，兼顾了档次感与科技感。同时，常用的车机功能都有，且支持腾讯视频、QQ音乐等本土化应用，拥有更好的娱乐体验。

奔驰A级动力分为A180L和A200L，但都是搭载1.3T涡轮增压发动机，前者最大功率100kW(136Ps)，最大扭矩为230N·m，后者最大功率120kW(163Ps)，最大扭矩270N·m。虽然动力参数没有优势，但1.3T发动机能调到这个水平，同时具备WLTC综合油耗6.06L/100km，值得肯定。