上月曝光了奇瑞全新的T1G实车谍照，当时分析应该就是传闻中的瑞虎7L，而近期海外发布了一则信息，提及到了奇瑞在东南亚市场准备推出一款中文音译名为“乐拜”，英文字母串则是“LEPAS”，而且确定海外市场是今年发布，车型命名为L8，也就是乐拜L8，与海外版有关联，是不是瞬间没了兴趣？别急，国内版很大概率就是瑞虎7L，至少风云T7i是确定的事，因为项目编号都是T1G。
图片来源于海外，真没想到，实车是国内首次曝光，结果效果图早已满天飞，看到侧面身段的第一眼，就立即想到了两款车型，前脸和瑞虎8Plus几乎一模一样，特别是日行灯带的轮廓，完全一致，但是车厢部分则是前期T1G的造型，有限接近保时捷马坎的那种，之前写实车谍照的时候提及过。
这前脸是不是和瑞虎8Plus完全一致？但你别说，日行灯带的灯罩轮廓其实和实车里的非常接近。
但是鉴于当时实车预留的灯罩内出现了临时大灯，因此误以为不会启用分体式大灯设计，现在看来，直接就是将瑞虎Plus的前脸给嫁接过来，仔细看格栅轮廓，虽说有伪装处理，但是仔细一瞅，好像还真是椭圆形的轮廓；但你别说，这新前脸真要是当作全新造型元素的话，相当OK！
再来看看车型造型，是不是和海外曝光的效果图完全一致？更有意思的部分，注意看车门把手，和效果图中的同样一致，再仔细看，图中的应该不是效果图，但也不是实车，其实是油泥模型，或者是硬质模型。
光看前脸的话，肯定误以为是瑞虎8Plus，仅仅是分体大灯似乎有一些细微差别，好在上图中出现在牌照框内明确贴着T1G的项目编号，上月实车谍照里就已经提及到了T1G的相关信息，可以确定就是同一款车型。
这里就不得不提及另一个有趣的问题，之前分析的风云T7i，果然前脸大改，甚至连大灯都做了相应的修改，写的时候就顺嘴提及过这个疑问，大灯为何与燃油版的完全不同，由此得出一个大胆的推测，可能整个前脸就不一样，现在算是得到了印证，不过还未实锤。
如若推测成立，那这事就有意思了，目前曝光的风云T7i的尺寸参数有点意思，长宽高分别为4730/1875/1695mm，但是轴距则达到了2.82米，这与风云T10的轴距一样，但是车身长度并不大，这里还有一个疑问，为何海外提及的T1G燃油版的车身宽度是1.92米？当然也有可能是取值的不同，有可能海外版的取值是基于两侧外后视镜为基准，而国内销售的版本，则是基于车身最宽处（自然不包括外后视镜）为基准？
总之除了轴距较大外，其它的尺寸参数倒也在可控范围内，否则瑞虎8L确实颇为尴尬，毕竟后者的轴距仅有2.77米，只能说后续的奇瑞新车，轴距都不会太小，譬如风云A5i，轴距都到了2.725米。
最后出现的则是内饰，别惊讶，奇瑞JAECOO J5已经有了类似的中控竖立屏幕的设计，方向盘有点接近星纪元ET的，呈现双D型设计，不过还好，不是非常明显，不然手动搓盘有点头疼，整体而言，基本都是直线条勾勒，与浑圆的外观风格形成了强烈的反差感。
至于尾部造型，至少贯穿式尾灯是没任何疑问，第一张效果图中就已体现出来，实车也是同样如此，等吧！感觉实车都没什么拍摄的必要了，这曝光的已经差不多喽！按这趋势，很大概率四月下旬开幕的上海车展上就会正式亮相。
用户16xxx71
设计李嘉欣，实车[呲牙笑]
小娘子别走
分体式大灯就算了