美俄正秘密谈判，准备开发北极！在伊斯坦布尔，美俄举行了第二轮谈判。但在这轮谈判中，讨论的核心议题并不是乌克兰，而是美俄合作。这也意味着，美国将解除对俄罗斯的制裁，重新恢复美俄经贸合作。其中，最核心的地方就在于，联合开发北极！为什么美国要联合俄罗斯，开发北极呢？美俄联手，能否主导北极？这背后的利益，究竟有多大？
首先，北极的资源不可估量。。根据美国地质调查局发布的报告，北极地区光是石油储量就有900亿桶，天然气有47万亿立方米，还有全球最大的诺里尔斯克铜镍钚复合矿产基地。这些资源价值巨大，却没有被充分开发。不是没有开发的条件，早在1962年，苏联就在亚马尔半岛上，首次发现大型油田，在巴伦支海钻开了第一口井。随后，北极沿岸国家掀起了开发北极油田的第一个高潮。苏联相继拿下三大北极油田，包括南喀拉海、亚马尔盆地、蒂曼-伯朝拉盆地。美国也在阿拉斯加北坡盆地，建立了大型石油基地。
此外，挪威、加拿大、丹麦等国，纷纷进入。但对北极油田开发最积极，规模最大的只有俄罗斯。为什么呢？因为俄罗斯经济极度依赖于能源，它继承了苏联的北极油田后，仍在大规模开发北极。而美欧呢？在严苛的环保政策下，逐步限制了北极油田的开发。
很多人都不知道，中国早就用上了北极石油。2011年，俄罗斯就通过中俄原油管道，输送了北极万科尔油田产出的石油。2013年，中国更是通过合资模式，参与了北极油田的开发。像亚马尔液化天然气项目，中石油持股20%，丝路基金持股9.9%。因为合作良好，中俄北极液化天然气二号项目也于2019年启动，中石油、中海油各持股10%。由于中国造船工业跻身世界第一流，相关的LNG运输船订单，也大量被中国所承接。
实际上，中国作为全球最大的油气消费国，所谓的“美俄联合开发北极资源”，不过是“联合瓜分北极”罢了。美俄从北极挖出来的油气、矿产，终究还是要卖给中国的。这也就给了中国资本入股，利益共享的机会。
其次是，美俄联合主导北极航线，也可以说是瓜分北极航线。因为以欧洲为中心的话，北极航线正好分为两段，一段向东，直达中国，另一端向西，直达美国。这条北极航线，将成为中欧、美欧之间的最短航线。但美俄联手的话，几乎就把整个北极航线全部控制住了。基本上就是，俄罗斯控制东线，美国控制西线。
三是，美俄将大幅削弱中东能源对全球市场的主导地位。跟中东能源紧密联系的，恰恰就是印太航线。可有了北极油田，加上北极航线，那中东石油，亚太航线的重要性都将被大幅削弱。整个北极，几乎都在中美俄欧四个超级经济体的控制之中。霍尔木兹海峡，苏伊士运河的战略地位，也会大幅下降。
在拜登时期，美国大手一挥，就在北极圈了100万平方公里的海域面积。如今特朗普上台，就要大张旗鼓地开发北极了。为什么特朗普要求控制格陵兰岛？就是想把格陵兰岛作为跳板，全力开发北极。
用北极的资源，来偿还美国债务，为美国霸权续命！
