辽宁舰于去年2月底返厂后接受了为期一年的维修升级，如今王者归来，都有哪些变化？

辽宁舰的前身，乃是前苏联海军中备受瞩目的库兹涅佐夫元帅级航空母舰系列中的次舰——瓦良格号。随着前苏联的解体，尼古拉夫黑海造船厂遗留下了三艘航母，其中一艘便是建造进度仅为67.3%的瓦良格号。

当年中国一眼相中了它，然而在购买时遭遇了来自美国的重重阻挠。后来经过多次协商，中国最终与乌克兰达成了协议，乌克兰同意将瓦良格号拆解后出售给中国。

然而，将瓦良格号运回国的道路同样布满荆棘。在途经土耳其时，瓦良格号竟被土耳其无理扣留，导致它在黑海滞留了长达一年零四个月的时间。期间，土耳其甚至提出了高达10亿美元的保证金要求。但经过一系列的艰难谈判，瓦良格号最终还是被顺利运回了中国。

瓦良格号的到来，无疑为中国航母事业注入了新的活力。如果没有这次机会，中国航母事业的发展至少要推迟20年。因此，瓦良格号不仅是一艘航母，更是中华民族崛起的一个重要契机。

除了瓦良格号本身，中国还从乌克兰获得了其40吨的全套设计图纸。这些尖端的设计图纸，加上中国对瓦良格号的深入研究与摸索，使中国迅速吸收了前苏联在航母领域积累的宝贵经验和技术。这不仅为辽宁舰的后续改造升级提供了有力支持，也为中国建造各种大中型水面舰艇积累了丰富经验。

正是基于这样的技术积累与经验，中国在航母领域实现了后来居上，成功跻身世界航母强国之列。

那么，这次辽宁舰大修改了啥？

经历长达一年的深度大修与技术升级后，“辽宁舰”不仅成功适配并搭载了歼-35与歼-15T这两款先进的舰载战斗机，更实现了从训练舰到战斗舰的重大转型，这一转变虽仅一字之差，却蕴含深远意义。

为了向战斗舰角色过渡，“辽宁舰”首先对甲板布局进行了优化调整，新的布局能够容纳更多的战机和无人机。

在甲板下方，弹药升降机的配置也发生了显著变化，由原先的四个小型升降机升级为两个大尺寸型号，并且在其后方还增设了一个大尺寸的弹药升降机。这一变化可能是为了应对更大尺寸弹药的运输需求，例如，让舰载机能够挂载如mini版鹰击-21高超音速导弹或霹雳-17超远程空空导弹等重型武器。

除此之外，雷达系统与武器系统的升级也是此次改造的重点。新的雷达装置使“辽宁舰”在执行任务时能更敏锐地捕捉战场动态，防御体系也得到了显著增强。若敌方战机或导弹逼近至安全距离内，舰载防御系统能够迅速实施拦截，极大地提升了生存能力。。

同时，这一过程中，“辽宁舰”还能够为国家培养出更多舰载歼-35战斗机的飞行员，实现了训练与战斗的双重目标，这无疑是“辽宁舰”更大的价值所在。

那么，这次大修后，辽宁舰还能服役多久？

航母的服役期限普遍被认为在五十年左右，部分航母的服役时长因为磨损可能不及五十年，这种磨损是航母在长时间运行中难以避免的，因此航母需要定期进行回厂维修，以延长其使用寿命。

维修并非意味着航母质量不佳，而是为了确保其持续稳定运行。即便是拥有十一艘航母的美国海军，也需对航母进行定期维护和大修，有时甚至会进行更大规模的维护，如动力系统整修。

若以瓦良格号下水为起点，辽宁舰预计还有十多年的服役时间；但若以其正式服役为基准，则至少还能继续服役二十至三十年。

许多人常将辽宁舰视为二手航母，并质疑其服役时间和综合性能。然而，事实上，瓦良格号在运抵中国时，其建造进度已高达68%。中国在此基础上进行了深入的改造和续建，使得辽宁舰的总体技术状态相当良好。

如今的辽宁舰，无论是甲板还是船体其他部位，都采用了高强度、耐腐蚀的优质钢材。加之近年来中国海军对其进行的多次大修，其整体性能依然十分出色。因此，在评估辽宁舰的服役寿命时，应以其实际服役时间为依据。

展望未来，2024年中国海军将正式形成由三艘航母组成的强大战斗群，足以满足海洋国土防御的需求。而我们的长远目标，则是建造核动力航母，为拓展海外利益奠定坚实基础。大家觉得下一艘航母会是核动力的吗？