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德国眼中的“特大工程”咱中国不说别的，基建那绝对属于是世界领先的存在，西气东输、中国天眼等等，随便拎出来一个都是让人惊叹的顶级工程，“基建狂魔”的称号可不是白叫的。
然而在德国那里，我们的工程就好像成了“白纸”一般，他们的Statista在前阵子有发布过一个关于“世界十大特大工程”的榜单，一眼望过去，别说我们有几个了，连个国名都看不到。
美国有两个工程上榜不足为怪，毕竟人家好歹是所谓的“第一大国”，但连印度都有一个名额我们却没有是不是有点太针对了？
在我们的印象中，印度一直都是落后的存在，虽然真实的他们有一定实力，可在基建领域，那绝对是无法与我国作比的，那么德国所给出的这个榜单到底有没有可信度？
美印都有上榜就事论事，既然是特大工程排名，那就要先来看看上榜单位是否能被冠以这个称号，美国的两个分别为加利福尼亚高速铁路和微软/Open AI的数据中心和超级计算机，后者的话没啥问题，但那高铁就有点不对劲了。
德国的特大工程评定标准主要是以费用为准，上榜的各个都是规模超千亿美元的存在，而那超级计算机和数据中心就刚好卡到了这个门槛。
微软和OpenAI都是在各自领域非常出众的企业，前者是计算机老大哥，后者则是ai领头羊，两者结合建造ai超级计算机被重视很正常，毕竟人家想搞的，可是集结百万服务器芯片，加上人工智能超级算力的跨时代产品。
他们给这工程起了一个好听的名字叫“星际之门”，总共分为五个阶段，如今两家企业的进展已经到了第三阶段，不出意外的话，28年“完全体”的超级计算机就会出现在世人眼前。
一提到计算机，很多老铁会下意识认为这种东西不可能投入那么多资金，是不是他们往里面掺水了，而以事实来讲，搞这玩意儿还真挺烧钱，一枚顶级芯片的售价就高的离谱，更别提百万个了。
而且其电力消耗极大，寻常的服务器主机与它根本没有可比性，在现在，微软向openai的投资就已经高达百亿美元，等到全部完工，或许投入资金还不止一千亿。
所以说，这“星际之门”是特大工程可以认，投入大、有意义且进展明显，它占一个位置名正言顺，但那个加利福尼亚高速铁路就不是这种情况了。
截止今年，这高铁已经建了整整三年，花费的资金也高达10亿美元，但整体长度却仅有不到500米，人走上去几分钟就能逛完全程，远远望过去和一个短桥一样，距离他们的目标差的可不只是一星半点。
这项工程的预估造价也超过了1000亿美元，虽然“特大”是以“钱”为标准评定的，但确保能完工也应该重视一下吧？08年批准，15年第一阶段动工，到24年还在初期，美方的这个高架桥就连自己民众都认为完工遥遥无期。
如果这都能成为所谓的“特大工程”，那是不是说我们也可以随便列个项目，然后把预估造价拉的贼高，批准后仅做个一阶段后面的都不管就行?
再来说下印度上榜的德里 - 孟买工业走廊项目，该项目全长约 1483 公里，连接印度的首都德里和商业中心孟买，致力于打造一个现代化的工业走廊，促进印度的经济发展，看着倒是像那么一回事，可能够了解到的消息却少之又少。
有很多传闻说，这项目建一半就面临上了资金问题，早在13年时候，印方就有表示说其投资总额将超过1000亿美元，可直到现在，搜索“德里 - 孟买工业走廊”都查不到几个进展情况。
当然，也可能是咱个人问题，但换个位置想一下，如果一个工程连资料都查不到几个，那它还能被定为特大工程吗？我们国家不需要外国做评价，可德方搞的这榜单未免有些儿戏了吧?
“超级工程”才更合适！我国作为“基建狂魔”却未在德国公布的全球十大特大工程榜单上出现，这让咱这些老铁多少有些不满，而导致这情况出现的原因，大可能就是上述所说的，榜单评选标准更倾向于高投资项目的情况。
我国基建实力不应被忽视，我们有许多具有代表性的大型工程，就以南水北调为例，通过将长江水系丰富的水资源调往北方地区，大成效的效缓解了北方的缺水问题，为数亿人的生产生活提供了可靠保障。
再比如青藏铁路和帮沙特修建的麦麦铁路，克服了恶劣环境等世界级工程难题，将雪域高原、荒漠与内地连接，促进了西藏、沙特地区经济社会发展，它们所做出的成绩，放在哪都能被提上号。
咱们能拿得出手的实在太多了，港珠澳大桥沉管隧道、深中通道等等，那可都是全球标志性工程，虽然在个别评选榜单上可能暂时缺席，但这并不代表我国基建价值遭到了否定，相比于“特大项目”，我们国家的大工程被叫做“超级项目”才更为合适。
就像深中通道，集“桥、岛、隧、水下互通”四为一体，总面积高达38万平方米，硬是三次刷新世界纪录，此等成就难道不必上所谓的“特大工程”吗？
就在前几天的时候，我国在建的张靖皋长江大桥也取得了重要进展，这个项目在设计上可有着六项“世界首创”，虽然面临的困难同样巨大，但却也体现我国在技术创新上的追求。
我国基建更注重实用性和可持续发展，而从那榜单上可以看出，德方应该更倾向于规模和建设资本，表面看以投入资金衡量项目是否为“特大”似乎并没有问题，但也正是因为这种差异导致我国的优秀基建项目很难上榜。
而从客观方面来看，这榜单的评定上存在明显不足，其评选标准和文化背景的差异限制了对全球基建项目的全面评估，参考价值是有，但也就是图一乐罢了，当下的中国不需要通过外国的认可来证明自己，我国“基建”实力如何有目共睹！
参考信源Statista全球统计数据库——世界大型项目
人民网－《人民日报》2024年07月11日06:58——入选全球标志性工程的中国九大项目（新时代画卷）
工人日报2024-05-19 10:58——关注｜三次刷新世界纪录！世界级超级工程，最后冲刺→
