前段时间，比亚迪子品牌方程豹推出了全新的车型钛3，这是该品牌“钛系列”首款车型，定位紧凑型SUV。相比于市面上的竞争对手，钛3的价格还算实惠，13.38万元的起售价格，让它具有较强的竞争力。那么钛3的产品力究竟怎么样，是不是一款值得选择的车型呢？让我们一起来了解一下吧！
从外观设计来说，钛3给人的视觉感受，明显有一些硬派越野车型的意思，尤其是它的顶配版本车型，还在车顶上，增加了无人机舱，可见这款车型是一款主流越野出行的车型。在2025年上海车展，也可以看到钛3。和现场的其它紧凑型SUV相比，这款车型比较方正的车身，看起来还有一些机甲的感觉。个性的前脸造型，让它具有很强的辨识度。在车身侧面和车尾位置，钛3也都采用了大量黑色元素，让人感受到它的年轻运动气息。
从钛3的内饰表现来说，这款车型采用主流的简约风格设计，如果你对方程豹这个品牌比较熟悉，还能在钛3的座舱内部，感受到较强的方程豹豹5的气息，也许这就是方程豹家族化设计元素的特点。在钛3的中控台上，使用了高亮的金属材料装饰，年轻气息较为明显。不过这款车型没有标配15.6英寸的悬浮式中控屏，并且全系车型的座椅，都是采用仿皮面料，所以消费者感受不到太强的尊贵气息。
说实在话，对于普通消费者来说，钛3搭载了车联网、卫星导航等车机互联功能，已经足够便捷。而且它的中央扶手前方，还为消费者提供了大量实体按键，方便驾驶员操控各种车辆功能。可是对于那些专注于城市通勤的消费者而言，钛3的配置表现还不够优秀，毕竟这款车型（除入门版车型之外）只为前排乘客提供座椅加热和通风功能，舒适性表现还有很大的优化空间。此外，钛3虽然搭载了较多感知硬件，也为用户提供了高速路段导航辅助驾驶等功能，辅助驾驶级别达到L2+级，可是对于消费者而言，它的“智能化”表现，并没有达到行业一流水平。
动力系统方面，钛3有两款低配版车型，采用后置单电机驱动，拥有160千瓦的最大功率和310牛·米的峰值扭矩，日常代步没问题。可是大家需要注意，这两款单电机版本车型，都只支持400V高压快充平台技术，充电速度在市场上，表现并不优秀。相比之下，钛3其它三款在售车型，都采用双电机四驱系统，拥有310千瓦的系统综合功率以及510牛·米的系统综合扭矩，4.9秒的破百速度，能够给人更加酣畅淋漓的驾驶感受。与此同时，钛3的四驱版本车型，还支持800V高压快充平台技术，搭配501公里（CLTC工况）的纯电续航，给人的用车体验更加优秀。
需要大家注意的是，因为钛3上市的时间不算长，目前消费者还可以享受很多优惠，比如说置换补贴等福利，比较有诚意。而且钛3为了满足年轻消费者个性化的追求，还推出了“钛3变脸计划”。根据相关信息，如果选择购买钛3，后续能够在官方商城，选购不同的前脸套件，让消费者能够尽情展现自己独特的审美。
极简评价：其实整体看下来，钛3是一款综合实力比较优秀的车型。但是这款车型虽然性价比很高，可它的舒适性表现，在市场上并没有达到一流水平。对于那些专注于城市代步通勤的消费者而言，钛3还是有很多槽点存在的。不过钛3本身有着硬派越野车型的影子，不管是它车尾的“小书包”，还是优秀的四驱系统，都符合越野爱好者的预期。所以在我看来，钛3是一款更适合“越野老炮”的车型，如果你想要购买这款车，最好还是仔细考虑一下它的特点，看看它是否适合你。
