新建深圳至江门铁路深圳机场东站、滨海湾站、横栏站、中山站、中山北站站房及相关工程施工总价承包 建设项目地点:深圳市、东莞市、广州市、中山市、江门市。 建设项目规模:深圳至江门铁路(含先期开工段珠江口隧道)新建正线全长116.309km，其中桥梁69.295km，隧道45.200km(含地下站长度)，新建线路桥隧比例98.4%。全线共设西丽(不含)、深圳机场东、滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门(含)共7座车站，其中西丽、深圳机场东为地下站，滨海湾、南沙、中山北、横栏为高架站，江门站为地面站，西丽站纳入西丽至光明城项目建设。另结合广珠城际中山站至深江铁路深圳方向联络线引入，对既有中山站进行改扩建。本线在深圳枢纽西丽站与赣深客专贯通，在深圳机场东站通过深圳北至深圳机场东联络线衔接厦深铁路、广深港客专，在中山站通过联络线沟通珠海至深圳方向径路，在江门站与深茂铁路江门至茂名段正线贯通。 深圳机场东站地下站长1374米(正线1378米)，宽33.83~161.2米，地上1层，地下3层，总建筑面积487543平方米，其中铁路站房及相关工程建筑面积313737平方米，市政配套工程建筑面积173806 平方米。 主要技术标准:铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度:250km/h，西丽至南沙段200km/h。正线线间距:4.6米;200公里/小时地段4.4米。最小曲线半径:一般地段3500m，困难地段3000m;200km/h地段一般地段2200m、困难地段2000m。最大坡度:一般地段20%，困难地段30‰。列车运行控制方式:CTCS-2列控系统。调度指挥方式:调度集中。 SJSG-13标 中铁建工集团有限公司 投标价（万元）366530.4299 SJSG-14标 中铁六局集团有限公司 投标价（万元）357855.4442 SJSG-15标 中铁十一局集团有限公司 投标价（万元）50642.9365 SJSG-16标 中铁建设集团有限公司 投标价（万元）54829.8301 SJSG-17标 中铁城建集团有限公司 投标价（万元）69807.8886 监理SJJL-12标 北京赛瑞斯国际工程咨询有限公司 投标价（万元）3018.6271 监理SJJL-13标 湖南华达项目管理有限公司 投标价（万元）2900 深汕站站房及配套综合交通枢纽工程SSZFSG1、SSZFSG2标段施工总价承包 一、深汕站站房及配套综合交通枢工程包含深汕站广汕场DIK210+433.86~DIK211+037.16段(长603.3米)及对应深汕场范围内广汕铁路、深汕铁路的站房及暖通、信息、电力等相关工程；与车站一体设计、同步实施的停车场(楼)、高架匝道、人行天桥、用于铁路旅客集散的城市广场、预留的西侧出站厅和红线范围内地面道路等枢纽市政交通配套工程，以及与车站一体设计、同步实施的枢纽综合开发工程的主体结构和外围护工程。项目总投资约67亿元。 1、深汕站站房及配套综合交通枢纽工程，总建筑面积约35.6万平方米，建筑层数6层(地上5层地下1层)，总建筑高度66.50m，主要包括: （1）深汕站铁路站房，建筑面积4.8万平方米； （2）与深汕站结构一体、同步实施的枢纽市政交通配套工程，总建筑面积约14.2万平方米； （3）与深汕站结构一体、同步实施的枢纽综合开发工程，总建筑面积约16.6万平方米。 2、深汕特大桥DK0+024.713~DK000+057.413 (深汕特大桥1号墩(含) ~2号墩(含)，桥长32.70米)和DK0+660.717~DK1+504.471 (深汕特大桥27号墩(含) ~54号墩(含)，桥长843.754米)共876.454米线下工程(现浇连续梁+预制简支梁，含桥面系、无砟道床、四电预埋工程)。 3、深汕综合楼及相关附属工程(2508.37m2)，深汕站枢纽场坪。 SSZFSG1标 中铁建工集团有限公司 深圳市深汕建工集团有限公司 投标价（万元） ：203255.2347 SSZFSG2标 中铁北京工程局集团有限公司 投标价（万元）：209776.1185 新建南通至宁波高速铁路站前及相关工程（不含先开段）施工总价承包 建设地点：江苏省南通市至苏州市和浙江省嘉兴市至宁波市境内。 建设规模：新建南通至宁波高速铁路线路起自盐城至南通高速铁路南通西站，经江苏省张家港市、常熟市、苏州市及浙江省嘉兴市、宁波市，终至宁波枢纽宁波站。线路全长约309.8公里，其中新建线路300.7公里，利用既有线9.1公里，设站10座。新建跨杭州湾双线铁路大桥1座。同步建设嘉兴南站沪昆场联络线、本线与萧甬线上行联络线、苏州北动车运用所及车场，扩建宁波动车运用所，预留嘉兴南动车存车场建设用地等。 技术标准：铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；设计速度：350公里/小时；最大坡度：一般地段20‰（困难地段25‰）；最小曲线半径：一般地段7000米（困难地段5500米）；到发线有效长度：650米；牵引种类：电力；列车运行控制方式：CTCS-3 列控系统；调度指挥方式：调度集中；其他技术标准执行《高速铁路设计规范》（TB10621-2014 ）。 TYZQ-5标段 中铁五局集团有限公司 中铁五局集团第六工程有限责任公司联合体 评标价:242738.1279(万元) TYZQ-6标段 中铁广州工程局集团有限公司 评标价:222048.9550(万元) TYZQ-7标段 中铁十六局集团有限公司 评标价: 373826.4726(万元) TYZQ-8标段 中铁二十四局集团有限公司 评标价:391594.0617(万元) TYZQ-9标段 中铁七局集团有限公司 评标价:361115.3467(万元) TYZQ-10标段 中铁北京工程局集团有限公司 评标价:411097.6471(万元) TYZQ-11标段 中铁二局集团有限公司 评标价:369686.4707(万元) 监理TYJL-6标段 河南长城铁路工程建设咨询有限公司 评标价:2558.0000(万元) 监理TYJL-7标段 上海天佑工程咨询有限公司 评标价:3014.6751(万元) 监理TYJL-8标段 中铁二院（成都）咨询监理有限责任公司 评标价:3076.4206(万元) 监理TYJL-9标段 北京铁城工程咨询有限公司 评标价:3857.8000(万元) 监理TYJL-10标段 中国华西工程设计建设有限公司 评标价:3528.0000(万元) 监理TYJL-11标段 铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司 评标价:3072.0000(万元) 新建南通至宁波高速铁路苏州北代建段站前及相关工程施工总价承包 建设地点：江苏省南通市至苏州市和浙江省嘉兴市至宁波市境内。 建设规模：新建南通至宁波高速铁路线路起自盐城至南通高速铁路南通西站，经江苏省张家港市、常熟市、苏州市及浙江省嘉兴市、宁波市，终至宁波枢纽宁波站。线路全长约309.8公里，其中新建线路300.7公里，利用既有线9.1公里，设站10座。新建跨杭州湾双线铁路大桥1座。同步建设嘉兴南站沪昆场联络线、本线与萧甬线上行联络线、苏州北动车运用所及车场，扩建宁波动车运用所，预留嘉兴南动车存车场建设用地等。 施工标段 中铁四局集团有限公司 评标价: 367898.2704 (万元) 监理标段 天津新亚太工程建设监理有限公司 评标价: 3061.1 (万元) 新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段 建设地点：四川省绵阳市、遂宁市境内。建设规模：新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段项目正线自绵阳南站起，出站后线路折向东南，循涪江西侧南下，经芦溪镇至三台县西侧舒家沟设三台站，尔后线路继续向南，跨凯江、成巴高速后至射洪市西侧檬子店设射洪站，出站后线路继续沿涪江南下，先后跨越G42沪蓉高速、S40遂洪高速，于遂宁高新区樟树堰村设遂宁高新站。新建正线长度136.212km，正线桥梁153座74.747km，正线隧道63座32.560km，正线桥隧总长107.307km，正线桥隧比例78.78%。新建车站4座，利用在建遂宁站（高速场）1座，利用既有绵阳站1座。新建联络线17.341km、新建动走线0.561km、宝成线改线长度（折双）1.621km。主要技术标准：铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；速度目标值：250km/h；正线线间距：4.6m；最大坡度：一般地段20‰、困难地段30‰；最小曲线半径：一般3500m、困难3000m；到发线有效长度：650m；列车运行控制方式：自动控制；行车指挥方式：调度集中。其他技术标准按《高速铁路设计规范》（TB10621-2014）等执行。 MSNZQSG-01标段 中铁四局集团有限公司 投标报价：2068987000元 MSNZQSG-02标段 中国建筑第八工程局有限公司 投标报价：1942978999元 MSNZQSG-03标段 四川公路桥梁建设集团有限公司 投标报价：6639799886元 MSNZQSG-04标段 中国铁建大桥工程局集团有限公司 投标报价：3424988780元 钦州东至钦州港铁路增建二线工程施工总价承包 建设地点:广西壮族自治区钦州市市辖区市辖区 建设规模:钦州东至钦州港铁路增建二线工程全部工程，包含钦州东站（普速场）至钦州港东站增建二线，既有线长41.51公里，增建二线长41.59公里；钦州地区等相关工程。 QGSG1，工程数量为：钦州东站（含）以北全部工程及全线制架梁、轨道工程、四电工程、四电用房。主要内容为：桥梁9座/7.05km，框构1座/82.34顶平米，涵洞21座/577.42横延米；路基12处/5.41km；轨道铺轨长度75.32km；新建线路所1座，改建车站1座，房屋面积6614.5平米（其中四电房屋4887.5平米，其他房屋1727平米）。重点工程：钦江双线特大桥最大128m跨简支拱梁及56m跨连续箱梁。，里程/范围：NFK109+335-DK117+594.04（DK117+594.04=DK0+300）。 QGSG2，工程数量为：钦州东站(不含)以南全部站前工程(不含制架梁、轨道工程)及房屋工程（不含四电用房）。主要内容为：桥梁17座/6.56km，框构5座/1539.23顶平米，涵洞139座/1489.25横延米；路基51处/38.36km（含改建钦港线3处/1.75km）,新建线路所2座，改建车站3座，房屋面积6287.5平米。重点工程：鸡墩头特大桥，包含连续51孔32m简支T梁；山口村立交中桥最大64m跨钢桁梁。，里程/范围：DK0+300-QGDK15+644.51（DK117+594.04=DK0+300）。 钦港施工1标 中铁二局集团有限公司 中铁三局集团电务工程有限公司联合体 投标报价(元)：1183998036 钦港施工2标 中铁十九局集团有限公司 投标报价(元)：1023405665 钦港监理标 广西宁铁监理咨询有限责任公司 投标报价(元)：24680000 新建潍坊至宿迁高速铁路至青岛连接线青岛枢纽普速外迁工程施工总价承包 建设地点：山东省青岛市。 建设规模：新建潍宿高铁至青岛连接线工程包含正线工程（新建洋河口站（含）至五莲北站（含））及青岛枢纽普速外迁工程。 正线工程（新建洋河口站（含）至五莲北站（含）） 起自青岛枢纽青盐铁路洋河口站，途径青岛市、潍坊市、日照市，终到潍宿高铁五莲北站，正线长度108.782公里，正线设站4座。 青岛枢纽普速外迁工程 (1)新建红岛站普速车场。规模为4台8线，配套新建机务、车辆设施。 (2)改建青岛动车所工程。新建6线检查库、20条存车线及相关配套设施。 主要包括：新建红岛站普速车场4台8线、配套红岛客车技术整备所及机务折返段，以及改建青岛动车所站前工程、生产生活房屋（含还建房屋、四电及机辆独立房屋、岗亭等）、站场改造（含桥涵接长、路基帮宽、专用线还建以及电力、接触网、信号、通信改造等工程）及大临过渡工程等。 QSZH-1标段 第一名:中铁十局集团有限公司 中铁十局集团电务工程有限公司联合体 投标报价784389704.00元 QSZH-2标段 第一名:中铁十二局集团有限公司 中铁十二局集团电气化工程有限公司 山东济铁工程建设集团有限公司联合体 投标报价1128995427.00元 新建天津至潍坊高速铁路滨州、东营南、潍坊北枢纽及相关工程站房及相关工程BWZF-1、BWZF-2标段施工总价承包 建设地点：山东省滨州市、东营市、潍坊市。 建设规模：新建天津至潍坊高速铁路线路起自天津枢纽滨海站，经天津市滨海新区、河北省沧州市、山东省德州市、滨州市、东营市、潍坊市，终至济青高速铁路潍坊北站，正线长度348.257公里，设站10座。其中中国铁路济南局集团有限公司代建范围为滨州、东营南、潍坊北枢纽及相关工程，具体内容为：滨州站正线DK222+349.43至DK225+767.55（无棣特大桥台尾（含）至滨东黄河特大桥桥台（不含））；东营南站正线DK272+087.69至DK274+801.6（滨东黄河特大桥台尾（不含）至东寿特大桥桥台（不含））；正线DK307+656.14(东营潍坊界，东寿特大桥669号墩（含）)至寿光东站至潍坊北站（含）。 BWZF-1标段 第一名:中铁建工集团有限公司 济南铁路房产建设集团有限公司 中铁武汉电气化局集团有限公司联合体 投标报价1357724743.00元 BWZF-2标段 第一名:中铁十局集团有限公司 中铁十局集团城建工程有限公司 中铁十局集团电务工程有限公司 济南铁路信息技术有限公司联合体 投标报价1030602639.00元 你公司中标了几个项目？