豹5外观突出，采用简洁“方盒子”造型，展现坚固力量。车头宽体配矩形格栅与电流矩阵大灯，科技感十足且辨识度高。熏黑格栅与LED大灯带自适应远近光，增时尚与行车安全。
侧面观，豹5车身线条流畅有力，尺寸为4890x1970x1920mm，轴距2800mm，达中型SUV标准。宽轮眉、肌肉感侧面与黑色防擦条，平衡越野与都市风格。车顶设行李架，便于长途旅行携带装备。
进入豹5车内，内饰令人满意。贯穿式装饰板、12.3英寸仪表盘与15.6英寸中控屏清晰易用。水晶按键增豪华感。FiLink智联功能全面，含GPS、多媒体等，支持5G及3D控车。FiPilot提供L2级辅助驾驶。
豹5座椅采用真皮包裹，前排具加热、通风及腰部支撑调节，后排亦配加热功能。车内宽敞，空调双区、香氛、16扬声器音响及全景天窗，确保驾乘舒适。
【动态解析】
试驾豹5，我深感其动力卓越。该车配越野专用纵置1.5T高功率发动机，功率143kW，扭矩273N·m，加前后双电机四驱，总功率485kW，扭矩760N·m，E-CVT变速下百公里加速4.8秒，表现非凡。
豹5搭载比亚迪刀片电池，容量31.8kWh，CLTC工况纯电续航125km，综合续航1200km，满足日常及长途需求，续航表现令人满意，尽管充电便利性也需考量。
其接近角39°，离去角35°，底盘配驱动与电池护板，降低崎岖路面磕碰风险。试驾时车内满载三人，豹5仍能轻松爬升40°陡坡，中途启停自如，爬坡能力强。
豹5越野功能强大，配坦克掉头功能应对复杂路况。低速四驱、蠕行模式及涉水感应系统提升越野力。后桥差速锁增强通过性，越野表现尤为突出。
切换到越野模式，方向盘虚位增大，转向变慢，但利于复杂地形稳定。标准舒适模式下，动力线性，推背感强，紧急制动无严重点头，刹车性能可靠。
总体来看，豹5外观内饰彰显硬派越野风，动力与越野性能强劲。
