不得不说，华为造车，流量就是大，最近为了4月份问界系列汽车销量到底是多少，网友们已经是吵的不可开交了。
这件事情的来龙去脉是，5月份一到，问界以及赛力斯，都没有发布问界汽车销量的消息，就让人猜想不断。
后来在5月4日，赛力斯官方出具了一报产销快报，数据显示，2023年4月份，新能源汽车的是产量6514台，同比下降15.82%。而销量为6917辆，同比下降19.12%。
其中赛力斯汽车的产量为1236台，同比下降60.45%，而销量为2953辆，同比下降14.13%。
我们知道赛力斯汽车旗下现在在卖的，只有问界，所以这个数据基本上就是问界的销量。
但与此同时，问界又发布了一份数据，数据显示，问界系列车型4月销量4585辆，环比增长24.6%。
一时之间，网友们差点打了起来，有人说以赛力斯官方数据为准，不可能赛力斯自己黑自己，明明卖了4585台，偏偏说自己只卖了2953台。
也有人说以问界发布的为准，毕竟卖车的是问界，又不是赛力斯。
那么问题来了，究竟是哪个数据呢？
我们可以好好捋一捋了，赛力斯作为汽车生产方，但是赛力斯本身又不面向消费者卖车，所以他发布数据是指他向经销商交付的销量，意思就是赛力斯4月份，向他的渠道/经销商交付了2953辆车。
而问界作为汽车品牌，而销售主要是放在华为的旗舰店里进行销售的，所以问界统计的是交付给消费者的数据，他交付了4585台。
为何问界统计的较赛力斯的多？原因在于经销商手中原来压了一些货，或者说一些库存的现车，这是在4月份之前就向赛力斯采购了的，消费者要买，经销商直接就这些现车交付了，不需要再向赛力斯下单了。
所以这两个数据，就是这么来的，一个是生产厂商向经销商交付的车，一个是经销商向消费者交付的车，生产和销售分开后，两家公布的数据都以自己统计的为准，其实都没有错。
但说真的，这样的错误其实不应该发生的，只能说明问界与赛力斯双方没有统一好口径，没有确定到底以哪个为准，才会出现这种错误，你觉得呢？
