日前，优科豪马轮胎宣布召回该公司在美国密西西比州西点工厂生产的两款商用车轮胎，轮胎存在胎面分离的风险。
优科豪马表示，被召回的两款轮胎共6125条，花纹分别为TY517 MC和BluEarth 109L，规格为295/75 R22.5，生产日期为2022年5月29日至6月4日。
该公司称，这批轮胎在制造时，使用了“制造不当”的橡胶化合物，胎面可能会脱落分离，导致交通事故发生，预计有68条轮胎存在这种质量问题。
受影响产品的轮胎识别号分别为1FABTYJAH 2222和FABTJAW 2222，优科豪马将免费为客户更换轮胎，包括安装、动平衡和换轮胎的费用。
质量问题频发，召回原因一致！
据车辕车辙了解，优科豪马西点工厂近几年频繁召回轮胎。
2020年3月，该工厂自愿召回4209条商用车轮胎，原因是轮胎在生产制造过程中使用了不合格的橡胶混合物， 存在胎面分离的风险。
这批轮胎是在2020年1月12日至2020年2月15日生产的，DOT生产日期编码为0220-0620，涉及11款产品共19个规格。
更早的时候，2018年，该工厂召回了529条RY023商用车轮胎，召回原因仍然是使用了不合格的橡胶化合物，导致橡胶粘合度不够，存在胎面分离的风险。
屡屡因为相同的原因对轮胎进行召回，不免让人对其工厂生产的轮胎的品质有些担心。
据悉，优科豪马密西西比州西点轮胎工厂于2015年10月开业，总投资3亿美元，占地约100万平方英尺，是优科豪马北美公司（YCNA）的一部分。
该工厂设计产能为年产100万条商用车轮胎，资料显示，2021年其生产目标为84.3万条轮胎，已有缩水，实际产能还要更低。同时，2015-2018年，该工厂亏损高达1.64亿美元。
优科豪马屡遭国内车主投诉
在第三方汽车投诉网站上，优科豪马轮胎频遭投诉，在各大轮胎品牌中居首位，不少车主反映，本田思域原厂优科豪马轮胎严重起皮、掉块、开裂，影响行车安全。
这些车的车龄普遍在2-3年时间，公里数不大，且轮胎问题集中于前轮。
事实上，近年来，优科豪马轮胎不断被曝出质量问题，导致其口碑直线下滑。
车辕车辙发现，包括广汽本田、东风日产、东风本田、一汽红旗等车主都曾对车辆使用的优科豪马轮胎进行过投诉。
广汽本田凌派车主吐槽称：“ (车辆) 才买了两年半，跑了四万公里多一点，轮胎就已经跟老鼠啃的一样”、“城市道路上下班正常行驶，不到两万公里，轮胎就开始不断掉皮掉渣。”
投诉数量与日俱增，但优科豪马官方却并未对此有任何回应及解决方案，反而是通过东风本田厂家在售后环节低调地对故障轮胎进行了延保服务。
实际早在2017年，优科豪马就曾承认其轮胎中使用了全球最大碳纤维复合材料制造商日本东丽 (Toray) 的造假产品，且其中部分问题产品已经流入了中国市场。
据了解，“篡改”数据的虚假参数“轮胎帘布”是保持轮胎形状的基础材料，构成了轮胎的骨架部分，关系到汽车的操作安全性。
优科豪马轮胎总经理上井清在接受媒体采访时曾表示：从我们轮胎企业来说，在不断变化的市场中如何做到精益求精，为市场上提供更好的轮胎，不断为中国的用户创造幸福和财富，是我们永恒的课题。
然而，面对质量问题层出不穷，品牌口碑每况愈下，以及各大轮胎品牌的激烈竞争，优科豪马轮胎在国内的未来发展课题，可以说非常艰难。
有主的地瓜
日本是造假几十年，记者会鞠个躬，接着造！！！不服不行！！！
红星闪闪 回复 12-20 23:07
别人骂日本，你说德国？转移话题，真是好儿子。
空城。 回复 12-21 00:42
真是日本好遗孤[笑着哭]
用户10xxx38
总之，最好用法国货，千万别用国产轮胎。
骂骂咧咧退出群聊 回复 12-21 14:48
我也换了国产胎，除了有点雨天有点滑，其他还好，过路面断层比以前的胎还稳，以前那套韩泰，路面有切割口后轮就打滑
德牧 回复 12-20 22:31
要的就是制动距离，有时候一米的制动距离就可以救人[得瑟]
安亚从不会输
国产又便宜又好用，烂了破了也不心疼
用户14xxx24 回复 12-20 20:42
便宜耐用是真的，不过太硬了，声音太大
守望幸福
本田凌派就用的那玩意儿！两年多的胎像狗啃的一样！不过前不久免费给我换了四条！[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
wowowowosir 回复 用户13xxx41 12-21 13:31
邓禄普也垃圾，现在国产的朝阳很不错，下次可以试试。
用户13xxx41 回复 12-21 08:41
胎噪巨大，以后就换邓禄普，也绝不再换这垃圾轮胎
漫步天堂
还好我前段时间买的是横滨。
用户14xxx17 回复 12-20 09:28
横滨就是优科豪马
殇城丶秋枫舞 回复 12-21 11:18
[点赞][点赞][点赞]横滨不就是优科豪马吗？[得瑟][得瑟][得瑟]大聪明
spring
不吹不黑，雷克萨斯原厂配的优科豪马，质量相当不错[点赞]
用户15xxx69
米其林不耐用，不如邓禄普。
惊蛰
说那么多不就是用的再生胶么
密码
我的进口优科豪马轮胎几年了还行，稳是稳就是太硬了，声音大，换了
岁月无声
我就说咋磨损这么快。。
义务教育我可正儿八经的读了九年
一鞠躬……
用户15xxx69
轮胎最好的是第一品牌，普利司通。
123321 回复 12-20 23:35
刹车很差，
佳佳
舒适胎美国固特异御乘系列也可以，不一定要法国米胖子，德国马牌
用户13xxx33
在我们国内这都不算事儿，好点儿的4儿子保修期内给你免费换几条，差的都不甩你，反正投诉也没用
克虏伯大帝
轮胎我只用米其林
王者歸來
我的指南者的轮胎前轮也是起皮严重，还以为是轮胎年限呢，也是才4万来公里，
青竹
第二次没看内容直接看评论
壹萬個理囿
有谁知道是什么轮胎？
牛牛
我用的是固特异
用户15xxx54
我的车原配就是优科豪马，才三年前轮磨损严重，后轮变形，今年双十一买了两条双钱飞跃，也就所谓合资的一半价格，静音效果立竿见影！
红星闪闪
斯密马赛，斯密马赛。
momo
玲珑7年多还没换[得瑟]
YM
早都这样了。国产不差
用户16xxx65
米其林好用呀，雨天刹车不容易打滑
用户13xxx41
最垃圾的轮胎，我16款本田自吸1.8的车，原厂配的优客豪马横滨轮胎，胎噪巨大，和其他的经济型品牌，比如邓禄普相比，差异巨大
酷酷麻撸
国产普利司通更他妈垃圾
okc
横滨的轮胎我觉得挺好啊
佳佳 回复 12-20 22:07
横滨就是优科豪玛[呲牙笑]
佳佳 回复 12-20 22:07
横滨就是优科豪玛[点赞]
幸福的蓝天
什么时候造假成了日企常规作业
骂骂咧咧退出群聊
该工厂设计产能为年产100万条商用车轮胎，资料显示，2021年其生产目标为84.3万条轮胎，已有缩水，实际产能还要更低。同时，2015-2018年，该工厂亏损高达1.64亿美元。我不知道怎么亏得，就算平均1000rmb一条胎，100万也才10亿人民币，1.43亿美元。100万条的总价值才1.43亿，亏损却1.64亿。更别说优科豪马本来就是便宜胎