歼-10C终究还是败给了法国阵风。
沙特婉拒了中国歼-10C，转而一次性购买54架法国阵风战斗机。自打俄乌战争以来，法国阵风已经成为全球最畅销的战斗机，2年内拿下的订单量比俄罗斯苏-35、美国F-35还要多。法国阵风曾在短短三个月内，狂揽上千亿订单，一年卖出182架，累计斩获近300架出口订单。法国已经超越俄罗斯，重返全球第二的战斗机出口大国。
为什么法国阵风能够超越俄罗斯苏-35，压制中国歼-10C，成为全球最畅销的第四代常规战斗机？阵风战斗机到底好在哪里？今天，一林就跟大家讲一讲，法国航空工业的兴衰史。
二战前，法国航空工业并不强大，无法制造先进的喷气式飞机。德国、英国的航空工业都比法国更加强大。德国在1944年，就服役了全球第一款Me-262喷气式战斗机。它的速度超过900公里/小时，碾压当时所有的活塞式战斗机。在与盟军的空中对决时，战损比高达1比4。盟军每击落一架Me-262喷气式飞机，就要损失4架活塞式战斗机。
英国则紧跟德国，研发服役了全球第二款“流星”喷气式战斗机。但喷气式战斗机的出现，已接近于二战末期，无法对战局发生重大改变。虽然喷气式战斗机在技术上更先进，却没有取得重大战果。
1947年，法国的第一款MD450“飓风”喷气式战斗机才研发成功。但它的核心发动机不是法国自研的，而是购买了英国劳斯莱斯·尼恩发动机的技术授权和生产线，发动机技术完全掌握在英国手里。MD450“飓风”战斗机一出世，就拿下了巨额的海外订单。因为1948年，第一次中东战争爆发了，以色列一次性订购了75架，印度也购买了104架，将其改名为“旋风”战斗机。
法国不愿意核心发动机技术被英国卡脖子。1951年，法国就推出了纯血高卢版本的“神秘”战斗机，换装国产发动机。这就跟咱们中国一样，早期歼-10、歼-20都用俄罗斯的AL-31F发动机。当涡扇-10B矢量发动机研制成功后，全面换装国产发动机。
“神秘”是法国第一款全国产喷气式战斗机，也是欧洲第一款超音速战斗机。它的性能比不上苏联的米格-19，也不如美国的F-100，却全面奠定了法国航空工业的技术基础。这让法国完全摆脱了外国技术依赖，走上了军工独立的自主研发道路。
真正让法国航空工业跻身全球前三，与美苏分庭抗礼的是“幻影”系列的横空出世。幻影-3首次采用无尾三角翼气动布局，跟美苏战斗机的技术特征完全不一样。它在性能上，首次贴近于苏联的米格-21和美国的F-104，跻身全球超音速战斗机的前三强。它的弱点是制空能力不足，机动性较弱，但机身大，载弹量大，在执行对地攻击、对空拦截任务时，优势非常明显。
1964年，幻影-4正式服役，首次建立了法国的远程核攻击能力。那时候，法国还没有中程弹道导弹，空有核武器，却没有核载具，无法对苏联形成核威慑。但幻影-4改变了这种局面，它是继苏联图-22、美国B-58之后的全球第三款批量服役的超音速战略轰炸机。它的机腹可以携带一枚8万吨当量的AN-22核炸弹，基辅、莫斯科、摩尔曼斯克等苏联大型城市，都在幻影-4的核打击范围以内。有了幻影-4后，法国的独立核威慑体系也建立了起来。这成为法国脱离北约，走向完全军工自主的开端。
以前，法国还要看美苏的脸色，要依赖于北约的保护，但有了幻影-4，戴高乐谁的脸色都不看了，退出北约，跨越亚欧大陆，成为欧洲第一个与中国建交的国家。也是从这时候开始，法国的航空工业就一直紧跟美苏。美国F-16服役于1978年，苏-27服役于1985年，而法国第三代幻影-2000服役于1984年。
因苏联解体，法国军工迅速填补国际市场空白，一跃成为全球第二大武器出口国。幻影-2000也成为法国最畅销的三代机，累计卖出600多架。它和苏-27相比，不但制空能力优秀，还有不俗的对地攻击能力，是一款综合性能极为强大的多用途战斗机。它参加过海湾战争、波黑战争、科索沃战争、比利亚战争以及阿富汗战争，实战经验丰富，战果累累。
最著名的一次空战是，希腊的幻影-2000击落了土耳其的一架F-16战斗机。这也是F-16服役以来，唯一被确认，实战败在幻影-2000的手里。上世纪七八十年，法国曾多次对中国空军推销幻影-2000。面对这种区别于美苏，技术上独树一帜的法国血统战斗机，要说中国空军不眼馋，那是不可能的。
那时候的中国只有歼-7、歼-8这种二代机，第三代的歼-10服役于2004年。要是能买入一批幻影-2000，能在短期内迅速拉升中国空军的实力。中国飞行员对幻影-2000试飞了7次，可以说是爱不释手，赞不绝口，惊叹于它先进的航电系统、优秀的制空和对地打击能力，却没有钱，买不起。法国要价6000万美元一架，可1982年，中国外汇储备余额才70亿美元。这些外汇要用来支持国际贸易，根本没有多余的钱拿来买飞机。
2001年，法国阵风战斗机正式服役，提前进入四代机时代。阵风坚持了幻影-2000的多用途路径，性能更加强大。它有空军版和海军舰载版，搭载于“戴高乐”号核动力航母。在阵风服役的前15年里，几乎是无人问津。美国的F-16、俄罗斯的苏-30大杀四方，横扫国际军用航空市场。
但俄乌战争给法国创造了一个前所未有的机遇。俄式苏-27、苏-30、苏-34、苏-35纷纷被乌克兰的S-300防空系统所击落。S-300并不先进，是苏联留下来的老旧防空导弹，却把俄式战斗机的底裤都给掀翻了。俄罗斯第一大军工客户印度，立马投入法国阵风的怀抱，放弃苏-35，采购阵风战斗机。印度航母也不再采购俄罗斯的米格-29K，转而采购法国阵风M舰载机。
克罗地亚、希腊、埃及、阿联酋、沙特、印尼等全部投入法国阵风的怀抱。阿拉伯国家原本是美国F-15和F-16的传统大客户，但加沙战役爆发后，沙特也不再单方面依赖于美国。沙特购买法国阵风，就是想借助法国制衡美国，在军工体系中实施“去美国化”，削弱美国对阿拉伯世界的控制力。
俄乌战争，巴以战争，让法国军工重新崛起。法国上一次跻身全球第二大军工出口国，正好是苏联解体。这一次，则是俄式战斗机在乌克兰被打破神话。遗憾的是，中国歼-10C没能抓住机遇。和阵风相比，歼-10C是空优型战斗机，在多用途方面不如法国阵风。
中国战斗机出口的历史重任，还是得靠歼-35隐身战斗机。
