中国商务部、海关总署、国家国防科工局、中央军委装备发展部７月３１日联合发布公告，决定从9月1日起，对特定无人驾驶航空飞行器实施临时出口管制，实施期限不超过两年。未经许可，不得出口最大持续功率超过16千瓦（kW）的专门用于特定无人驾驶航空飞行器或无人驾驶飞艇的航空发动机。同样受到限制的还有可用于无人机的红外成像设备、合成孔径雷达和用于目标指示的激光器以及无线电通信设备。反无人机电子干扰设备也受到限制。

商务部强调，出口管制不是禁止出口。只要用于合法民事用途，在履行相关程序后，都可以正常出口。

怎么看这个事儿呢？

首先，我们来看两个旧闻。

第一则，2019年，美国通过的《2020财年国防授权法案》，禁止美国联邦机构购买中国制造的无人机，但是该法案没有禁止美军为培训和情报目的购买大疆无人机。

美国军方官员则表示，美军已经在海外使用DJI Mavic 2无人机用于情报、监视和侦察行动，不过那是“例外而不是规则”。 美国佛罗里达州参议员里克·斯科特（Rick Scott）表示：“（美国）军队似乎很乐意选择购买（大疆无人机），这与已经颁布的法律背道而驰”。

第二则，据环球时报２０２２年１１月11日报道，我国台湾地区的一个无人机团队，先后在各种演出活动中进行了精彩表演，蔡英文也进行了现场观看，还称赞该团队是“台湾之光”。但随后有爆料称，这五六百架在蔡英文头顶飞来飞去的无人机，除了用的电以外，全是大陆制造。

这说明，中国台湾也好，美国也罢，都在大量使用中国大陆生产的无人机，以降低他们在运营方面的成本，当然也包括军事运作方向的成本，这种趋势如果继续持续下去，将会对中国国家安全构成非常严重的威胁。

从俄乌冲突中，我们可以非常清楚地看出，无人机已经成为现代战场的决定性力量，谁能以最低的成本生产出海量的无人机，谁就能在未来战争中胜出。

通过中国庞大的工业体系和完善的产业链，我们将无人机各种部件的成本降到了最低。如果我们这种低成本优势最后却被美国、日本或者中国台湾利用了，让他们以极低的成本生产出大量的无人机，最后这些无人机又飞到了我们头上，这是任何企业都无法承担的历史责任。

所以，国家相关部门对无人机的出口管制，特别是对无人机零配件的出口管制，来得非常及时。

可能有人会说中国不向美国和中国台湾等地出口无人机配件，他们自己不会做吗？

他们当然会，但关键在成本！

美国军用无人机大量使用了来自中国的无人机配件，但其生产成本仍然大大地高于中国产无人机，以至于美国国防部在美国出台法律禁止的情况下，仍然向中国进口无人机，为什么啊？成本低太多了。

新的管制措施出台以后，我们就从两个方面将这个漏洞堵死了。

其一、美国国防部再也不可能从中国进口大疆公司的无人机了。即使能秘密搞到一些，成本也将大大增加。相关部门应该要求大疆公司设置功能，限制用户将无人机转为军用，这将使让美军使用中国无人机的可能性最大限度地降低。

其二、中国对无人机关键配件的出口进行管制，将进一步推高美国军工企业生产军用无人机的成本。美国人用同样的资金只能生产更少的无人机，对我们来说，当然是有利的。

对美国是如此，对中国台湾也是这样。

相关部门对无人机关键配件的出口进行管制，还有利于提高中国无人机整机生产企业的国际竞争力。

伊朗和土耳其的无人机这几年在国际市场上玩得风生水起，到底有多少关键部件是他们自己生产的呢？

如果没有来自中国的关键配件，他们的无人机是否还能飞得更高呢？这在将来都会存在问题。别的不好说，在俄乌战场上大出风头的天竺葵２型无人机的伊朗原型机，就有大量的关键部件来自中国，这是他们自己讲的。

中国无人机配件企业以低廉的价格向这些无人机新兴玩家出口无人机关键配件，挤占的是中国无人机整机企业的市场。

通过对无人机配件出口市场进行管制，可以促进中国无人机整机企业扩大国际无人机市场的份额，这反过来又可以增加中国无人机配件市场的需求。

中国出台的无人机管制措施的确有可能会对俄乌冲突产生影响，但影响不大。

前段时间，乌克兰国防部长就公开表示，尽管中国无人机的价格非常优惠，但乌克兰不可能向中国购买无人机。原因很简单，他们的金主是美国，乌克兰怎么可能拿美国人给的钱来买中国的无人机呢，即使要买，也得让美国了转一下手，换一个标！

海关的贸易数据也表明，乌克兰直接从中国进口的无人机及相关配件的金额很小。所以中方的这个管制措施对乌方的影响几乎可以忽略不计。

至于俄罗斯，那就更不用说了，人家幅员辽阔，打农药非常不方便，需要大量的农用无人机那是理所当然。我们总不能因为俄罗斯在打仗就什么无人机都不卖给他们吧！

所以该卖的还得卖，谁说什么都不管用！

综上所述，中国四部门联合发文实施无人机及关键配件的出口管制，主要还是着眼于维护中国的国家安全，确保中国无人机产业链的优势地位。

未来，我们只要将这个优势发挥好了，对付那些敌对势力就不在话下！