一周企业资讯看 点： 标普全球和IHS Markit宣布将合并，亚马逊携手黑莓合作汽车数据平台。可口可乐推出可加热汽水姜汁可乐，喜茶开出在深圳第100家门店，中国内地必胜客餐厅停用塑料吸管。恒隆与凯悦在昆明打造君悦酒店。一起教育科技登陆纳斯达克。宇通签下海外最大纯电动客车订单，红旗首款奢华纯电动SUV车型上市。液化空气在四川打造氢能产业集群。

一周最受关注十大企业新闻

1 标普全球和IHS Markit宣布将合并

两大世界级数据提供商标普全球(SP Global)和IHS Markit宣布签订一项最终的合并协议。 此次交易中，IHS Markit的企业价值为440亿美元，其中包括48亿美元的净债务。 交易完成后，标普全球现有股东将在完全摊薄的基础上持有合并公司约67.75%的股份，而IHS Markit股东将持有约32.25%的股份。 标普全球和IHS Markit独特且高度互补的资产将利用包括Kensho和IHS Markit Data Lake在内的尖端创新和技术能力。 该交易预计将于2021年下半年完成。

2 亚马逊携手黑莓合作汽车数据平台

亚马逊云服务(AWS)与黑莓(Blackberry)宣布达成一项为期多年的全球协议，共同开发和销售黑莓的智能汽车数据平台IVY。黑莓IVY是一个可扩展、与 云端连接的软件平台，它将允许汽车厂商提供一致、安全的方式读取车辆传感器数据，将其标准化，并根据车辆本地和云端的数据创建可执行的数据洞察。汽车厂商可以利用这些信息创建高效的车载服务，增强驾乘体验。IVY解决了汽车行业关键数据的访问、收集和管理问题。

3 可口可乐推出可加热汽水姜汁可乐

可口可乐公司推出一款专为中国市场研制的热饮产品“可口可乐生姜+”汽水。这也是可口可乐公司全球第一款可加热饮用的汽水产品，打破了消费者对汽水冷饮的固有印象。目前，“可口可乐生姜+”已于山东、辽宁、湖南、重庆、河北、四川等地陆续上市。 消费者 只需将饮料倒出至马克杯或其他可加热的容器，放到微波炉中加热90秒，即可体验温热微泡的姜汁可乐。近年来，可口可乐公司正稳步加码热饮市场。2019年冬季，公司首次推出了美汁源香蜜柚子、淳茶舍普洱消茶等多款热饮产品。

4 喜茶开出在深圳第100家门店

12月8日，喜茶中国风系列主题门店之“赭”主题店在深圳开业，该门店的落地也意味着喜茶在深圳单城市突破100家店。截至目前，喜茶已拥有超过650家门店。同时，喜茶在上海、深圳相继实现单城百店。深圳是喜茶走向全国的起点，在发展历史上具有特殊的意义。这家店正是喜茶在深圳开出的第100家门店。店内因此特设了主题展示，以庭院窗户的形式，结合“深圳100”平面文案与喜茶元素，呈现出具有山水意境的视频， 这也展现了喜茶和深圳的不解之缘。

5 中国内地必胜客餐厅停用塑料吸管

11月28日，必胜客发起减塑倡议，呼吁消费者共同加入到减少使用塑料制品的行动中。同时，上海、杭州和厦门三个城市率先上市环保包装，包括纸吸管、纸袋，以及生物降解塑料袋，2020年底，中国内地所有必胜客餐厅将停止使用塑料吸管。同期，全国36个城市的餐厅将把现有包装更换为纸袋或生物降解塑料袋，预计一年可节省约9千万个塑料袋和7千万支塑料吸管，预计相当于每年约减少1000多吨不可降解塑料用量。

6 恒隆与凯悦在昆明打造君悦酒店

恒隆地产宣布，凯悦旗下的豪华酒店品牌─君悦酒店，将营运其位于云南省省会昆明市的豪华酒店。新酒店将命名为昆明君悦酒店，预计于2023年年中正式开业。昆明君悦酒店将成为昆明恒隆广场综合商业项目的一部分。昆明恒隆广场傲立昆明市市区心脏地带，坐拥高级购物中心、楼高66层的甲级写字楼及豪华品牌寓所。新酒店将设有332间客房及套房，总楼面面积达49,560平方米，将占酒店及寓所大楼地面首26层。

7 一起教育科技登陆纳斯达克

一起教育科技集团宣布通过首次公开募股发行27,400,000股美国存托股(每2股美国存托股相 当于5股公司A类普通股)，发行价为每股美国存托股10.50美元。一起教育科技的美国存托股于2020年12月4日在纳斯达克全球精选市场开始交易，股票代码为“YQ”，根据惯例成交条件，预计此次发行将于2020年12月8日交割。一起教育科技运用校内教育布局，提供与学校教学相辅相成的在线K-12大班课外辅导服务。2020年上半年，一起教育科技的产品已覆盖超过70,000所K-12中小学校。

8 宇通签下海外最大纯电动客车订单

11月30日，宇通客车与卡塔尔国家运输公司(Mowasalat)通过线上云签约1002台2022年卡塔尔世界杯车辆供应及服务合同。订单总金额近18亿。其中741台纯电动客车刷新了海外纯电动客车订单的最大值。纯电动客车首次以“主角”的身份参与到世界杯的运输保障工作中。同期，宇通客车还与卡塔尔方面签署框架协议，拟在卡塔尔自由区建立电动客车KD工厂，以技术输出带动卡塔尔工业化水平，服务卡塔尔环保车辆转型战略，提升汽车产业配套能力、带动汽车产业集群发展。

9 红旗首款奢华纯电动SUV车型上市

12月4日， 红旗纯电动SUV车型E-HS9 在2020中国企业家博鳌论坛亮相。E-HS9是红旗首款奢华纯电动SUV车型，车身全长5210mm，轴距为3110mm，提供宽敞舒适的空间体验。作为一款“智能”汽车，E-HS9展现了红旗在新能源、电动化，以及智联网等领域的最新研发成果，如一体式环绕面屏、AR实景导航、智能传感方向盘、自动驾驶系统和L4自动停车等。一汽集团此前曾宣布，将在未来五年推出21款红旗新车型，一汽集团董事长徐留平特别指出，其中18款车型将为“纯电动或油电混动车”。

10 液化空气在四川打造氢能产业集群

12月3日，液化空气中国与四川中核国兴科技有限公司在成都签署全面合作协议，进一步推进华西南地区的氢能产业链部署，尤其是可再生氢能产业的发展。在此协议下，两家公司的合作将贯穿整个氢能产业链。双方将发挥各自优势，在四川省雅安市成立合资企业，携手打造“氢能产业集群”项目，建设运用水电的大规模水电解制氢、氢液化及空分工厂项目，推进可再生氢的生产及储运。液化空气还将与中核国兴在加氢站项目领域开展合作，同时进行氢能技术与装备制造领域的研发工作。

行业观察

榜单 | 云河都市研究院近日发布了“中国城市综合发展指标 2019”， 排名前十名的城市分别是北京、上海、深圳、广州、重庆、杭州、成都、天津、南京和武汉。 在综合排名榜单中，北京、上海、深圳和广州4个城市的地位稳固，综合实力超强，连续四年稳居前四。4个城市优势各异，北京市社会大项优势无人匹敌，上海市经济大项稳居全国之首，深圳市环境大项傲立群雄，广州市三个大项平衡稳定。重庆市本年度成绩斐然，反超天津市与杭州市，从2018年的第7位上升至第5位，提高了两个位次。而在2018年度综合排名第5位的天津，跌到了第8位，其主要原因是其环境大项排名从2018年第21位狂跌至本年度的第40位。

金融 | 上海交通大学上海高级金融学院与嘉信理财共同发布的“中国新富人群财富健康指数”显示，2020年，中国新富人群财富健康指数得分为69.73，较2019年小幅上升了3.77分，创四年来新高。新富人群资产管理显现脆弱性问题，仍需着力提升金融素养，夯实财富管理基础。相较于2019年，具备财务规划的新富人群增长了8.8%。将风险评估和时间表纳入财务规划的人群也分别上涨了8.5%和5.6%。 在资产配置上，新富人群的偏好逐步从投资房地产转向持有现金或低风险的金融产品。

医美 | 目前的互联网医美用户中，6.7%为男性，93.3%仍以女性为主。其中95后占了50.7%，艾媒咨询分析师认为， “颜值”是中国当今社会非常重要的个人“投资”因素，20-30岁的人群正处于追求精致外表并且具有较强消费能力的阶段，因此成为医美消费市场的主力军； 此外，有越来越多的父母支持自己的小孩接受医美项目，因此中国医美消费市场有进一步年龄下沉的趋势。其中学生医美用户比例为全网用户的近三倍。

能源 | 中国化学与物理电源行业协会根据企业申报数据和上市公司年报数据，按营业收入评定发布了“2019年度中国电池行业百强企业名单”。 宁德时代新能源科技股份有限公司以457.88亿元排名第一，同比增长54.6%，这是宁德时代第一次排名中国电池行业百强企业第一。 天能动力国际有限公司以406.14亿元位居中国电池行业百强企业第二，同比增长17.5%。宁德新能源科技有限公司以288.06亿元超越超威动力控股有限公司排名第三，同比增长16.9%。2019年度中国电池行业百强企业共实现营业收入达到4668.89亿元，同比2018年4499.35亿元增长3.8%。

能源 | 中国化学与物理电源行业协会根据海关统计数据，按出口金额评定发布了“2019年度中国锂离子电池出口百强企业名单”(名单不包括以锂离子电池模组为主的制造企业)。 2019年中国锂离子电池出口总额为130.31亿美元，2018年出口总额为108.25亿美元，同比增长20.4%。 2019年中国各类电池品种出口总额为185.05亿美元，锂离子电池出口额占各类电池总出口额的70.4%。锂离子电池出口百强企业合计出口额为110亿美元，占2019年中国锂离子电池出口总额的84.4%。宁德新能源科技有限公司以23.5亿美元排名第一，占中国锂离子电池总出口额的18%。乐金化学(南京)信息电子材料有限公司以15.89亿美元位居第二。三星环新(西安)动力电池有限公司以7.46亿美元位列第三。

汽车 | 日前发布的J.D. Power 2020中国汽车售后服务满意度研究(CSI)显示，随着传统售后业务用户忠诚与服务盈利步入下行通道，消费者过去12个月光顾经销店的次数环比下降17%；在经销店花费的金额环比下降10%；拥车13-24个月的用户首次使用独立售后渠道的时间提前1个月，意味着经销商客户流失加速了1个月。此外，J.D. Power 2020中国汽车经销商满意度研究(DAS)显示， 在2019财年，不盈利的经销商占比58%。 尽管如此，纯售后业务依然是经销商利润的最主要贡献者。

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