黄岩岛和仁爱礁先后生变，解放军选在中业岛，要让菲律宾长长记性

为了在南海博弈中占据主动，菲律宾正集中力量，在黄岩岛、仁爱礁两地展开行动。就在此时，解放军先后在中业岛等菲方非法侵占岛礁周边，展开反制，直接打到了马尼拉方面的“软肋”上。

【中菲海军在中业岛以南约6海里的位置上进行了一次海上交锋】

根据菲律宾军方的说法，几天之前，菲海军登陆舰“本格特”号（BRP Benguet）在中业岛以南约6海里处，遭遇了中国海军056A型护卫舰攀枝花舰，在互相喊话的同时，攀枝花舰逼近到了距离“本格特”号不到80米的位置上，并利用航速优势，切入了菲方船只的航线。

这其实已经不是今年以来，中菲海上力量在中业岛周边首次交锋了。在今年8月时，中国海警的一艘巡逻舰就在中业岛附近海域，与“本格特”号进行过一次海上对峙。

但双方当时的距离，足有2.2公里之远。现在，中国不光将直接与菲方展开交锋的船只，从海警船换成了海军护卫舰，双方的距离也拉近到了不到100米的范围内。

【今年8月时，中菲海上力量就在中业岛附近展开过对峙】

中国以这种更加强势的姿态，在中业岛周边展开行动，无疑与当前阶段，南海的局势变化有关。

首先，从9月下旬开始，菲方对自身的南海战略进行了调整，在频繁派出船只运送补给，保持仁爱礁热度的同时，加大了在黄岩岛方向上的行动力度，使得黄岩岛，成为了南海新热点地带。

与此同时，原本较少直接参与到岛礁主权争夺的菲律宾军队，现在也更加频繁地派出军舰，前往仁爱礁等海域，配合海岸警卫队等部门行动。

在10月初，菲方再度尝试向仁爱礁内的破船运送建材时，菲海军就派了一艘军舰，跟在运输船队后方。在黄岩岛方向上，菲方更是直接派出了军方的炮艇，试图闯入周边海域。在此情况下，中国海军此番动作，完全可以被视为是在针对菲方，展开对等反制，并拿回主动权。

【此次拦截菲方船只的中国海军护卫舰攀枝花舰】

其次，马尼拉方面正在美国的背后支持下，不断强化自身在南海方向上的力量部署，并且想要通过进行基础设施建设等方式，确保自身对几处非法侵占岛礁的控制。而作为菲方非法侵占岛礁之中，最重要的一个，中业岛无疑是菲方建设的重点。

不久前，菲总统小马科斯的亲密盟友、众议院议长马丁·罗穆亚尔德斯亲自前往中业岛，成为了去年菲律宾大选以来，登上这处岛礁的最高级别政界人士。在视察过程中，罗穆亚尔德斯公开承诺，议会将会为中业岛的基础设施建设，提供更多资金。在这种情况下，中国海军护卫舰现身中业岛附近，无疑是在警告菲方，不要变本加厉。

【众议院议长罗穆亚尔德斯（中）亲自前往中业岛视察，承诺提供更充裕资金进行建设】

还有一点不能不提的是，此次与攀枝花舰交锋的“本格特”号，当时并不是在执行巡航任务，而是在执行运输任务，向另一处菲方非法侵占岛礁——司令礁，运送补给物资与轮换的驻守人员。

虽然在中国有关部门尚未对此事作出回应的情况下，外界无从得知，攀枝花舰在发起行动时，是否清楚“本格特”号的具体任务，但此番动作，仍旧显示出，中国有能力，切断菲方的海上运输线，断绝菲方非法侵占岛礁之间，以及这些岛礁与菲本土之间联系，为一步步夺回菲方非法侵占岛礁打下更加坚实的基础。

【菲方这艘登陆舰本来是要前往司令礁进行补给任务】

而中方这种一方面保持对仁爱礁等岛礁实际控制，一方面在南海更广阔海域内展开应对行动的做法，无疑是打到了菲律宾方面的“软肋”上。

要知道，别看菲律宾在仁爱礁、黄岩岛等方向上动作不断，摆出了一副要与中国强硬到底的架势，但马尼拉方面更多的是希望通过保持南海问题热度，借助域外势力的参与，为自己谋取利益。

在中菲两国的综合实力差距明显的情况下，菲律宾是没有足够的软硬实力，与中国在南海上展开全方位海上博弈的。

【在南沙群岛海域，解放军至少有3艘056A型护卫舰】

以此次在中业岛方向上的博弈为例，中国海军的攀枝花舰是2020年正式服役的新舰，舰上的武备虽然不算很强，但已足够应对南海方向上的大多数情况，就算是对上菲军最新锐的2艘“何塞·黎刹”级也有一战之力。而结合近期的新闻，目前在南沙群岛海域活动的056A型，至少有3艘。

除了解放军的军舰，中国海警大量的巡逻舰，也在南海岛礁周边进行着常态化巡航。在8月初的仁爱礁事件之中，中国就曾集结了6艘海警船，同时拦截菲方船只。

【菲方的“本格特”号是一艘建造于二战时期的老船，早就应该退役解体】

反观菲律宾军警部门，在可调动舰船数量、舰船吨位、武备等方面，全面落后于中国同行。就连“本格特”号这种二战时代下水的老旧登陆舰，现在都要继续参与到南海方向上的巡航和运输行动之中。

在这种现实的实力差距之下，如果中国以更高的频率，在中业岛、司令礁等地展开拦截等行动，菲律宾军警部门必然会疲于应对，甚至顾此失彼，无法保持在仁爱礁、黄岩岛等地的行动，彻底失去与中国争夺南海问题主动权的可能。