中国在仙宾礁布下天罗地网，船上已经断粮的菲律宾人，要准备狗急跳墙了？

在接连三次派船只试图强闯仙宾礁无果后，菲律宾海岸警卫队承认，非法滞留在仙宾礁内数月的“特蕾莎·马格巴努阿”号巡逻舰上的物资供应严重不足，已经处于“危急”状态。但菲海岸警卫队仍坚称自己不会撤出这艘船，放弃与中国争夺仙宾礁的实际控制权。

【菲律宾人发现海路不通后，中菲在仙宾礁等岛礁的海空博弈可能出现新的变化】

值得补充的一点是，在菲方这几次行动碰壁后，美军印太司令部司令帕帕罗出面表示，美军可以派船为菲方提供护航，但这需要两国政府提前进行协商。菲军方则表示，更愿意单独完成补给运输，暂时还不需要美军帮忙。

尽管美菲两军这一系列表态，明显是在联手向中国施压，配合沙利文的访华行动，但外界仍可以就此确定，在短时间内，中国海警等部门在仙宾礁方向的主要对手，仍旧会是菲律宾军警部门。

【菲律宾方面仍不愿意撤出非法滞留在仙宾礁内的船只】

而在经过了几次失败的行动后，菲律宾方面必然意识到了，从海上突破中国的封锁线，闯入仙宾礁潟湖完成补给运输并不现实。在此情况下，菲方很有可能转为尝试通过空运来完成补给运输。

菲方可以选择的空运模式有两个。首先是空投补给，菲海岸警卫队之前在仁爱礁进行过类似的行动，暂时缓解了物资运输的压力。

但空投的一大问题是落点精度。菲军警部门缺乏足够的技术实力，将空投物资全部精确的空投到船上。在之前仁爱礁的行动中，菲方都是让小型运输机从舰船旁边低空飞过，将物资空投到海里，然后由船上人员开着小艇进行打捞。

【菲方运输机在仙宾礁进行过空投行动】

可在仙宾礁，这一空投模式很难成功，中国海警等部门在仙宾礁内部署了一定的海上力量，之前就有卫星图显示，多艘中国船只对“特蕾莎·马格巴努阿”号形成了包围态势。菲方空投的物资很有可能直接掉到中国船只旁边，被中方人员率先打捞上来。

在仁爱礁的交锋中，中国海警就曾派出小艇，先于菲方人员打捞了部分菲方的物资袋，然后当着菲律宾人的面将里面的食物倒进了海里。

在空投行动存在太多变数的情况下，菲方有可能选择第二种模式，那就是直升机运输。常年为美国海军学院新闻网等西方防务网站供稿的亚伦·拉里奥萨等西方舆论界与军界人士，也在建议菲方采用直升机运输。

【菲方多年前在仁爱礁使用过直升机运输的方式】

这些人的主要观点是，非法滞留在仙宾礁内的“特蕾莎·马格巴努阿”号是日本以国头级为基础建造的巡逻舰，拥有直升机甲板，且仙宾礁距离菲律宾本土的巴拉望岛只有200多公里，处在菲军警部门的H145、AW109等直升机的飞行半径内，菲方派直升机进行运输不存在技术问题。

可西方舆论似乎刻意忽略了，一旦仙宾礁方向真的出现直升机运输的新态势，中国海警等部门也必然会展开反制，且中方有多个可选的反制手段。

必须提前说明的是，在仙宾礁巡逻的中国海警舰船中有多艘原海军的056型护卫舰，尽管拆除了导弹，但其主炮拥有一定的防空能力。中国海军目前也在仙宾礁周边部署了包括055型在内的驱护舰。中国想要打下菲方的直升机易如反掌。

【解放军在仙宾礁部署了055等去沪江】

只是仙宾礁局势还没有恶化到中国必须动用这种致命手段来解决问题。如果菲方真的使用了直升机运输，中国的反制行动更多地是以阻拦、干扰的形式展开，主要目的是让菲方无法完成补给运输，最终老老实实撤出仙宾礁。

在这一前提下，中国可以选择的第一种手段是同样出动直升机，对菲方直升机进行空中拦截，中国海军在距离仙宾礁约100公里的美济礁应该就部署有直8等直升机。

目前在仙宾礁周围出现的海军舰船都配备有直升机，海警的056型等部分大中型巡逻舰也有直升机甲板，可供直9临时起降。中国甚至可以在仙宾礁周边展开直升机常态化巡航。

【解放军在南海的几处岛礁部署有直8等直升机】

第二种手段是出动战斗机进行阻拦。不久前，解放军战斗机通过释放干扰弹的方式，阻拦了非法闯入黄岩岛附近空域的菲方军机。

只是考虑到相比黄岩岛，仙宾礁距离西沙方向的机场较远，解放军战斗机无法在前沿的预警雷达发现菲方飞机起飞后再前往拦截，保持常态化巡航也有一定困难。

因此，在菲方更加频繁地出动空中力量后，解放军可以考虑顺势而为，让战斗机部队进驻美济礁，延长战斗机滞空时间，提升应急反应能力。

【解放军可以考虑顺势让战斗机部队入驻美济礁等地】

第三种手段就是让潟湖内的中国海警等部门船只使用水炮，干扰菲方直升机，不让其顺利降落在菲方船只上，或者阻止船上人员从直升机上搬运物资。在必要的时候，中方还可以通过发射照明弹等方式驱逐菲方直升机。

这三种主要应对手段的存在，足以证明中国提前在南海依托岛礁建立完备应对体系的正确性。在体系建设的基础上，中国可以在南海做到进可攻，退可守，应对菲律宾人“狗急跳墙”的情况。

且随着菲方挑衅力度的加码，中国现在有了强化体系建设的现实需要，解放军战斗机部队常驻南海三大岛礁等尚未展开的部署调整，可能会在未来加速完成。