近日，美媒对外报道称，美国国防部下属的高级研究计划局，正在秘密研发一款没有襟翼、副翼、尾舵的X型无人机，这些设计将有助于改善飞机的隐身能力和降低飞行阻力，目前该飞机已经进入吹风洞阶段，预计最快2025年前实现首飞。从高级研究计划局对外公布的X型无人机风洞测试模型来看，这架所谓的X型无人机和我军近几年最新服役的无侦-7大型无人侦察机非常相似，只是外观上看起来更胖了一些而已。

其实美国在这个时候选择研制新一代大型X型无人侦察机系统，很可能是用于替代已经服役多年的全球鹰战略无人机。

上世纪90年代随着战争模式的转变，以及各类侦察卫星的陆续发射后，虽然对地观测和侦察能力得到了大幅扩展，但同时也因为地理条件、气象条件等特殊原因，侦察卫星仍然无法完全替代一直存在的各类侦察机系统。所以在上世纪90年代，美国开始秘密研制一种全新的大型战略无人机侦察系统——RQ-4全球鹰无人侦察机，为了满足全球鹰无人机的战略侦察需求，该无人机特意采用了高升力特性的平直翼+涡扇动力设计，这也使得其最大升限高达2.1万米，几乎当时全球范围内所有防空导弹都无法拦截这个高度的飞行器；而且全球鹰无人机除了升限高外，得益于其采用的高升力平直翼+涡扇动力设计，其最大飞行航程超过2.6万米，真正实现了全球战略侦察。

但就在2019年6月20日，号称永远不可能被击落的全球鹰战略侦察机，却在执行侦察任务时，被伊朗发射的国产“雷霆”防空导弹击落，至此全球鹰不落的神话彻底破灭。再加之近几年美国秘密研制的多款先进无人机侦察系统，都先后被伊朗发射的各类防空导弹所击落，包括具备隐身性能的RQ-170A飞翼式无人侦察机，都被伊朗发射的防空导弹所击落。

所以对于美军而言，虽然现在最新发射的侦察卫星分辨率已经越来越高，但仍然需要具备长航时的高空无人侦察机执行某些特殊侦察任务。但现如今一代神机、具备全球战略侦察的全球鹰无人机已经被击落过，采用隐身设计的RQ-170A无人侦察机也被击落过。而这两款无人侦察机中，全球鹰无人机虽然航程远、升限高，但平直翼设计也使得机动性差、如若遇到敌方战机或导弹拦截，基本没有逃脱可能；RQ-170A无人机虽然具备隐身能力，但飞翼式气动布局也使得其飞行速度较慢，同样被发现后很难逃脱。

所以在依然需要发展新一代战略侦察机的强烈需求下，采用何种翼型就成了美国遇到的最大难题，继续采用平直翼、飞翼式气动布局速度慢、机动性差肯定不能再用；小尺寸机翼虽然机动性好、飞行阻力小，但升力不够难以在稀薄的高空长距离飞行。

所以这个时候中国空军已经服役的无侦-7大型无人侦察机给了其很大参考，其采用的了“菱形联翼”+V型构造，不仅能够实现类似超长平直翼的高升力特性，以满足其长航时高空飞行需求，同时菱形联翼设计增强机翼结构强度的同时、也具备高升力特性和机动性强、飞行阻力小的优势，而且菱形联翼设计相比其他翼型，更短的翼展也使得其降低结构重量同时，能够大幅降低起降跑道标准，增强其在更大范围和低标准跑道起降需求。

其实美国公然抄袭中国军用飞行器相关技术，已经不是一次两次了，而且从几年前开始，中国就已经在诸多先进军工领域开始超越美国。比如美国是全球最早测试高超音速导弹的国家，但中国却是全球最早批量化服役高超音速导弹的国家，而且从技术方面来说，中国的东风-17采用火箭助推+滑翔增程设计，和美国更早测试的火箭助推+超燃冲压完全不同；

美国最早测试电磁炮系统，但中国却是全球最早实现电磁炮海上试验，并有可能最早批量化装备的国家。而且在电磁炮领域美国虽然起步较早，但测试过程中屡次烧毁轨道曾暂停过一段时间，但早前官方公布的军工泄密事件中，就有证据证实在中国成功测试电磁炮系统取得成功后，承担国产电磁炮研制、测试的军工人员，就曾秘密将相关先进技术泄密给美国，结果美国也在第二年很突然的测试成功。

而这样的军工反超事例，这几年已经是数不胜数了，甚至近几年美国研制的诸多新型武器装备，都能够在中国已经批量化装备服役的现役武器装备中“找到原型”。比如波音最新公布的六代战机原型FA-XX就和我军现役歼20气动布局非常相似；洛马公开测试的AGM-183A高超音速导弹和中国的东风-17高超音速导弹很是相似；雷神公司正在研制的AIM-260超远程空空导弹公然抄袭中国已经服役的霹雳-15超远程空空导弹等等。