10月22日，栾卢豫陕3标项目控制性工程——良木村洛河特大桥提前半年实现双幅合龙。卢华高速公路有限公司董事长史思强，副总经理王继波、王晓明、张鹏鹏、吴永平，公司副总经理张鹏，总监办及驻地办单位负责人出席合龙仪式。

史思强对大桥合龙表示热烈祝贺，他指出，栾卢豫陕3标项目承压而上，咬定目标、主动作为，不断调整优化资源配置，有序抢抓工程进度，良木村洛河特大桥提前半年实现双幅合龙，令人欣慰，希望项目继续发扬拼搏精神，有大的志向、有大的气魄、有大的担当、有大的格局，以确保全线如期通车为总体目标，积极发挥标杆引领作用！

张鹏指出，面对桥址位置复杂、施工组织难度大、安全管控难度大等特点，项目团队锚定目标、克难奋进，以严苛态度、超高标准把工期、安全、质量、环保等重点工作抓实抓细抓到位，在项目关键节点任务圆满完成，干出了“中交速度”。下一步，公司将与卢华高速项目公司紧密配合，进一步统一思想、形成合力，为项目顺利通车奠定基础。

良木村洛河特大桥主桥跨径为预应力混凝土连续刚构，引桥采用装配式预应力混凝土连续T梁，是典型的“两山围一谷”地带桥址，全桥共有11座桥墩成弧线状依次分布于陡坡、谷地，最大墩高为111.064米，是河南省在建第一高墩，这使得墩柱施工作业面受限，安全管控难度大，是全线“最高、最难、最复杂”的桥梁工程。

为确保顺利合龙，项目团队不断优化工艺技术，总结右幅连续刚构合龙经验，严格把关钢筋交错焊接、预应力管道准确定位、刚性支撑临时锁定、节段平面位置标高等关键环节，并做好环境温度检测、混凝土振捣和养护等，成功将合龙精度控制在毫米级，实现“零误差”合龙。同时，严格执行领导带班制度，落实网格化安全包保管理，安排专人随时跟踪指导，盯关键、掌质量、控安全，顺利完成节点目标。此外，项目以精细化管理为抓手，通过开展劳动竞赛、党建安全环保质量一体化等活动，营造出“比、学、赶、帮、超”的良好氛围，为大桥合龙提供了坚实保障。

高速建成后，作为连接连霍高速和沪陕高速东西向运输通道，不仅将完善河南省高速公路网布局，提高区域路网整体利益，也将加强中原城市与关中平原城市群的联系，加快实现该地区串珠成链的“民生路”“致富路”，加强郑州对豫西南辐射的带动。

来源 | 中交一公局七公司 栾卢豫陕3标项目