车圈最近闹腾得厉害,搞得跟谍战片似的,各家车企都在玩命儿整新活儿,好像不搞智驾就落伍了似的,搞得人晕头转向的。
理想周榜停更了,这事儿挺让人纳闷的,好端端的咋就不更新了呢,难道是销量不行了怕丢人不过仔细一琢磨,这事儿可能没那么简单,说不定是车企们都不想再卷了,毕竟天天比销量也挺累的,还不如安安心心搞产品。再说了,现在大家都在搞智驾,销量可能也不是最重要的了,谁的车更聪明才是关键。不过话说回来,理想停更这事儿也挺让人担心的,毕竟之前靠这个周榜还能看看车市动向,现在没了这个风向标,大家都有点儿摸不着头脑了。
最近这车圈是真热闹,一晚上居然能搞三场发布会,而且都是跟智驾有关的,这阵仗可真不小。比亚迪搞闪充,蔚来就跟宁德时代合作搞换电,这操作看得人眼花缭乱的。不过仔细一想,这些车企也是没办法,现在市场竞争太激烈了,稍不注意就会被对手甩在后面。所以大家都在拼命地推新技术,生怕自己落后了。这种情况下,发布会自然是越多越好,反正就是要把自己的新技术吹得天花乱坠,让消费者觉得自己的车最先进。不过这样搞下去,消费者可能会有点儿懵,毕竟谁也说不清楚这些技术到底哪家强。
现在这车圈是真够乱的,各家车企都在玩儿命儿整新活儿,搞得人眼花缭乱的。长安说不整智能车就不整了,这话说的够狠的,看来是要把所有的筹码都压在智能化上了。比亚迪更是狠,直接推出了21款智驾车型,而且还说价格不变,这操作可真是让人大跌眼镜。吉利也不甘示弱,搞了个千里浩瀚的方案,还说要支持L3级自动驾驶,这野心可不小。零跑更是玩儿了把大的,13万就能配上激光雷达,这价格确实够诱人的。
这智驾大战是真打得火热啊,各家车企都使出了浑身解数。极氪说要搞满血车位到车位能力,还要连续自动避让障碍,这听起来是挺厉害的。广汽更是放了个大招,说要在2026年实现L4级自动驾驶规模化运营,这目标可真够远大的。奇瑞也不甘示弱,搞了个全民智驾普及,连最便宜的小蚂蚁都能上智驾,这操作可真是让人意外。不过最让人惊讶的是,奇瑞居然要把智驾搞到燃油车上去,这操作可真是出人意料。
说实话,现在这智驾能力到底谁强谁弱,还真不好说。毕竟这东西不像油耗或者续航,没法直接用数字来比较。而且各家车企的宣传都说得天花乱坜的,谁也不知道实际效果如何。不过有一点是肯定的,那就是现在的智驾技术确实比以前强多了。以前大家还在争论纯视觉和激光雷达哪个更好,现在已经开始讨论L3级自动驾驶了,这进步速度确实挺快的。不过话说回来,这智驾技术发展这么快,消费者可能有点儿跟不上节奏,毕竟谁也说不清楚这些新技术到底有多厉害。
说起来,奇瑞这次的操作还真有点儿意思。它不光要在新能源车上搞智驾,连燃油车都要搞,这操作可真是让人意外。而且奇瑞还说要做四个平权,要把中国智驾带向世界去,这野心可不小。不过仔细一想,奇瑞这么做也有它的道理。毕竟奇瑞是中国出口连续多年的销量冠军,它要是能把智驾技术带到国外去,那可真是为国争光了。而且奇瑞的燃油车一直都挺便宜的,现在再加上智驾,那可真是性价比超高了。
虽然现在各家车企都在大力推广智驾,但是要真正普及还得等等。毕竟这东西不是说装上去就能用的,还需要大量的数据和实际道路测试。而且现在的智驾技术还不够成熟,很多功能还只能在特定场景下使用。再说了,现在的法律法规也跟不上技术发展的速度,很多高级功能根本就不让用。所以,虽然车企们都说2026年就能实现L4级自动驾驶,但实际上可能还要再等几年。不过话说回来,这技术发展速度确实挺快的,说不定哪天一觉醒来,满大街都是自动驾驶的车了。
说起智驾,其实背后还有个大问题,那就是供应链。现在很多车企都在搞智驾,但其实大部分都是依赖外部供应商的。比如说激光雷达,现在市场上主要就那么几家,速腾聚创、华为、禾赛这三家就占了86.5%的市场份额。自动驾驶芯片也是一样,英伟达、特斯拉、华为、地平线这几家就占了79.6%的市场。这种情况下,车企想要在智驾上有突破,其实挺难的。而且,这些供应商的产能也是个问题,万一供应跟不上,那车企的计划可就要泡汤了。
在这智驾大战中,自研能力可能才是最关键的。现在能真正自研的车企其实没几家,华为有全环节的软硬件能力,小鹏有图灵芯片,蔚来有神玑和杨戬芯片,理想有自研的VLM/VLA大语言基座模型。其他车企基本都是靠外部供应商,这就导致了大家的方案其实差不多。所以,谁能在自研上有突破,谁就可能在这场智驾大战中占据优势。不过话说回来,自研也不是那么容易的,需要大量的人力物力投入,而且还不一定能成功。所以,对于大多数车企来说,可能还是得靠外部供应商。
面对这么多智驾方案,消费者该怎么选呢说实话,这还真不好选。毕竟这些技术都挺新的,谁也说不清楚哪家更好。而且,现在很多功能都还在测试阶段,实际效果如何还不好说。所以,可能还是得靠消费者自己去试。不过有一点是肯定的,那就是以后买车可能不光要看外观、性能这些,还得看智能化程度。而且,可能还得考虑一下车企的OTA能力,毕竟智驾功能可能还会不断更新。总之,买车这事儿是越来越复杂了,消费者可得好好研究研究了。
