十万块,以前你能买啥?顶配飞度?现在不一样了,插混家轿都开回家了,配置还贼高!吉利银河L6 EM-i一出场,7.98万起的价格,直接把“性价比”三个字刻在了脑门上。但这价格背后,究竟是真香还是套路,咱们今天就掰扯掰扯。
先说说这价格,7.98万起,乍一听简直是炸裂,但仔细一看,这是限时优惠,到3月31号就恢复原价了,8.28-10.98万,虽然比预售价降了一万,但依然得擦亮眼睛看清楚。不过,8万24期0息贷款确实挺诱人,相当于只付个首付就能开回家,这对于预算有限的消费者来说,吸引力还是相当大的。
当然,这价格一出,明眼人都看得出来,吉利这是冲着比亚迪秦PLUS DM-i去的。之前银河L6主推1.5T+3DHT的动力组合,性能确实强悍,但也限制了价格下探的空间,给了秦PLUS DM-i很大的发挥余地。现在好了,EM-i自吸+单挡变速箱的混动系统来了,成本降下来了,价格自然也就下来了,摆明了要和比亚迪来一场硬碰硬的对决。
那么问题来了,这EM-i的性能究竟如何呢?1.5L发动机,最大功率82kW,最大扭矩136N·m,电机功率和扭矩分别为160kW和262N·m,纯电续航有60km和140km两个版本。虽然比起3DHT版本动力有所削弱,但官方给出的零百加速7.4秒,最高车速180km/h,在这个价位依然算得上优秀。更重要的是,这套动力系统更省油了,官方宣称馈电油耗能达到2L级,实际测试中馈电油耗也就在3个多油,想省油开确实能开进2字头,而且开起来非常平顺。
这EM-i还有一个绝活,就是P1和P3电机互为备份,并且采用了同价位PHEV车型中少见的碳化硅升压模块,可以有效避免馈电失速的风险,这一点对于混动车型来说非常重要。
说到底盘,秦PLUS DM-i的后扭力梁悬挂一直被诟病,而银河L6 EM-i则采用了多连杆后悬,继承了3DHT版本为了应对200km/h极速而设计的底盘调校,开起来非常扎实,操控感十足,完全不像一辆8万块的车。虽然在这个价位,大家更关心的是省油好开,但如果能在省油好开的基础上,再拥有更好的底盘质感,那岂不是赚到了?
内饰方面,银河L6 EM-i也进行了重新设计,物理按键回归,操作更方便,副仪表台增加了50W手机无线充电和挖空的储物格,同时配备了与星舰7同款的10.2英寸仪表屏+14.6英寸中控屏组合以及Flyme Auto车机系统,科技感十足。
然而,一分价钱一分货,7.98万的价格也意味着在配置方面需要做出一些妥协。外后视镜电动折叠、智能远光、停车守卫、行车记录仪、带化妆镜和灯的遮阳板、L2驾驶辅助等功能都只有顶配和次顶配才有,也就是说,想要一个配置比较齐全的版本,还得花10万左右。虽然秦PLUS DM-i 8万块的版本配置也不高,但是9.38万的版本就已经配备了高速智驾,相比之下,银河L6 EM-i的L2驾驶辅助功能下放得还不够到位,在如今比亚迪把消费者对智能驾驶的胃口吊起来的情况下,这确实是一个需要考虑的问题。
还有一个需要注意的地方,就是银河L6 EM-i入门的60km续航版本是不送充电桩的,所以如果你没有家用充电桩,或者安装成本比较高,那么最好还是把它当作燃油车来开,享受混动带来的低油耗和平顺性就好,偶尔有机会也可以充个便宜电,摊薄一下用车成本。如果你想实现通勤用纯电,长途用混动的理想用车场景,那么还是建议选择140km续航的版本。
现在让我们来对比一下银河L6 EM-i和它的主要竞争对手——比亚迪秦PLUS DM-i。价格方面,两款车的起售价都在8万左右,但秦PLUS DM-i的配置版本更加丰富,价格梯度也更细致。动力方面,两款车都采用了1.5L发动机+电机的组合,但秦PLUS DM-i的发动机热效率更高,达到43.04%,而银河L6 EM-i的发动机热效率为46.5%。油耗方面,两款车都非常省油,馈电油耗都在2L级左右。配置方面,秦PLUS DM-i在智能驾驶辅助方面略胜一筹,而银河L6 EM-i则在底盘质感方面更具优势。
总的来说,银河L6 EM-i和秦PLUS DM-i都是非常优秀的插混家轿,各有优劣。如果你更注重性价比和底盘质感,那么银河L6 EM-i是一个不错的选择;如果你更注重智能驾驶辅助和品牌口碑,那么秦PLUS DM-i可能更适合你。
回到最初的问题,十万块现在能买到什么车?答案是:一辆配置丰富、动力强劲、油耗低、空间宽敞的插混家轿。吉利银河L6 EM-i的出现,进一步丰富了消费者的选择,也让更多人能够以更低的价格享受到更先进的汽车技术。当然,它也并非完美,配置方面的取舍、充电桩的问题都需要消费者认真考虑。最终选择哪款车,还是要根据自己的实际需求和喜好来决定。
在汽车市场竞争日益激烈的今天,各大厂商都在不断推出更具性价比的产品,以满足消费者日益增长的需求。相信在未来,会有更多像银河L6 EM-i这样兼顾性能、油耗和价格的车型出现,进一步推动中国汽车市场的发展。
根据汽车之家等专业汽车网站的数据,2023年上半年,中国新能源汽车销量同比增长超过40%,其中插电式混合动力汽车的销量增幅尤为明显。这表明,消费者对于插混车型的需求正在快速增长,而银河L6 EM-i的出现,正好迎合了这一市场趋势。凭借其7.98万起的诱人价格和不错的产品力,银河L6 EM-i有望在竞争激烈的插混家轿市场中占据一席之地。当然,最终能否成功,还需要市场和时间的检验。
最后,我想说的是,无论你选择哪款车,都希望你能找到最适合自己的那一款。买车是一件大事,需要
认真考虑各种因素,不要盲目跟风,也不要被低价冲昏头脑。希望这篇文章能够帮助你更好地了解吉利银河L6 EM-i,并做出更明智的购车决策。
哦特么
比亚迪要出L3智驾,尤其是现在国家加投人工智能发展速度快,更新换代还是很快的有钱人才能提前享受得了(我爸一个有钱朋友就买了个机器人研究所量产的跟电视看到的不一样走路特顺畅还会炒菜做家务,要不是亲眼看到还以为机器人还没这么智能做家务,整体比人反应慢一两拍[笑着哭])
宇泽1988
他们的帝豪雷神混动怎么样?
百事可乐
比亚迪都早早卖疯了,钱也赚到了,接着又准备换大招了,你才出来个798,价格是跟上了,但是优势没拉开多少,你等着吧,比亚迪再出招的时候你连个渣渣都不剩
用户59xxx53
本来还想吉利新出的几款还可以,没想到比亚迪都智驾了
用户10xxx51
现在byd全员智驾了,价格还不变,其他这价位车企更难玩了。
淡 NO 定
确实BYD销量下来了
smart hh
比亚迪有天神之眼,这台没有[笑着哭]
狮子座
现在的电车几乎都是一个样式咪咪眼