“在这个看脸的时代，有时候实力再强也敌不过一个标志性的LOGO。”这句话听起来似乎有些讽刺，但现实中却有不少车型因为品牌标识而被消费者低估。
今天咱们要聊的就是这么一款车——大众辉昂。它拥有超过5米的修长车身，配备了豪华的空气悬架和电吸门，可就是因为它挂着的是大众的VW车标，就被一些人贴上了不够豪华的标签。
那么，这款所谓的“行政座驾”到底值不值得我们重新认识呢？
外观造型：
从外观上看，辉昂的设计语言依旧保持了大众家族的一贯风格，前脸采用了四边形进气格栅与横向镀铬饰条，搭配犀利的大灯造型，给人一种稳重而不失气势的感觉。
但问题来了，这样的设计在大街上一抓一大把，很难让人一眼就记住。
就像网友调侃的那样：“远看是帕萨特，近看原来是辉昂。”诚然，这种低调的风格或许正合了一些商务人士的心意，但对于追求个性的年轻人来说，确实缺乏足够的吸引力。
内饰设计：
进入车内，辉昂则展现出了另一番天地。座椅严挑细选NAPPA高级真皮，并采用菱形交叉格纹辅以精致滚边设计，再加上16扬声器的丹拿音响系统，整个车厢营造出一种高雅且舒适的氛围。
尤其是后排空间，不仅宽敞舒适，还配有办公桌板、车载冰箱等实用配置，简直就是一个移动的小型会议室。
不过也有网友指出，虽然用料考究做工精细，但在创新性方面略显保守，整体布局与同级别的其他竞品相比并没有太大区别。
动力配置：
动力方面，辉昂提供了2.0T涡轮增压发动机以及3.0T V6机械增压发动机两种选择。
其中，2.0T版本的最大功率达到了165kW，峰值扭矩为350Nm；
而3.0T版本更是能够爆发出220kW的最大功率，峰值扭矩高达440Nm。
无论哪款发动机，在日常驾驶中都能提供充沛的动力输出。
同时，得益于纵置平台的优势，使得车辆前后配重更加均衡，从而提升了操控性能。
不过值得注意的是，部分用户反馈称7速双离合变速箱在低速行驶时会有轻微顿挫感，这一点对于追求极致平顺性的朋友来说可能需要适应一下。
智能配置：
智能配置方面，辉昂同样毫不吝啬。
除了常见的自动泊车入位、自适应巡航等功能外，该车还配备了夜视系统、抬头显示等高端装备。
特别是其搭载的AAS自适应空气悬架系统，可以根据路况自动调整底盘高度及减振器软硬度，极大地提升了乘坐舒适度。
但是话说回来，这些高科技玩意儿虽好，却也增加了后期维护成本，对于预算有限的朋友来说，可能就得好好权衡下了。
网友评价：
在网络上关于辉昂的讨论可谓是众说纷纭。有人认为它是真正的低调奢华之选，性价比极高；
也有人觉得花这么多钱买个挂大众标的车实在不值当。
正如一位车主所说：“开出去别人还以为我开的是帕萨特呢！” 可见，如何评判这样一款产品，很大程度上取决于个人价值观以及对品牌的认知程度。
结语：
综上所述，大众辉昂凭借其出色的空间表现、丰富的配置以及强劲的动力系统，确实是一款不可多得的好车。然而，由于种种原因导致它在市场上并未获得应有的关注。
那么问题来了，面对这样一款集众多优点于一身却又备受争议的产品，你会如何抉择呢？ 是继续追随主流趋势，还是勇敢地去发现那些隐藏于平凡外表下的非凡魅力？这或许才是最值得我们思考的问题吧。
