用一座bZ CITY 描绘纯电新时代，一汽丰田的新能源开局直接放大招！
10月25日，一汽丰田bZ4X上市暨bZ3首发亮相发布会，以一座bZ CITY描绘了纯电时代，一汽丰田能够为广大中国消费者带来的超越零排放的美好体验，“人与人”、“人与车”、“人与自然”、“人与社会”的别样自由，真的会因为bZ4X的到来而徐徐拉开序幕吗？说实话，极车君还真的有点期待这份畅想的美好前景……
值得特别强调的是，此次发布会上除了品牌旗下正式上市的第一款纯电SUV bZ4X之外，一汽丰田还有些出人意料地发布了首款纯电中型轿车bZ3。虽然官方公布的信息不多，但已经不难看出其在新能源的产品布局上，早已给予了足够的重视。
据悉，bZ3 将与 bZ4X 形成一汽丰田对电动 SUV 和轿车市场的双布局，在不远的将来还将陆续推出纯电跨界轿车和纯电中大型 SUV，以最快速度实现新能源领域的完整产品布局，证明了其预开启电动新未来的决心。
说回此次上市的主角一汽丰田bZ4X，共包括有5个版本，售价为19.98-28.48万元。新车基于“以人为本”的理念下，依托丰田在电动车领域积累的多年经验，采用e-TNGA架构专为BEV开发的小型化单元，对动力电池组做了最优化位置的匹配，外观上则以纯电车型的特点采用长轴距短前后悬长的的车身比例，配合偏向于科技化、前瞻性的外观设计，不仅实现了越级空间的打造，也让新车在视觉效果上让人能够初次见面便留下深刻印象。同时，丰田还采用高性能隔音玻璃和降低风噪的措施，以及高校热泵空调等配置，让bZ4X拥有出色的车内空间的静谧性和舒适性。
bZ4X的车身长宽高为4690X1860X1650mm，车身尺寸属于标准的紧凑级SUV，然而它的轴距则达到了2850mm，直接比肩中大型SUV皇冠陆放的轴距尺寸，由此可以想象该车的车内驾乘空间会很有吸引力。此外，一汽丰田还特别强调，新车继承了丰田越野基因的高通过性，四驱版bZ4X搭载有X-MODE 四驱越野辅助何Grip-Control 智能蠕行模式，可以更好地带来全场景用车的“人与车”的全面驾驶乐趣。
居然配备有蠕行模式，还真让极车君有点垂涎欲滴啊！
值得一提的是，在此次发布会上，一汽丰田创新性地引入了bZ City（bZ城市）概念。据说是在“beyond Zero”（车型名前缀bZ的来历）的理念下创造出来的，期望在这个前所未有的电动新世界里，每个人都能自由享受电动的美好舒适圈；而为了实现这个“人与社会”的和谐发展，一汽丰田高层特别强调了bZ4X在三电技术方面，传承了丰田25年电气化技术积累及电池安全0不良的记录，电池包采用“冷却回路与电池单元相隔离”结构，以及保护电池免受冲击的强韧框架式结构，有效避免电池自燃等安全隐患。同时， Toyota Safety Sense3.0 丰田智行安全系统为车辆提供了卓越的主动安全性能，以可靠品质与领先科技守护安心、安全的交通社会。
这里，极车君觉得有必要特别解读一下：这里所说的25年电气化技术积累，特指丰田汽车是全球第一家将混合动力系统投入大规模量产的企业，旗下的普锐斯早在1997年就向全球推出了第一代量产车型；而电池安全0不良记录，则是极车君认为丰田转型进入新能源领域的“最强法宝”。
因为根据丰田提供的数据，截至到目前为止，丰田的电动化产品在全球的累计销量超过 2000 万台，因动力电池原因而导致的不良记录为0，毫无疑问是一个非常厉害的记录，而这一点应该是目前国内所有已经进入新能源汽车领域的车企所不曾有的记录。因此，在动力电池组的安全问题上，丰田汽车的进入将可能让整个新能源汽车行业的参与者都更加地重视。
最后，一汽丰田bZ4X已经正式上市了，从价格和车身尺寸两个维度，它最直接面对的竞争对手都有哪些呢？让我们捋一捋：广汽埃安AION V PLUS、东风日产ARIYA艾睿雅、一汽大众/上汽大众ID.4系列和零跑C11等，是极车君一时能够想到的最为接近的对手，其中AION V PLUS应该是目前市场销量最好的。
广汽埃安AION V PLUS
一汽大众/上汽大众 ID.4
东风日产ARIYA艾睿雅
所以，各位觉得bZ4X的上市，其定位和售价是否有竞争力，能否一炮而火呢？不妨留言给我们。
