全长 55 公里
地点:连接香港特别行政区、广东省珠海市和澳门特别行政区。
是世界最长的钢结构跨海大桥,能抗 16 级台风,设计使用寿命 120 年,拥有世界上最长的海底公路沉管隧道,施工难度极大,技术含量极高,被誉为桥梁界的 “珠穆朗玛峰”

全长 1670.4 米
地点:位于中国湖北省武汉市武昌蛇山和汉阳龟山之间的江面上
是长江上的第一座大桥,也是新中国成立后在万里长江上修建的第一座铁路

全长 1341.4 米。
地点:位于中国云南省与贵州省交界处的泥珠河上
桥面到谷底的垂直高度为 565 米,被称为 “世界第一高桥”。

全长约 11 公里左右
地点:位于上海市崇明区和江苏省启东市之间
其规模和技术难度都处于国内领先水平,是一座双塔双索面钢箱梁斜拉桥

全长 2135 米
地点:位于贵州省黔南布依族苗族自治州平塘县
三座桥塔的高度都在 300 米左右,是现在世界上最高的混凝土桥塔

主跨长度 1650 米
地点:位于舟山跨海大桥中的西堠门水道上。
建成时是全国跨度最大的悬索桥

南航道桥主跨 2300 米
地点:横跨长江主航道,连接江苏省内苏州、泰州和南通三市。
创下世界最大跨度桥梁纪录,是一座双塔双索面钢箱梁斜拉桥

全长 164.851 公里
地点:位于京沪高速铁路丹阳至昆山段。
是世界上最长的桥梁

全长约 9.27 公里
地点:位于江苏省南京市
是一座六线铁路大桥,集高速铁路、城际铁路和普通铁路于一体

主跨 2180 米、塔高 342 米,为双层十六车道
地点:连接广州市番禺区和东莞市沙田镇。
是世界首座超 2000 米级双层悬索桥

桥梁总长 36 公里左右
地点:位于浙江省宁波市和嘉兴市之间的杭州湾海域
曾一度是世界上最长的跨海大桥之一,是长三角地区经济发展的重要推动力

全长约 11 公里左右
地点:连接安徽马鞍山市和巢湖市
是一座公铁两用大桥

主桥 1700 米的跨度
地点:位于湖北省武汉市。
是世界上跨度最大的双层悬索桥

全长 4657 米
地点:位于湖北省武汉市
是一座公路铁路两用大桥

全长 11.07 公里
地点:连接江苏省苏州市和南通市。
集国家铁路、城际铁路、高速公路三项功能于一体,是目前世界上跨度最大的公铁两用斜拉桥

全长 16.34 公里
地点:位于福建省平潭县,连接大陆与平潭岛。
是我国首座、也是世界上最长的跨海峡公铁大桥,全桥共计 228 个桥墩

线路全长 1779 米,主桥全长 1414 米
地点:位于湖南德夯大峡谷之上。
创造了四个世界第一,包括跨峡谷跨度世界第一,采用了塔梁分离式悬索桥结构,具有较高的安全性和稳定性

主跨长 552 米
地点:位于重庆市渝中区和南岸区之间的长江上
是重庆的地标性建筑之一,具有独特的外形和较高的通航能力,能够满足长江上大型船舶的通航需求。

大桥主跨 1200 米。
地点:连接川黔两省。
从桥面到河面的距离超过 300 米,是世界上同类型桥梁中跨径第二、主塔高度第二的峡谷悬索大桥,同时也是一座具有重要历史意义的桥梁,见证了红军长征的历史。

大桥全长 12.891 千米
地点:位于中国广东省珠江三角洲地区,连接广州市南沙区与东莞市沙田镇。
是珠江三角洲地区的重要交通枢纽之一
