对于东风启辰来说，在国产车整体的知名度还是不小的，目前东风启辰的王牌汽车基本上是全新上市的启辰星了，启辰星这款车在上市之后确实是受到了消费者的热捧。为了更好的了解启辰星这款车，我们也去了东风启辰的4S店，实际的感受了启辰星这款车，现在我们就来说说启辰星这款车。

之前消费者对于东风启辰来说，印象是较为固有的，但启辰星上市之后，我们发现这款车与东风启辰旗下的车型来说，设计是完全不同的。官方一点的话来说就是：启辰星采用的是混元美学，他本身将气势、凝练和平衡三大设计核心作为指引，从而凝聚出大气和时尚感。

整个前脸设计来说采用的是“V-Galaxy”设计语言，确实整体看上去很有辨别度，“大嘴”式中网就是这些年流行的设计，并且其中网格栅镶嵌了66颗电镀星钻，配上方正的前大灯，其头灯上方的镀铬饰条还与中网连成一体。如此的前脸设计来说，辨别度足够的高，在紧凑型SUV领域中也确实带来不错的时尚感。

整个侧面设计来说，启辰星看上去也看上去足够的精致，其两侧翼子板处设有“M-HEV”的铭牌，如此的设计来说主要的突出其是48V轻混的车型。至于尾部设计来说，启辰星他也采用了目前流行的贯穿式LED尾灯，而在细节上，“星”字尾标采用了特殊的设计手法，整体来说，如此的启辰星整体的设计确实足够有特色。与竞品如长安CS75 PLUS，哈弗H6，日产逍客等比起也有自己的设计风格。

至于内饰设计来说，启辰星整体一样很有看点，他本身采用的是“化繁为简”的设计风格，一走进内饰其15.6英寸中控大屏确实足够的显眼。老实说，在紧凑型SUV领域中，如此巨大的屏幕确实是不多见。

而在用料来说，启辰星整体的用料确实不错，其大面积采用了皮革做修饰，在中控台上方以软质搪塑材料为主，中部则是烤漆面板，而门板上和座椅采用带块状裁剪的皮革材质，至于方向盘来说采用的是真皮包裹，从用料上来说，启辰星确实足够的高端，比起日产逍客，大众探歌等来说高端度确实是更高。

在整体的科技感上来说，启辰星本身配置了12.3英寸全液晶仪表盘，拥有“运动”、“机械”和“深邃”三种显示主题，而15.6英寸中控屏是启辰星智能化配置的核心部件，在启辰互联系统4.0的加持下，实际的科技感在紧凑型SUV中还是属于顶级的，不会比长安CS75 PLUS，领克01等差。

启辰星本身就是基于VSA智能模块架构打造而来，这个架构就是东风启辰整合了雷诺-日产-三菱联盟国际团队与技术优势，再结合中国的实际而来的，他搭载的是1.5T直列四缸发动机，最大功率140kW，而中高配还拥有48V轻混加持，变速箱则是6MT以及7DCT，整体的性能在紧凑型SUV中确实是属于强劲的，比起长安的蓝鲸1.5T发动机来说，性能还更为的强劲。

启辰星作为一款全新的车型，在上市之后确实是受到了消费者的关注，本身这款车的官方指导价就是10.96万-14.96万，在紧凑型SUV领域中还是属于正常的，与长安CS75 PLUS差不多的价位，比起日产逍客，大众探歌等确实是便宜不少了。在实际的4S店体验中，启辰星也确实是给了我很深的印象。