现代汽车相信消费者也不陌生了，这确实是一个拥有辉煌历史的品牌，即便现在的现代在华远不如之前的风光，但也遮挡不住他曾经的辉煌。对于现代汽车来说，其实他旗下拥有非常多的车型，但一些车型因为车企的布局，以及一些其他因素等就早停产停售了，不过一些现代停产停售的车型中，确实不乏经典的车型，就如伊兰特。

伊兰特这款车来说，当初的定位就是入门级轿车，之前他的最新款还是2010年上市的，到今已10年了。不过对于伊兰特这款车来说，现在现代也将其复活了，按照最新的消息：全新北京现代伊兰特将在9月26日开启预售，10月正式上市。对于全新的伊兰特来说，整体的设计确实是发生了翻天覆地的变化，毕竟10年的时间足以改变非常多的事情了，如此的伊兰特和之前的伊兰特相比，除了名字一样之外，其他的都不一样了，毕竟10年了。

整体的设计来说，伊兰特外在与索纳塔有一定的相似之处，采用了与海外版车型相同的“Parametric Dynamic”家族式设计语言，整体来看与领动相比，确实会更为的激进。前脸上来说，伊兰特就采用了锋利的线条加上扁平化的造型，大面积的梯形中网配段格式的镀铬饰条，配上两侧头灯组狭长而又不规则的造型，而其下方的前保险杠前唇两侧向前凸出，整体来看确实是显得更为的年轻与时尚，与卡罗拉，宝来，朗逸等相比，应该会更受年轻消费者的喜爱。

而侧面设计上，现代伊兰特还采用了动感的溜背式设计，搭配低矮的车身，拥有一些轿跑的感觉。本身其多条锐利的腰线纵横交错，又勾勒出一个又一个块面，确实看上去足够的运动。而尾部设计上，伊兰特取消了贯穿式LED尾灯组，并将车身线条进一步延展，勾勒出微微翘起的小鸭尾。整体来说，如此的伊兰特确实是外在足够的惊艳，足够的有看点，与卡罗拉，宝来，轩逸等家用车相比，确实会更受年轻消费者的喜爱。

至于内部设计来说，其实全新的伊兰特一样与索纳塔有点的相似，现在可知道的是其会拥有四幅式多功能方向盘，一体式的中控多媒体显示屏（10.25英寸全液晶仪表盘与10.25英寸宽幅中控屏连成一体），整体的科技感来看确实足够的不错。

而在性能上来说，伊兰特应该搭载的是1.4T涡轮增压引擎和1.5L自然吸气引擎，其中1.4T版本最大功率130PS，峰值扭矩211N·m，而1.5L版本最大功率115PS，峰值扭矩144N·m。如此的性能来说，在轿车领域中还是有优势的，性能表现不错。

整体来说，虽然现代汽车这些年的表现确实是大不如前，但他本身的竞争力还是不错的，伊兰特这款车来说，现在现代也将与复活了，10年的时间确实足够改变太多东西了，从伊兰特这款车上，我们确实可看到，除了名字相同，其实其他方面都不同了，具体的竞争力来看，现在就看现代怎么来定价了，其竞争对手也将是速腾，轩逸，卡罗拉等轿车。