FIM MotoE 世界锦标赛（FIM Enel MotoE World Championship）2024 赛季第七站的比赛，八月 16 - 18 日在奥地利斯皮博格赛车场（Spielberg）举行。本站的比赛，与 FIM GP 世界锦标赛（FIM Grand Prix World Championship）的 2024 赛季第十一站比赛同场举行。

FELO 上海电斐科技（斐兔）所支持的 FELO 吉斯尼（FELO Gresini）MotoE 车队，在 2024 赛季继续以意大利的车手组合参赛：驾驶 11 号车的法拉利（Matteo Ferrari），以及驾驶 72 号车的费内洛（Alessio Finello）。

在正赛前进行的排位赛，法拉利拿到了第十名，而费内洛则将从第十三位发车。

上周末（八月 17 日）、MotoE 进行了两节的正式比赛，每节比赛的赛程为 7 圈、折合约 30.4 公里。当地时间中午 12 点 15 分开始的第一节比赛，法拉利在最后一个弯、因为与对手发生擦碰而摔车，被迫退出了比赛；而费内洛则因为排位赛时的问题而被罚长圈，损失了一些时间之后回到跑道上、位置掉到了第十三位。全力的追赶之后，费内洛最终夺得了第十二名。

当地时间下午四点多发车的第二节比赛，法拉利在第 3 圈就跑出了 1 分 38.595 秒的第三快圈速，而保持着快速的节奏、也让他的位置不断上升，但与另一位对手的缠斗、让他浪费了一些时间，无法进一步缩短与领先集团的距离，他最终夺得了第六名、与冠军的距离不到 2 秒。费内洛在比赛的初段、也跑出了接近于队友时间的 1 分 38.734 秒圈速，但最后几圈没能维持这一节奏，他最后拿到了第十三名。

奥地利站的比赛结束后，2024 赛季的 MotoE 世界锦标赛还剩下九月初举行的最后一站（圣马利诺站）。法拉利目前以 112 分、暂时排在车手积分榜的第八位，费内洛以 62 分排在第十四位。

赛后，法拉利表示，“ 这是一个苦乐参半的星期六：第一节比赛的结果太糟糕了，因为我的起跑还不错，但（与多位对手）聚在一起、让我无法完成比赛，尽管如此，但我仍然对比赛的开局、以及对赛车的感觉感到满意；在第二节比赛，我们没有改变任何东西，车队快速地修复了赛车，我觉得我的开局也不错、在比赛里也（跑得）很好，快速地接近了领先集团，但与其中一个对手的纠缠、使得我无法完全弥合与领先者的差距，尽管我的速度与他们是一样的。第六名（的成绩）显然是不够的，但在每场比赛中我们都有所进步，并再次展现出（自己的）竞争力。”

费内洛则表示，“ 第一节的比赛里、我的开局不错，但受到队友摔车的波及、让我失去了一些位置、因为我不得不避开他。尽管需要跑长圈，但我的速度很好，最后获得了第十二名。因此，在第二节比赛之前、我感觉（自己的情绪）很积极。（第二节比赛的）起步很不错，但我又一次不得不避开另一个在我前面摔车的对手，然后就发现自己成为了场内最后的一个。（剩下的比赛时间里）我试图尽可能多地往前追赶、速度也很快。我对（这一节比赛里）自己的表现很满意、但对结果感到失望，这（个结果）并不能反映出我的成长：我本可以更加接近前列车手，但在本周末、运气并不在我们这边。”