困难中的极星:豪华品牌如何自救?
“13.5万元带走一辆极星2,这是豪华电动车品牌的噩梦。”最近,一位汽车博主在社交平台上晒出了极星2以超低价倾销的照片,震惊了汽车界。曾经号称要与特斯拉“叫板”的极星2,如今沦落到这步田地,看来深陷业绩下滑的泥沼难以自拔。
面对新能源车企的崛起和市场的变迁,极星这样的老牌豪华品牌该何去何从?是继续坚持高价策略,还是选择降价回血?在激烈的市场竞争中,豪华车企要在保持品牌形象与追求销量之间找到平衡,才能走出困境,重新焕发生机。
从天之骄子到深陷困境2015年,沃尔沃全资收购极星并将其打造成高端电动车品牌,极星一举成为业内的明日之星。旗下车型极星2定位高端纯电动车,2019年推出时售价高达25.8-33.8万元,被不少人视为国产电动车的标杆。
然而好景不长,极星2的销量远远低于预期。2021年仅售出2048辆,2022年降至1500辆,2023年首月仅售出100辆,同比降幅高达34%。面对低迷的销量,极星选择了大幅降价。从最初的25.8万元,降至前日曝出的13.5万元,可谓是直线下挫。
降价回血 vs 坚持定价业内分析认为,这次大幅降价主要是为帮助经销商尽快清库存,短时间内回笼资金。但过于依赖降价策略也可能损害品牌形象,反而陷入恶性循环。坚持高价路线也存在风险,容易被价格敏感的消费者淘汰。
“我买了极星2原以为车都不错,现在看它一降再降的,感觉被坑了。”一位车主表示由衷遗憾。也有消费者认为,偶尔降价或许可行,但频繁降价只会让人对该品牌失去信任。
相反,也有消费者认为降价无可厚非。“市场变了,希望极星能适应变化,不要固守老路线。”一位网友表示,只有积极应对,调整策略,才能在竞争中存活。
目标在未来事实上,极星并非个例。宝马、奔驰等老牌豪华车企也面临着激烈的市场竞争与销量下滑。仅仅依靠降价回血,并不能根本解决问题。想要在未来站稳脚跡,变革和创新才是关键。
首先,极星需要重新审视市场,了解消费者的真实需求。在电动化和智能化浪潮中,消费者对车企的要求已经与过去不同。只有做到消费者导向,才能让产品受市场欢迎。
其次,提升核心技术实力。新能源车市场竞争激烈,技术创新能力直接影响一个品牌的立足点。极星需要加大研发投入,在电池、智能驾驶等方面取得突破,让产品更具竞争力。
最后,转变品牌形象。传统豪华车的高冷格调已不符合当下年轻消费者的喜好。极星若想吸引更广泛的客户群,就需要通过社交营销等方式,塑造更开放、时尚的品牌形象。
变革之路并不容易,但这正是一个机遇。只要敢于突破陈旧思维,勇于创新,极星定能在市场变革中打开新的局面,重拾昔日风光。
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都没听说的牌子,居然敢称之为老牌豪车[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]!真能吹,都不如比亚迪秦plus有名。
月销量低于1万辆的都该定义为杂牌!
不是定价高就是豪华品牌[得瑟]
本来就是几万块的东西[得瑟]
自己定个价格就说是豪车?智商税自认倒霉吧
空有所谓高端的价格,没有高端的内涵,这个不就是秀花枕头吗?[点踩]
广告投入太少了,也就刚开始广告多,这两年我是一次也没见有博主推这个车
肯定会倒闭的
不接受指导价
没听说过这名字的豪华品牌[笑着哭]
小编良心坏了
看看耐克阿迪达斯等很多品牌门店,这边在门店价格高高挂起,那边大街上偷偷摆摊清货。你会说都是假货,但是你就敢说全是假的吗?
什么时候小黄鱼的价格能当参考的了[笑着哭]
极星1好像100多万?是吧
这不是让穷人来接盘啊
搞得再花里胡哨,也摆脱不了电瓶车的实质!
叛徒车企的车?
这碰运气吧 不用到后期中期就可以告诉你什么是豪车了
豪车的定义是什么?
请回忆一下你使用过名牌手电筒吗?我怎么不记得这玩意儿有什么名头[呲牙笑]
电动车
电动车便宜的太不安全的了
着火遮掩车标哪个北极星?
几个国产头部品牌吊打洋品牌
这名字起的,谁会有印象
咸鱼上1万能买航母[呲牙笑]
哎,很多喷子都不懂车,居然不知道极星是什么车,车子的确是好车,就是没人认!
大佬们是商务部里指出的其中一个品牌吗?