比亚迪:只招收“双2”学历以上,即本科和硕士都必须毕业于211或同等级别的高校。其他免谈!
这是比亚迪秋招的招聘信息,在各大高校的公告栏和社交媒体上,闪烁着冷冷的光芒,引发了无数人的讨论。
双2毕业生:BYD干得漂亮啊,这个门槛至少淘汰了很多竞争者。这样也好,排队的时候不会再跟这些不入流的普通大学毕业生抢位子了。
清华北大硕士:BYD,为啥拒绝我?就因为我的本科是普通院校?这,我为了考上清华北大的硕士,不就是为了提升自己的学术背景吗?咋又被歧视了呢?
双非毕业生:后悔啊,高考时为啥就要沉迷小说呢?啊!游戏啊,你误我啊!
专科生、成教、非全等:嗯,嗯?嗯!在风中凌乱,一剪梅的歌声响起……
为什么比亚迪会做出这样的决定?在学历和能力之间,企业究竟更看重哪一个?这是否意味着非“双2”背景的学生就没有竞争力了呢?
比亚迪的这一重磅消息,是歧视还是选拔人才!这事老王知道吗?
如何是选拔人才,你偷偷地设置门槛即可,为何这么明目张胆的,不留一点情面?如果人事部缺人手,看简历忙不过来,为啥不能让AI来帮忙呢?让机器人来,看简历也就1小时10万份了。人事部的都可以退休了。
根据网友的讨论,比亚迪在2018年的签约文件中只要求统招,在国家五部委出台了相应政策之后,2020年修改了相关规定变成了全日制。
这是对当前就业市场供需关系的一次深刻的反击战。随着高等教育的普及,拥有高学历的人才越来越多,水涨船高,企业对人才的要求也随之提高。
比亚迪如果是因为受到风气的影响,而提高招聘门槛,那么就是不明智的举措。但如果因为企业需要更多高学历、高素质的人才,为企业的高科技生产,注入新的活力和创新力,推动企业在技术研发、产品设计、市场营销等方面实现更大的突破。那么此举没有多少毛病。毕竟比亚迪要走国际路线,追求更高科技水平。
但如果把这么多高级人才当工人用,那么就不可取了。就有点大店欺客了。但真的都是用来搞研发,搞高端分析等等的,那么就把相应的福利待遇提起来,给足数,那也对得起辛辛苦苦、努力学习的毕业生们了。
这一现象从另一个角度上,也反映了一个更广泛的社会现象——学历通胀。在职场竞争日益激烈的今天,学历就是你走入职场的一块敲门砖,而“双2”标准更是将这块砖的材质提升到了一个新的层次。这可不仅是比亚迪的人才选拔手段,也是其他企业的HR,只怕都在搜肠刮肚地在想着点子来为难求职者了。
但这一招也是对高学历人才的重视和认可。而我们芸芸读书人,就得知道这是一个弱肉强食的游戏规则,你必须对这种就业市场供需关系适应。它告诉我们,在这个快速发展的社会中,终身学习、不断提升自己,才是保持竞争力的关键。
没有最好,只有更好!
我们只能对我们的孩子说:对于每一个有梦想的年轻人来说,不管你的学历背景如何,都不应该放弃追求卓越的机会。因为在这个充满机遇的时代,真正的能力才是你最强大的武器。可能你是双2,但是你在比亚迪做不好,很可能就会被双非给代替。在追求梦想的道路上,学历只是一张车票,但最终决定你走多远的,是你的才华和努力。双2只能让你先行一步,到底能够走多远,还要看谁笑道最后。
那么,对于比亚迪的这一招聘策略,你怎么看?在这个看重学历的社会里,你会如何提升自己的竞争力?让我们在评论区聊聊吧!
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走上没落之路!
虽然第一学历本科最重要,但双211学历真不值得去这种企业
去年校招双9工资1.5W,同等学历专业今年校招1.8W
怪不得比亚迪一路遥遥领先[点赞][点赞][点赞]
5年后在看比亚迪
学历贬值,无限扩招惹的祸!
比亚迪应该立足于深圳,发展深圳!每年应该多招一些深圳大学和南方科技大学学生进管理岗位
特斯拉:一个打螺丝的初中生就够了!