前段时间，比亚迪汽车再次上市了多款全新的车型，其中包含一款名为秦L EV的纯电动中型车。因为比亚迪旗下的车型实在太多了，所以这款纯电动中型车，本身并不能吸引多少消费者的视线。但让人意外的是，秦L EV不仅11.98万起售，还为用户提供了冷暖两用冰箱！这下子，消费者就对秦L EV产生了浓厚的兴趣。那么秦L EV的表现，真的很优秀吗？今天就让我们一起来了解一下秦L EV的表现，看看这款车型是否值得大家选择？
外观设计方面，秦L EV延续了家族化的设计风格，但是在细节处，采用了很多增强潮流属性与运动属性的设计。在这款车型的前脸，采用了细长的镀铬饰条装饰，搭配经典的头灯组造型，辨识度很高。它的导流槽位置，使用了较为立体的型面，搭配梯形的下格栅造型，能够让消费者感受到较强的潮流感。
在车身侧面，秦L EV使用溜背式车顶和半隐藏式门把手等设计，展现出一些潮流和运动属性。它的侧裙位置通过细长的饰条装饰，让人感受到一些立体感与层次感。在车尾处，秦L EV使用了较为经典的“小鸭尾”设计，它的尾灯采用贯穿式设计，是家族式设计风格，辨识度很高。不过我个人并不喜欢它的车尾造型，因为它的尾部轮廓比较饱满，给人的视觉感受并不是很好。
秦L EV的座舱内部，使用了一些较为普通的软质材料装饰，并且它的中控台等位置，还有高亮的饰板，看起来精致感挺强。不过说实在话，秦L EV的用料并不是很高级，消费者感受不到高档气息。有趣的是，秦L EV不仅为用户提供了K歌功能等娱乐性功能，还为用户提供了冷暖两用冰箱，可以优化消费者的用车体验。只可惜，秦L EV搭载冷暖两用冰箱的版本，只有高配版本车型。
需要称赞的是，虽然秦L EV的售价很实惠，但这款车型的车身数据，在市场上却有一定优势。比起竞争对手，秦L EV采用4720*1880*1495毫米的车身，它的轴距达到2820毫米。优秀的车身数据，不仅让秦L EV拥有了良好的座舱空间表现，还为用户提供了460升的行李舱载物空间。此外，秦L EV全系标配后置单电机，所以它还为用户提供了一个尺寸很大的前备箱，载物能力进一步提高。
从动力表现来说，秦L EV的低配版本表现并不是很优秀，150匹的马力和220牛·米的峰值扭矩，只能勉强满足普通消费者的通勤需求。不过秦L EV的中高配版本车型，动力表现比其低配版本车型优秀不少，可以给人218匹的马力和330牛·米的峰值扭矩。但是大家需要注意，在CLTC工况环境里，秦L EV的纯电续航里程为470公里/545公里，这样的续航能力并不是很出色。好在秦L EV标配快充技术，所以用户并不需要担心续航不足。
值得称赞的是，为了优化消费者的出行体验，秦L EV标配了四轮独悬，即便是它的低配版本，也能兼顾操控性与舒适性。在试驾秦L EV的时候，我发现这款车型能够较好地过滤路面传来的震动，从而优化驾乘人员的出行舒适性。再加上秦L EV搭载了29个高精度感知硬件以及英伟达芯片，为用户提供了L2+级别的辅助驾驶功能，让人不禁升起一些好感。
极简评价：随着时代的发展，如今市面上的车型，表现越来越优秀。不过各品牌虽然“内卷”，造车成本放在哪里，不可能“赔钱赚吆喝”。秦L EV虽然为用户提供了冷暖两用冰箱，但是这项配置仅存在于其高配版本车型。整体来说，秦L EV是一款实力优秀的车型，但是如果你非常在意车辆的舒适性表现，至少要选择其高配版本车型，或者直接考虑其它实力优秀的车型。
