中央选中牡丹江：打造省内重要中心城市，加速融入哈尔滨城市群

近期，中央批复牡丹江新规划，将其打造为黑龙江省重要中心城市，在这一规划指导下，牡丹江将加速融入哈尔滨城市群，成为黑龙江向东北亚开放的重要窗口，那么此次牡丹江将迎来哪些新机遇？哈尔滨城市群又将如何带动东北崛起？

牡丹江地处黑龙江东南侧，西侧毗邻哈尔滨，南与吉林省接壤，东侧则与俄罗斯交界，距离海参崴最近只有63公里，总面积4.06万平方公里。牡丹江市因牡丹江而得名，为该市的城市集群发展和农业种植灌溉提供重要基础。牡丹江地处东北亚经济圈的中心地带，具备沿边和近海的区位优势，是中俄蒙经济走廊与龙江丝路带的关键战略支点，也是我国对俄罗斯开放的关键桥头堡，经贸活动十分活跃。位于牡丹江东侧的绥芬河铁路口岸，是黑龙江对俄贸易最大的陆路口岸，也是我国沿边第三大铁路口岸，有着连接东北亚，走向亚太地区“黄金通道”之称。牡丹江还有绥芬河公路、东宁公路、牡丹江航空港总计四个国家一类口岸，在边境口岸的加持下，牡丹江成为中俄深度合作的重要纽带。哈牡高铁、牡绥高铁、滨绥铁路等多条铁路线在牡丹江交织成网，进一步提升了该市内连外通的枢纽地位。

牡丹江海浪国际机场2024年完成旅客吞吐量82.08万人次，是牡丹江市以及黑龙江省对外的重要窗口。近年来随着该机场的优化调整，现已与山东半岛、京津冀、长三角、珠三角、中部地区的中心城市实现有效连接，并且形成了2小时航空经济圈可辐射俄日韩朝四国。在政策扶持下，牡丹江拥有自贸区、边合区、试验区、综保区、互贸区、跨合区等多个开放平台，并逐渐构建起“买全国卖全俄、买全俄卖全国”的独特外贸发展格局，对俄非油贸易多年位居全省之首。并且牡丹江自然资源丰富，境内已发现矿产种类多达78种，石墨储量位居全国首位。同时牡丹江旅游资源也十分丰富，凭借便利的交通和对外门户优势，不断吸引大量国内外游客，大大提升了牡丹江的国际知名度，有助于更多人才、资金和产业流入。近年来牡丹江发展势头良好，2024年GDP成功迈上千亿台阶。

新规划中，牡丹江被明确批复为黑龙江省东南部重要的中心城市，在助力牡丹江打造黑龙江东北沿边地区新发展驱动力的同时，牡丹江也将深度融入哈尔滨城市群，进一步扩大哈尔滨在地区发展中的辐射影响力，促进黑龙江全域发展。

哈尔滨城市群以黑龙江省会哈尔滨为中心，覆盖大庆、齐齐哈尔、绥化、牡丹江、鸡西、双鸭山、鹤岗、七台河等城市，同时还可辐射伊春、佳木斯，联动吉林省长春、吉林、辽源、松原、延边等城市。

哈尔滨城市群位于中俄交界地带，牡丹江、鸡西、双鸭山等城市，虽然在地理上属于黑龙江省的边缘地带，但在东北亚整体经济布局中，则是我国东三省对俄开放的关键桥头堡，使得哈尔滨城市群南可接长吉都市圈和沈阳都市圈，与环渤海经济圈实现高效联动，向东又可深度融入东北亚经济圈，打造向北开放新窗口。

哈尔滨城市群又处于我国“两横三纵”城市化战略格局中，京哈京广通道纵轴的北端，拥有广泛的铁路网和河港设施。因处于松嫩平原东缘，与三江平原过渡地带，区域内农业发展条件优良，还是我国粮食重要生产基地。城市群内工业基础雄厚，除了传统重工业，哈尔滨城市群近年来还在不断发展航空航天、智能制造、新材料、生物医药等战略新兴产业，为东北地区发展注入新的活力，成为东北全面振兴的关键动力引擎。