随着第九届亚冬会的盛大举行！冰雪燃情，龙江振兴。哈尔滨的"出圈"让黑龙江的旅游经济飞速增长，越来越多的人开始关注这片黑土地。伴随旅游业的蓬勃发展，黑龙江的铁路交通建设也将开启升级版。动车、高铁建设齐发力，迎来了发展新机遇。
1、哈伊高铁即将通车。哈伊高铁是我国在建纬度最高、全线所处地区全年温差最大、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路。
线路起哈尔滨市，途经绥化市，终至伊春市，正线全长318公里，设计时速250公里。从哈尔滨引出，途径绥化市，终到伊春市。全线约300公里，设计时速250公里，这条高铁建成以后，不仅将结束绥化、伊春不通高铁的历史，还能大大提高哈尔滨绥化市伊春之间的效率，哈尔滨至伊春从以往的7小时，降低至只需要2小时。预计2026年通车运营。
2、牡敦高铁有望2025年动工
牡敦高铁属于国家“十四五”铁路发展规划的建设项目，正在进行可研编制工作，争取2025年开工建设。
起始站牡丹江西站-敦化南站，线路长约200公里，按250km/h的速度建设。建成通车后，将解决黑龙江东部与吉林东部铁路直达的问题，加强黑龙江与吉林的经济联系，同时形成东北地区环形高铁线等。
3、富加铁路扩能改造工程
该项目可研已获批，项目位于内蒙古与黑龙江两省区，是我国最北端的铁路改造工程，项目建成后，动车组将开行至大兴安岭地区。
富加铁路扩能改造工程计划2025年5月1日开工，拟于2027年10月31日竣工。
4、佳抚铁路改造
佳抚铁路是我国重要的商品粮基地、黑龙江省三江平原上唯一一条铁路线，衔接佳木斯、双鸭山等地，承担着重要的农资和商品粮运输以及客运任务。
佳抚铁路连接佳木斯和抚远，佳抚铁路改造工程于2023年2月1日正式开工。这条铁路也将被改造升级为时速160的铁路之一。
5、北黑铁路改造开通
北黑铁路是“中蒙俄经济走廊”——哈尔滨至黑河铁路过境通道的重要组成部分，全线开通运营。北黑铁路升级改造里程长约203公里，投资约53.8亿元。等级由国铁Ⅲ级升级改造为国铁Ⅰ级，就是已由非电气化铁路改为了电气化铁路，运能得到了极大提升。单线电气化已经为最优方案，未来可建复线。
而滨北铁路绥化至北安扩能改造工程已列入国铁集团“十四五”发展规划，目前一直在推进中。
6、齐通高铁列入国家规划
齐通高速铁路，是东北地区黑龙江、吉林、内蒙古三省又一条最高等级的高速铁路。本线路由通辽站引出，向北经规划的科尔沁站、宝龙山镇、保康镇，白城市，终点止于齐齐哈尔市。
设计速度250千米/小时，线路全长563公里，总投资额540亿元人民币。前期工作正在推进。
7、齐海满高铁正在推进中
齐满高铁，全长645km，线路自哈齐客专齐齐哈尔南站引出，经龙江站、碾子山、扎兰屯、博克图、牙克石、海拉尔、满洲里，共设车站15个，总投资650亿元，
对于加快内蒙古与黑龙江之间的联系，促进中俄贸易都有极大的促进作用。内蒙古、黑龙江的十四五规划中要都提出推进齐满高铁。
从国家方面来看，该条高铁是国家《中长期铁路规划》中的绥满通道的一部分，建设只是时间问题，还是值得期待的。对此，你怎么看?
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