苹果造车告吹,雷军造车被围追堵截:收手吧军儿,外面全是吉利!

科技叔叔吃柠檬 2024-02-29 18:27:43

北京时间周三凌晨,全球科技圈被一则消息震动:苹果公司决定终止其长达十多年的电动车项目。这一消息由知名科技记者马克·古尔曼率先爆出,引起了业界的广泛关注。

苹果造车项目告吹

据古尔曼透露,苹果公司的首席运营官杰夫·威廉姆斯和分管造车项目的副总裁凯文·林奇在周二的内部会议上宣布了这项决定。这一消息对于该项目组的近2000名员工来说无疑是巨大的打击,许多员工对此感到震惊和不安。

苹果公司的这一决策,无疑是对其未来战略方向的一次重大调整。随着人工智能技术的迅速崛起,苹果公司似乎将更多的资源和精力转向了生成式人工智能项目。因此,许多原本从事电动车项目的员工将被调整到机器学习和AI部门,而硬件和汽车工程师则面临转岗或裁员的风险。

在这一消息传出后,中国科技巨头小米的创始人雷军在微博上表达了自己的看法。他表示,对于苹果取消电动车项目的决定感到震惊。雷军强调,尽管小米深知造车的难度,但公司在3年前仍然做出了坚定的战略选择,决心为米粉造一辆好车。

收手吧军儿!外面全是吉利!

雷军在造车之路上并非一帆风顺,小米面临着来自传统汽车厂商的激烈竞争。近期,吉利推出多款电动车型,银河E8起售价17.58万元、极氪007起售价20.99万元、极氪001起售价26.9万元,吉利全面围堵小米 SU7 的售价空间,让还未发布售价的小米SU7有点懵逼,对小米的市场空间构成了威胁。

对于小米来说,如何在激烈的市场竞争中脱颖而出,将是其未来需要面对的重要课题。与此同时,雷军也需要重新思考小米在汽车领域的战略布局,以及如何应对来自传统汽车厂商的挑战。

总的来说,苹果取消电动车项目的决定不仅标志着公司战略的一次重大调整,也给整个科技行业带来了深远的影响。而对于雷军来说,这一消息无疑给他的造车梦带来了新的考验和挑战。如何在激烈的市场竞争中立足并不断发展壮大,将是小米未来需要解决的重要问题。

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