本人年轻时曾做了六年电车售票员,说起无轨电车,有莫名的感情,那点点滴滴在电车里的日子浮现在眼前…。
无轨电车最大特点是车顶上两根辫子,离开这玩艺,车就不能启动,当时上海路面也不很平整,加之天空电线很杂,车子稍微一震,就脱线(俗称翘辫子),脱了线车就趴在地上,动弹不了。这时售票员就要下车搭辫子,如辫子卡在电线中,售票员还要爬上车顶,打下辫子,因为车顶是圆顶,人站上去立不稳,这是很危险的事。我一个同事曾爬上车顶后不小心摔下车来,人被残疾了。
无轨电车有这两根辫子,使得在马路上行驶的电车不能超车,一旦前车停车,后车就被堵住,严重妨碍线路车辆行驶,无轨电车有这短处,没有汽车灵活性,电车就逐渐被淘汰了。时至今日,在城市里无轨电车很少了。
今日环保议题被提上重要日程,汽车排放的尾气对大气环境造成很大污染,电车环保又被人重视起来,只不过今日电车是没辫子的电车,蓄电池电车,到车站了,稍微充一下电又活力四射了。
无轨电车从诞生到被推广,后又行驶不灵活被汽车压制,今天讲究环保电车又滿血复活,电车一个甲子完成了一个生死转换了。