每当到了冬天气温比较低的时候，汽车上的电瓶，就特别容易出现亏电损坏的情况，这个时候就需要考虑把它更换掉，但是这个电瓶和咱们车上的轮胎、机油一样，有着许许多多的品牌，所以许多车主朋友们，在选择的时候会很纠结，不知道什么样品牌质量能最好最耐用，所以这期就来给大家分享一下，关于汽车电瓶品牌质量方面一些小知识。

首先咱们要了解，家用汽车的电瓶现在主要有三种类型的，分别是普通铅酸型电瓶、EFB的启停电瓶和AGM的启停电瓶。

哪么普通的铅酸型电瓶，选择瓦尔塔、风帆、汤浅、骆驼、博士、GS统一等等，这些大品牌都可以，它们的质量都是非常不错的，像咱们绝大部分家用车上的原装电瓶，也都是这些品牌代工的。它们之间的区别主要就是在价位上，从耐用程度和质量方面来看其实都差不多。

因为普通铅酸型电瓶，在制造技术方面并没有太高的门槛，毕竟从研发到现在也有100多年的历史了，所以只要不是那种小作坊，用劣质配件制造的杂牌电瓶，一般都不需要太担心质量方面的问题。

像我平时修车给客户换的最多的，就是国产的骆驼和风帆电瓶，虽然它们的价格要比其它品牌便宜一点，但质量方面却是非常不错的，正常使用6～8年都没有任何问题，所以大家在更换选择电瓶时，也可以优先考虑一下这两个品牌。

但也有一个例外，就是那种可维护能后期添加蒸馏水的电瓶，一般日系车上用的比较多，比如本田、丰田和日产的一些车型，如果在更换时还想要这种可维护的，那么比较建议你选择汤浅、GS统一和日立这三个品牌，因为它们在这种电瓶的研发技术方面比较成熟，质量也是最好的，价格虽然都不便宜，但确实很耐用。

接下来咱们再讲一下EFB类型的启停电瓶，这种电瓶其实就是普通铅酸型电瓶的一个增强版本，提高了它的一些启动电流和耐用程度方面的能力而已，在价格上要比同型号的普通铅酸蓄电瓶贵三分之一左右，一般都是中低端带自动启停的车型在使用。

那这种电瓶在更换的时候，我个人建议选择汤浅、风帆和骆驼这几个品牌，它们性价比是最好的，都可以优先考虑，其它的一些品牌像瓦尔塔、博士这些，虽然卖的价格比较贵，但质量却很一般，没什么优势。

最后再来讲一下AGM类型的电瓶，首先从它技术含量方面来说是最高的，它跟刚才讲的两种电瓶是完全不一样，技术门槛要高一些，一般都是中高端车型在使用，所以价格也是最贵的。

这种类型的电瓶在更换时，我个人建议优先考虑的品牌是瓦尔塔，因为AGM启停蓄电瓶就是它最先研发出来的，其它品牌相比要落后10几年左右，像一些德系美系的高端车型，它们原厂配套也基本上都是瓦尔塔的，所以从耐用度和稳定性这两方面来讲，肯定它是首选。

但是总得来讲，汽车上面的电瓶，它的使用寿命跟其实跟咱们的用车习惯关系才是最大的，你用的好，一个普通的品牌也可以五六年没啥问题，如果用的不好，就算是大品牌的电瓶，也可能两三年就坏掉。在选择更换的时候，如果你的车子是普通的铅酸型电瓶，又考虑性价比的话，那么选咱们国产的风帆和骆驼这两个品牌是非常合适的，在质量稳定性方面并不差于其它品牌。