笔者关注到2月份紧凑型车的排行榜发现，轩逸在2月份销售量为26102台，位居第一，这样的销售量足以看出轩逸受消费者的喜爱程度之高，而就在3月份，全新一代的轩逸正式上市，百公里综合油耗低至3.96L，外观也进行了改动，那么它的具体表现如何呢，一起来看看吧。

先开看看这辆车的外观部分，两侧LED大灯组与中间横向饰板相连并向外延伸，形状尖锐犀利，中网格部分为大面积的倒梯形格栅设计，镀铬饰条穿插在格栅内部，两侧均有两条向内倾斜的镀铬饰条装饰，两旁的导流槽呈三角形的设计，下方的镀铬饰条与挡板包裹底部的进气口，车头整体的设计比较大气。

再来看看这辆车的侧面部分，该车的车身长度为4652mm，宽度为1815mm，全电驱版高度为1447mm（超智联、超智驾和超豪华版高度为1445mm，1.6LCVT版本高度为1450mm）轴距为2712mm，车窗由黑色饰条装饰边缘，车身线条走向锋利，腰线为中部断开的设计，光影的对比感明显，车门平行的凸出线与凹陷线层次感明显，搭配16英寸的轮毂（超智联、超智驾和超豪华版为17英寸的轮毂）。

最后来看看这辆车的尾部，尾窗将边缘的部分进行了熏黑，两侧的尾灯组做了向外扩张的设计，下方凹陷的设计使对比感增强，底部两侧的反光带由镀铬饰条所包裹，底部由黑色底板所包裹。

进入车子的内部，配有三幅式多功能方向盘，7英寸的液晶仪表盘，中部立式中控屏为12.3英寸，下方有扇形的空调出风口，车内物理设备按键，搭配按键式驻车和电子式挡把设计，由软皮纤维材质包裹车内大部分面积。

配置方面，搭载低速行车警示音，使车辆低速行驶时发出警示音，从而提醒周围人员注意来车，三种驾驶模式可供驾驶员根据需求来进行选择，自动驻车功能可以使驾驶员在驾驶车辆时，减少驾驶员的操作，提升便捷性，还降低了溜车的风险。

底盘方面，全新轩逸的悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂。这种悬挂可以使车辆车轮对地面面积的接触最大化，在行车的舒适性上表现较为不错。

动力方面，发动机为1.2L汽油电驱的版本，电动机总功率最大值达到100kW（136Ps），电动机总扭矩最大值达到300N·m，WLTC综合油耗为3.96L（超智联、超智驾和超豪华版油耗为4.13L），变速箱采用的是电动车单速变速箱；发动机为1.6T的版本，功率最大值达到99kW（135Ps），扭矩最大值达到159N·m，WLTC综合油耗为5.57L（1.6L CVT舒享版为5.94L），变速箱采用的是CVT无级变速。

结语：轩逸作为东风日产旗下的产业，其主要的油耗使用和使用耐性等层面是比较不错的，全新轩逸的颜值和内饰方面也有很大的提升，动力也能够满足日常的使用，整体的综合实力较为不错，那么对于这款车你怎么看呢？